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Korben88

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À propos de Korben88

  1. Korben88
    Salut, Merci pour ta réponse, alors non j'ai pas purgé le circuit du coup je vais le faire. Et concernant l'huile et bien elle est bien noire, pas de couleur mayonnaise. Je vais faire ce que tu dis pour voir si le ventilo tourne bien. Ciao :)
  2. Korben88
    Bonjour à tous, je possède un coupé GT5s de 1983. Et je voudrais savoir si vous connaissez des petites astuces pour éviter les fuites du liquide de refroidissement. En fait j'avais pas de problème avec ma voiture jusqu'à ce que je change le radiateur qui était HS. Et depuis j'ai une durit qui a faibli au niveau du collier de serrage du coup je l'ai raccourci pour éviter la fuite (petite marge avant que la durit soit trop tendue. Tout se passait bien, j'essaye de faire attention au niveau a chaque fois que je la prend. Mais la j'ai mon bocal de liquide qui s'est vidé, seulement y'a pas de trace de fuite sur le moteur. La seule fuite qu'il y'a semble provenir de l'évacuation du trop plein se situant sur le dessus du bocal. Est ce possible qu'une pression excessive fasse ressortir tout le liquide par là? Aussi y'a t'il un moyen de voir si le ventilateur fonctionne bien? Merci à vous
  3. Korben88
    Merci pour le lien, les miens me lâchent petit bout par petit bout :)
  4. Korben88
    Bonjour à tous, Je m'appelle Hugo j'ai 23 ans. Je roule avec mon audi coupé GT 5s de 1982 depuis quelques années (d'abord sur les sièges arrières dans le siège bébé) et maintenant derrière le volant. La marque aux anneaux c'est un peu une histoire de famille, j'ai eu l'occasion de conduire différentes audi ( A3 1.8t, Audi 100 2.3e et break A6) mais c'est le coupé GT ma monture préférée avec sa mélodie roque! Je passais régulièrement sur le forum mais maintenant il est temps de s'inscrire, je vous posterai des petites photos de mon auto bientôt. See you sur le fofo.
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