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Bonjour à tous, Pour ma part je suis en pleine hésitation entre un Q3 (http://www.audi.fr/A4JURN9C), un Land Rover Evoque - nouvelle version (https://build.landrover/994FD858). Le dernier BMW X4 M Sport (30d - 265ch - 6 cylindres Diesel) m'a longtemps fait de l’œil mais je n'ai pas réussi à me mettre d'accord avec la concession malgré une belle négociation. J'ai été agréablement surpris par le Land Rover, par la qualité de ses finitions, un intérieur chic et moderne. Côté moteur (250ch essence) ça pousse pas mal mais il n'est absolument pas sportif. La reprise de mon A5 est bien meilleure chez LR que chez Audi ce qui fait que les voitures sortent au final quasi au même prix ! Le Q3 est sympa, le moteur (230ch essence) est une valeur sûre, et l'intérieur a grandement évolué. Cependant je trouve que le style extérieur reste sensiblement le même et manque un peu de folie (j'aurais adoré retrouver la ligne de feu arrière faisant toute la largeur de la voiture qu'on retrouve, entre autres, sur le Q8). Je sais que ça peut paraitre bizarre, mais je viens solliciter vos avis, car je suis trop indécis, et avoir vos conseils éclairés me serait d'une grande aide !

Cool ça ! Les derniers jours d'attente sont les plus longs

Avec les palettes tu passes en mode M pour "Manuel"

D'accord avec l'ensemble des messages / analyses concernant la tendance actuelle d'Audi.

Comme déjà répondu précédemment oui. Franchement vu que le GPS est de série sur la S-Line, je vois pas trop l'intérêt de l'interface Smartphone Audi, surtout quand on a le bluetooth. SI je venais à commander un Q3 je ferais l'impasse sur cette option.

Encore plus une mesquinerie dans ce cas là. Au prix auquel est vendu ce Q3 ça me choque que ça ne soit pas de série

OK merci ! Vu que tu es de Belgique, et pour que les français puissent voir ta configuration, voici le lien : http://www.fr.audi.be?audicode=AU13N01A

Perso je trouve que c'est une mesquinerie de la part d'Audi que le mettre en option payante, qui plus est de 550€ !

@quickbe: tu peux nous rappeler ton audi code (et le lien complet) ? Merci

Félicitations ! Ta config est très belle Et le blanc avec le pack esthétique noir est tout simplement magnifique ! Et bon choix de moteur : ce 35 TFSI est un bon compromis et très agile. Que l'attente va te paraitre longue

Merci pour ton retour ! J'avais en tête effectivement le magnetic ride, le B&O. Après je me dis effectivement que pour une telle voiture, les sièges sport s'imposent. Pour les aides à la conduite, à part le side assist, je ne suis pas fan (j'ai vraiment horreur de l'ACC que je trouve trop intrusif !). Pour l'essai, oui il s'impose. Je pense que ça doit être un gros kiffe !

Bonjour à tous, Je souhaite remplacer mon A5 par une 5 portes pour quelque chose de plus pratiques. Avec l'arrivée des nouveaux modèles, je me pose beaucoup de question pour faire le bon choix et j'ai de ce fait exclu l'option de repartir sur une A3. Par contre je me demande si partir sur une S3 n'est peut être pas si bête (la nouvelle A3 devant arriver d'ici la fin d'année, je me dis que la S3 ne verra pas le jour avant 2021). Qu'en pensez vous ? Concernant les options, quelles sont celles qui vous paraissent indispensables sur cette voiture ? Merci pour vos réponses !

hé hé hé ! De rien

tu trouveras le catalogue ici : https://download.bauerparis.fr/public/clients/Tarifs_Audi/Tarif_Q3_2019.pdf Il y a une photo qui illustre mes propos sur le toit pano

Salut Yvan, J'ai vu le Q3 en concession avec le toit panoramique et je te confirme que celui-ci est ouvrant. Il s'ouvre sur la partie avant uniquement, et est vitré fixe sur la partie arrière. Le combo blanc (idéalement glacier mais le blanc ibis est déjà très bien), toit ouvrant et pack esthétique noir marche à merveille ! Pas pensé de le prendre en photo mais si tu repasses par la concession de Grenoble tu pourras le vérifier

Merci. Mais pour le moment j'hésite sur plusieurs modèles. 6% c'est déjà bien pour un nouveau modèle ! Il faudrait faire le calcul dans le détail mais la version S-Line intègre de série le pack extérieur, et un certain nombre d'autres options qu'il fallait prendre auparavant. Certes il y aura une augmentation mais pas si importante que ça

Félicitations à toi ! Belle configuration, et si je venais à acheter une A1 je prendrais également ce moteur. Dommage qu'il n'y ait pas le Quattro... Ma config idéale est la suivante (assez proche de la tienne au final ) : http://www.audi.fr/AYW0BFS6 Niveau remise tu as eu droit à combien ?

Désolé, je n'ai que ceux de décembre 2017 et pour le coupé ...

Je confirme. Essai du 35 TDI également pour moi

Ce que je dirais avec un peu de recul, c'est que ce Q3 m'a refait pensé à l'évolution de l'A3 (passage de 8P à 8V) : un grand bon en avant sur tous les aspects (habitabilité, modernité, insonorisation, ...).

Pas eu ce ressenti. Après ce que j'ai constaté c'est qu'il ne fallait pas hésiter à "taper" sur l'accélérateur rendre ce Q2 plus dynamique. C'est peut être lié au fait que j'ai désormais l'habitude de rouler avec un moteur plus puissant. Donc commentaire à relativiser en fonction des expériences de chacun

Je confirme le bon niveau d'insonorisation. Après ça reste un diesel (rien de péjoratif ) mais ça restera toujours moins discret qu'une essence. Non franchement rien à redire. C'est très feutré et même à grande vitesse on entend que très peu de bruit.

Oui dommage... Mais je pense qu'il sera très bien. J'avais le 150 essence sur l'A3 e-tron et il faisait très bien le taf (plus de 200kg de batterie) !

Oui c'est le VC de série (donc plus petit). Perso comme je l'ai dit ce que j'aime moins au niveau du TdB c'est le côté laqué brillant noire à droite du MMI et le dessous du bloc clim (j'aurais préféré avoir quelque chose de plein à la place de tout ce vide, et une meilleure intégration des boutons de clim)

Qu'entends tu par qualité des feux LED ? Pour le peu que j'ai testé (du brouillard lors de l'essai), je les ai trouvés équivalents à ceux du TT. Pour le roulis : un petit peu mais j'aimerais voir si le quattro permet de virer un peu plus à "plat". Après il n'y aura pas non plus de miracle vu que la voiture est plus haute. En tout cas ça ne m'a pas choqué lorsque j'ai volontairement fait deux tours de rond-point en vitesse un peu soutenue. Par contre j'aurais pas fait 2 tours de plus