YANNCIKA6

Possible disque voilee, rotule de direction, etrier gripé, impurter entre disque et plaquette..... Il y a beaucoup de cause probable, quand et comment cest arrivee?apres une reparation? Comment ça vibre? A nimporte quelke vitesse ou seulement sur une plage? Freinage fort ou leger? Dis en plus si tu veux des reponses precise...

pour info je vais vendre mais garniture d'insert en alu gauffré, comme je refait les miens en carbonne. Il s'agit juste des garniture et non de la baguette complete.

bienvenue l'ami, à toi et ton joujou dont tu as l'air passionné, nous sommes en majeur parti de grand pationné de nos auto ici, alors tu aura pas de mal a te faire une petite place, tu verra que les coupains ici sont super sympa et près à rendre service lorsqu'il en ont la possibilité. A bientôt

Quand tu parle de joint souple tu parle de pate à joint ou un joint acheter spécialement pour la voiture? J'aurais vu de mon côté un joint de carter acheter genre sur oscaro plus de la pate à joint sur certaine partie comme dans les angles ou les petit recoins par exemple. Comme j'ai fait pour mes joints de cache soupape

abusé, ça sent bien le mec qui pose sa question et ensuite tu le revoi plus avant son prochain problème, Gazzy lui fait une remarque tout ce qui il y a de plus légitime (il est vrai un peu sec lol!!!) et en plus il lui donne une piste et il l'envoi chier, Dommage goodspeed d'être parti de travers dès ton premier poste avec des membres du forum que je considère comme des piliers de cette section, qui en plus sont toujours près à rendre service et prennent de leurs temps pour dépanner les ptit copains du forum. Hé oui on est pas sur facebook ni tweeter mais le forum c'est aussi pour se faire des amis qui partagent la même passion, et tout ceux qui ont poster sur ce poste sont des passionnées et aime savoir un minimum de chose sur la personne à qui il rende service, c'est normal, dans la rue tu ne perdra pas ton temps (ou trés peu) à rendre service à des gens si tu ne les connais pas, ici c'est pareil. Un conseil si tu ve repartir du bon pied (en tout cas si cela t'interesse), change de pseudo incognito pour repartir sur de bonne base, car là à mon avis tu es fiché. Sur ce, je te souhaite bon courage pour tes soucis, et te souhaite tout de même de trouver réponse à ton problème.

tu trouvera ta réponse sur un des sujets que j'ai créer je te met le lien ci-dessous http://forums.audipassion.com/topic/116540-astuce-leve-vitre/page__hl__%2Bastuce+%2Bleve+%2Bvitre Avec une tite recherche l'ami Commence par ça, et ensuite change des pièces si il faut changer, au pire démonte ta garniture pour voir l'état des pièces derriere, mais pour moi d'après ta description c'est simplement un problème de joint trop sec, c'est exactement les symptome que j'avais. Après l'hiver avec les premiers rayon de soleil je passe toujours un peu de lubrifiant sur tout mes joints, porte, haillon, capot, toit ouvrant, vitre etc.... même sur certain silent-bloc

tout d'abord oui je suis toujours autant satisfait de mon autoradio, pas de soucis rencontrer avec pour le moment et j'ai tout ce que j'ai besoin. La commande s'est trés bien passé, j'ai pris plusieurs fois contact avec eux par mail avant la commande pour avoir des précision concernant l'adaptation dans la voiture ainsi que pour le branchement j'ai toujours eu mes réponses à mes questions, ils m'avaient même envoyer d'autres photo pour me certifié qu'il était bien de couleur noir et non couleur plus ou moins grise comme sur le site, donc bonne communication et vendeur à l'écoute. La prise USB se trouve derrière l'autoradio, un cable et fourni avec et je l'ai fait ressortir dans le rangement sous le volant donc invisible, tu n'a pas la clé usb qui dénature ta façade d'autoradio. Concernant les commandes au volant, il fournisse avec l'autoradio un boitier que je n'ai pas brancher donc je suppose que c'est le CAN BUS commande au volant, d'ailleurs dans le menu de l'autoradio il y a un setup pour l'apprentissage des commandes donc je pense qu'il est compatible, envoi leurs un petit mail il pourront te confirmer, demande leurs si tu as quelque chose à rajouter pour avoir ces commandes, aussi précise qu'il te faudra un amplificateur d'antenne. Oui ma voiture est siglé 64 et j'ai était la chercher du côté de montluçon. Je n'ai pas chercher à changer les plaques 40€ pour un logo et un numéro ça me tente pas vraiement.

non sort pas gasco, bien que sa fuite ne ce soit pas situé au même endroit que toi, tu as raison de signaler que cela peux arriver comme cela t'es arriver, beaucoup aurait pu se faire piéger

Ok phetot je vais suivre tes conseil. Merci coupain

rien d'électronique, par contre, prévoit que les pistons sont des pistons à tourner il faut pas juste les pousser pour les faire rentrer.

Je viens de le retrouvé : http://forums.audipassion.com/topic/116540-astuce-leve-vitre/page__hl__%2Blubrifiant+%2Bsilicone On pourrait peut être épinglé, qu'en pensez vous, sa peut toujours servir la preuve.....

c'est clair que entre un autoradio audi origine et un adaptable le son n'a rien à voir, en terme de qualité et de puissance c'est le jour et la nuit

oui je me disais aussi que je l'avais sur leboncoin. Sur la mienne en 235/35/19 je suis en 2.35bar

j'avais fait un sujet la dessus mais je sais plus ou il est.

un ptit coup de lubrifiant silicone en bombe dans un premier temps sur les joint de la vitre. Ensuite du démonte ta garniture de porte et dans mets sur les glissière et normalement tu n'auras plus de soucis. J'avais ce soucis sur la mienne la vitre monté même plus, j'ai fait cela et hop terminé depuis ce temps là. Attends pas trop pour pas que ton moteur force l'ami;

Les boules darreter pour un manque detain.rrrhhh je compati jai deja eu le tour lol

Pour lallumage de la cam il faut brancher lalim sur lampoule de feu de recul sa envoi un signal au boitier qui fera le reste

Je c pas ou il la eu mais je sais que sur le site de autosporwilly il en vende, en tout cas jolie et sobte jadore

Jme doute qune fois que lon a preter attention a se genre de bruit cela devient une obsession. Il ny a pas une histoire de masse a deplacer ou un truc du genre?

Oui ya forte chance que cest cela. Si ta besoin des info hesite pas je lai changer moi meme, tu trouvera mon tuto dans le regroupement de tout les tuto pour a6 c5

Idem 10hp plus caisson origine plus un deuxieme caisson avec ampli sur les sortie rca en plus

aucune idée mais la modif est interressante en effet

si tu en trouve une ou deux gasco, fait moi signe j'en cherche une aussi de valence, ou si tu as trouver la réf Désolé pour les HS pedro....

non brembo ventilé seulement.

Jai pris les brembo, sinon tu peut prendre la mesire si tu veux etre sur de pas te tromper on a peut etre pas exactement les meme disque comme il ya deux sorte apparemment