YANNCIKA6

pas de soucis, le temps de récupéré un vieux filtre à air car celui d'origine je l'ai plus contrairement à ce que je pensais, et je me lance dans la modif mais ça devrait pas être trés long. Je vais faire ça entre la réparation de la moto et les inserts en carbone en chantier depuis au moins 6 mois lol

@gasco: "mais encore" que veux tu dire par là lami? @wawa : dapres se que les mecs disent oui legerement si on est reprog, chose qui est sur cest que lon entend plus laspiration dair, quand javais le trou je lentendai plus mais cest leger @mamat28: ksf est dans le 91 a chilly-mazzarin

voila wawa, j'ai retrouvé le topic pour la boite à air chez les S4, c'est exactement cela que j'avais, là je vais le remettre mais en modifiant légèrement la méthode, remplacer la grille par un morceau de filtre que j'aurais découper dans mon filtre d'origine, comme ça l'air passera mais pas les saleté car avant avec se trou le bas de ma boîte était sale : http://forums.audipassion.com/topic/129223-photo-de-boite-a-air-s4rs4-modifie/

Moi jai pas encore regarde mais jy ai penser

Oui plus que la moto, jouvre le moteur demain midi. Tres content que tout soit fait sur la voiture sa libere lesprit, reste le carbone a finir.... @wawa: je te mettrais la photo quand jaurais de nouveau ouvert la boite car jais reboucher le trou a la fibre de ver, il faudra que je redecoupe, il sagit du meme systeme qui a etait mis en tuto dans la section rs4 b5, si je retrouve le lien je te le remettrais.

Salut +11111 pour l'anti parasite et/ou problème de masse de mauvaise qualité. Pour le son étant passé sur de l'adaptable je te conseil un poste de deuxième monte, en plus d'un meilleur son tu auras plus de fonction et moins chèr, ça c'est juste mon avis, tu es en double din ou simple din? Si tu es en double din, regarde mon topic ou celui de gazzy on a tous les deux des autoradios adpatable qui respecte le design d'origine de la voiture sans trop de bling bling, d'autres aussi on monter des secondes monte mais j'ai pas les noms en tête. Voila pour mon petit avis

Bon retour de chez ksf hier avec des nouvelles interressantes. Franck là-bas connait ma voiture il l'a eu dans les mains il y a 5ans environ, c'est lui qui a monté les freins rs4 que j'ai dessus, la voiture possédé apparemment une trés grosse sono, et il a monté dessus une reprog boite et moteur mrc, d'après lui ma voiture tourne autour des 300CV, je comprend mieux mes 0.9bar de pression de turbo!!!!!!! Niveau distrib elle était légèrement en moins son mécano me la remis pile au point zéro, le moteur doit tourner mieux qu'avant d'après ses dires, mais bon j'ai pas eu trop le temps de m'en rendre compte il y avait du monde en route. Il va falloir que je réouvre ma boite à air que j'avais reboucher en achetant la voiture, car il y avait une ouverture dans le bas de la boite, croyant être d'origine j'avais refermé ce trou qui était inutile dans la config que je pensais avoir, mais étant reprog je vais donc réouvrir se trou et mettre un petit grillage fin pour les saletés comme c'était fait auparavant..... Donc super ravi de ma visite chez ksf, et merci à eux de m'avoir attendu, je me suis fait prendre dans les bouchons sur le périf donc je suis arrivé juste juste à la fermeture. Le garage est petit mais vraiment nickel il y a rien qui traîne et dès lors que l'on rentre on sent tout de suite la passion qu'ils ont pour les voitures, donc à refaire sans hésité. Et une chose qui arrive trés rarement lorsqu'on récupère sa voiture dans un garage, ben il y avait 40€ de moins sur la facture, par rapport au devis. En bref, bon boulot et en plus j'en connais plus sur ma voiture, donc un grand merci à l'équipe ksf, et à bientôt si ils passent par là.

oui d'ailleurs j'ai jamais pu le finir le bidon il a secher avant tellement il était vieux, j'avais acheter pour ma toute première voiture une bonne vieille 205GR de 1987 (on critique pas je l'aime bien ma 205 mon pere roule avec encore, et dès qu'il sans sépare je la recupere), il y a 8ans maintenant donc tu vois en 8 ans j'ai pas utiliser un litre complet de polytrol ( pour info il est trés éfficace sur les salons de jardins du style plastique vert il redonne tout l'éclat du neuf)

tu en a sur ebay.de, enfin il y a un moment il y en avait environ 30€ le litre, voir si le vendeur est toujours présent

merci pour le conseil burny, je pense que ça va servir, avec la vaseline ils auront pas besoin de fournir l'emballage avec le brin d'antenne je saurais où le mettre pour le protéger...... :icon24: :nawak: J'ai penser à ebay mais j'ai pas encore regarder mais je crois que ce n'est pas évident de trouver le bon modèle car celle avec la borne gps comme sur la mienne a un pas de vis spécifique. Mais c'est clair chez audi je m'attendais à ce prix là, rien d'étonnant.

lol, tu remarquera qu'un poste peut vite dégénerer ici et devenir :nawak: Mais c'est plutot sympa tant que l'on gene personne

tu métonne il a du faire l'amour à sa voiture toute la nuit maintenant il est fatigué :MdrDevil: :out1: :icon_lol:

le prix de la distrib est moins élevé il me semble sur le V6 tdi chez audi, et le moteur est plus que courant tu devrais pas avoir de soucis. Il me semble qu'un membre du forum la faite il y a peu mais je ne sais plus qui c'était, ni pour quel tarif, mais c'était moins cher que pour moi c'est sûr, en plus tu n'est pas en région parisienne, les tarifs ici sont élevé en général.

oui la reprog devait être faite chez ksf égallement, qui travail avec MRC, la plupart des personnes du forum qui y sont passé en sont ravi. j'ai choisi cette endroit tout d'abord parce que ma voiture est équipé du 2.7t qui équipe le s4 et le rs4 de la même époque ( préparé sur ces modèles mais c'est le même bloc), est apparemment il voit passé trés régulièrement ce moteur dans son garage, certainement plus que audi en voit passé, il doit être à l'aise avec ce bloc je pense. C'est un garage passionné de la marque, et les commentaires que j'ai trouvé à droite et à gauche sur le forum sur ce garage laisse une bonne impression.(j'ai trouvé beaucoup de commentaire dans la section S4/RS4 B5, j'y traine souvent comme j'ai la même base moteur). Deuxièmement : le contact est beaucoup plus facile qu'avec une concession audi qui te prend de haut parce que ta voiture à 13ans. Troisièmement : Prise de rendez vous rapide j'ai appelé la semaine dernière et j'avais rendez vous ce mercredi. Quatrièmement : le tarif de 1190€ tout compris contre 1500€ chez audi sur lequel il faut encore ajouter le prix du carlostat. J'espère avoir fait le bon choix, je pense que oui, j'avais la possibilité de faire la distrib par un ami, mais en cas d'erreur ( ce qui arrive même aux meilleurs) ben j'ai plus que les yeux pour pleurer contrairement avec un garage qui devra assumer sa faute, et également facture en cas de revente du véhicule qui n'est pas négligeable. Je t'avoue que j'ai pas chercher pour la mettre dans d'autres garage, pour moi ce choix était le plus judicieux compte tenu de ma motorisation et de la réputation de ksf. Je ne pense pas payer beaucoup plus cher qu'ailleurs.

titine est chez ksf pour la distrib depuis mercredi je vous ferez un retour des que je la récupère normalement demain. J'ai honte de l'avoir laisser là bas dans son état, un enfoiré ma cassé mon brin d'antenne par jalousie je pense ou alors a essayer de me piqué l'antenne en s'y prenant comme un manche et il l'a cassé, donc en attendant le brin tient droit avec du chatertonne et en plus exterieur degueulasse avec le sale temps qui revient, plus le carbone à moitier terminé, il va se demander mais qu'est-ce que c'est cette voiture!!!! lol!!! Je devais au départ faire une reprog par la même occaz mais j'ai cassé le moteur d'une moto donc j'ai dû faire un choix, prefere mettre l'argent pour réparer la moto plutot que plus rouler en bécane et avoir 300cv sur la voiture, mais ce n'est que parti remise ça viendra plus tard, après mettre remis des impots, de la réparation de la moto et de la distri, vraiment pourri cette période de l'année!!!!

bienvenue l'ami!!!!

C'est exactement cette vibrations que j'ai (légère), j'ai changer bielette de direction, bras de suspension, jante, pneu , plusieurs équilibrage et elle est toujours là. Et mes cardans sont bon.....j'ai laisser tomber, je fais avec, aucun garage ne trouve de toute façon on me répete toujours la même chose et au final rien ne change. J'ai rendez vous mercredi pour la distrib chez ksf, je leurs demanderais de jetté un oeil si ils peuvent au cas où, si encore une fois on trouve pas je laisse tomber et sa ira trés bien comme ça, la vibration n'évolue pas et ça fait 10000km que ça dure.

vérifie tes bielletes en essayant de les bouger voir si il y a du jeu ou si elles sont molles (si elle bouge trop facilement), idem pour les cardans bouges les pour voir si ils ont du jeu, idem pour tout les bras de suspension avec une barre (idem si il bouge trop facilement c'est pas bon). Je dit pas que c'est cela qui provoque obligatoirement tes vibrations car il y a tellement de cause possible (je cherche encore sur la mienne j'en ai toujours une légère) mais cela n'arrangera rien si ces pièces sont déffectueuse. A plus

il a l'air biscornu, mais bon je veux pas dire de connerie alors je vais regarder sur la mienne avant

gazzy j'ai déjà mes tapis dans ma voiture, c'est la première chose que j'ai fait dedans. Noirlune j'ai dû payer un truc du genre 30€ pour les 4 tapis et au moins ils auront tous la même teinte, si tu achete un tapis seul il y aura certainement une différence de couleur (neuf VS vieux) et je pense pas que tu puisse trouvé le tapis conducteur seul, peut être chez audi et encore c'est pas sûr du tout.

tu le sentira en les bougeant de gauche à droite et d'avant en arrière si il y a du jeu il faut les changer, mais surtout tu sentira en tournant tes roues à la main (pas avec le volant mais directement à partir des roue) si il y a une certaine résistance ou si le mouvement se fait bien. Pour le couienement en buté c'est normal, je dirais que c'est plus un sifflement même.

Oui je remonte parfois quand jai un weekend de libre. Pour les connaissance disons que japprend a force de mettre le nez et les mains dans le camboui, apres je suis loin detre un pro meme tres loin je fait juste profiter ou essaye dorienter suite a mes experience. Ya beaucoup de chose a apprendre sur nos belle on aura pas assez dune vie pour tout savoir. Sa serait cool que lauteur du tuto nous fasse un pti retour si il a eu le temps dapronfondir biensur

Jai acheter des tapis "a6 edition" sur ebay.de noir avec surpiqure rouge et jen suis tres content il y a plusieurs coloris

peu importe c'est quand tu veux même le soir en semaine ya pas de soucis

;-)