Aller au contenu

PandaVet

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    5 666
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par PandaVet

  1. Si je comprends bien, tu as quand même fait "préparer" ton 110 ? Ca s'est mal passé, et le reset boitier te fait consommer plus et tu as l'impression d'avoir moins de pêche ? C'était qui le "préparateur" ? JP
  2. AH quand même, je trouve quelqu'un comme moi : bienvenue dans un monde ou toutes les A3 sont des TDI ou presque. L'offre occase est tellement énorme que les clients potentiels n'hésitent pas à baisser le prix de facon honteuse. Pour preuve, ma NewA3 TDI 140 DSG Ambiente, côtée 22000 € à la Centrale n'est jamais partie... Les rares contacts m'ont fait des offres pitoyables (19, 20...).On a fini par faire une reprise concession avec la NewPolo de ma femme : véhicule repris à 21000, ce qui est pas mal du tout. On en revient donc à l'éternel débat : quel interet d'acheter une voiture neuve ? De mon côté, j'ai compris la leçon, car en plus, je peux rouler en essence pour pas cher du tout (oui, je sais, je radote). Je veux pas te démoraliser, mais bon... Si tu achètes ton SBK neuf, as tu essayé de voir si la concess te fait une "bonne" reprise ? (on peut rêver, mais bon) JP
  3. Oui, on sent un à coup que personnellement je trouve pénible. Ca rend la voiture rétive, . Sans parler du mini délai de calcul avant d'envoyer la patate sur l'arrière, ce qui rajoute à la surprise du conducteur. Bref, quand on a comparé un Haldex et un Torsen, y'a pas photo... Cela dit, il faut vraiment pousser le système dans ses limites (circuit, centre audi quattro) pour voir la différence. Perso, je trouve l'Haldex désagréable et le Torsen beaucoup plus progressif, mais on est tous d'accord sur un truc, il vaut mieux être Quattro... JP, Torsen powered...
  4. Excellent... Qu'est ce qu'on s'enquiquine encore avec nos mastodontes ! Une Elise, y'a que ça de vrai... JP
  5. Je vois que tu es aussi rapide à comprendre que ta boite de Daf... C'est beau le mimétisme animal... JP
  6. Rien n'a été décidé pour une hypothétique session piste du NT06, faut je passe à l'EIA déjà. Mais le karting de Manux a l'air tellement excellent, que je me demande si je vais pas faire au plus simple... JP
  7. Allez hop, on prend les mêmes, et on recommence. :bigthumbup: Voici donc la planif officielle des sorties piste/kart : :race: SORTIES CIRCUIT - 18 mars : Marc Duez Test Day à Spa Francorchamps (BE) : organisé par TTFab - 19 mars : Challenge Karting à Caen (14) : organisé par Manux - 1er mai 2006 : Circuit de Lurcy Lévis (03) : organisé par LCQA (team piste) PROJETS/IDEES EN COURS - automne 2006 : Marc Duez Test Day, Spa Francorchamps (BE) (pour mémoire :P ) Voili voilou, JP
  8. Si seulement ce 350Z ne faisait pas 1600 kg... Un grand dommage car c'est là une extraordinaire titine. @Korben : une Viper ? JP
  9. A 2 pas de chez moi, c'eut été un sacrilège de manquer ça... Je suis partant, bien évidemment... Merci Manux, je ne connaissais pas cet endroit. Face au team S6+, je propose le team TGT (1455XL, t'es avec moi ? ). JP
  10. Le premier week end de décembre arrive, alors un petit 1455XL laisse tomber et file à la réunion à Paname ... Et les autres ? JP
  11. 15 jours que les miens sont arrivés... J'ai honte, mais j'ai pas trop le temps de laver titine, et la météo ici est vraiment bof bof... Je m'étais décidé pour le week end dernier et vlan : neige, verglas, bref, la totale... Mais bon, ca vient... En tout cas, ca rend nickel Worky ! @Gilounice : au moins 400 € la jante, n'existe pas en 16". JP
  12. @Mimolette : va simplement cliquer sur les liens de mon post juste au dessus. Membres et non membres sont les bienvenus.. JP
  13. Superbes photos, jolis paysages, de vraies cartes postales. Y'a juste la couleur de la voiture qui détone... L'an dernier, y avait une NewA3 jaune en photo dans la neige, sans parler de l'akoya de Quickmik... Tiens, peut etre une idée de topic photo "spécial hiver"... JP
  14. Normal, personne n'est assez fou pour faire un truc pareil. Déjà que sur une boite normale, c'est jouer à pile ou face, pile ca fume, face ca casse... Encore une fois, une vraie préparation, y'a que ça de vrai. Pétard, il date de perpette ce topic... JP
  15. Quattro + DSG = V6 only... (je me répète non ? ) JP
  16. On peut toujours mettre un gris avus ou rouge misano sur une A3 non S line... mais c'est 1950 € la couleur... JP
  17. Nickel et très joli... mais il vaudrait mieux redimensionner en 800x600... JP
  18. On aurait même du commencer par là !! Merci Ouf... Seules les DSG sont dispensées. Les boites de Daff, je sais pas... JP
  19. Alors que je t'explique 2-3 choses : - un club organisant une sortie a le droit de sélectionner les voitures y participant : pour cette première orga de l'assoss, le club a choisi de privilégier les Audi et leurs cousines. Pour les autres sorties, le panel sera peut etre élargi. - tu te poses en donneur de lecon sur les voitures à tourner sur piste, mais saches que le team piste et les pistards du club sont également aussi compétent techniquement que toi. Rien ne sert de rabacher des évidences. - tu oublies une chose essentielle : le but ultime de cette sortie n'est pas le dieu chronomètre, mais de se faire plaisir en toute sécurité. - AP a toujours privilégié le dialogue : mieux vaut toujours dire franchement ce qu'on a sur le coeur. Je ne vois pas en quoi tu serai banni. (mais je ne suis pas modo de cette section ) A titre d'info, et si tu n'es toujours pas content, tu peux toujours contacter le club 1-11... Tu vas voir l'accueil que tu vas y recevoir, que ce soit en r11t ou en S4 stock... @Regis : difficile de négocier une assurance matérielle individuelle pour des sorties piste... Le Club 350Z a t il des infos ? Parce que genre un RS6 pépère qui prend une R11T noire full Alfano trop optimiste dans le flanc, ca fait toujours désordre... JP
  20. Dis donc cher ami, ou as tu lu que : - il fallait une Audi pour tourner sur piste avec nous - il fallait une voiture chère - que sur ce forum, on jugeait les gens en fonction de leur voiture, ou pire encore, de leur compte en banque ?? Tenir de tels propos ici est insultant, pour les forumistes, les organisateurs de la sortie à Lurcy, et les pistards du club. La tolérance et l'ouverture d'esprit sont le piliers d'Audipassion, mais a priori pas les tiens, c'est regrettable... JP
  21. C'est la classe incarnée cet éclairage d'ambiance, inauguré il y a plusieurs années par BMW sur ses séries 5. J'adooooore... Perso, je trouve ça utile quand on cherche par exemple son ticket d'autoroute dans le vide poche central etc... Ca conserve la vision de nuit tout en éclairant discrètement. Et pour rejoindre Bap33, ca a un côté sous-marin avec sa console d'attaque (la clim+ le concert) et son poste sonar (mon Tomtom)... JP
  22. C'est pas bête ça. Mouais, c'est pas faux du tout : l'acheteur ignorant ne mérite donc pas de rouler avec... JP
  23. Je confirme noir ébène.... Tu trouveras toutes les infos dans la bibliothèque du forum carosserie (cf. les codes couleur Audi). N'oublie pas non plus la fonction rechercher. JP
  24. Si tu viens d'acheter ta voiture, ca doit etre gratuit... Ne te laisse pas faire, ca demande même pas 2'... JP
  25. Info du jour : exctincteurs à poudre de 1 kg avec support pour 12,25 € dans mon supermarché d'à côté. Perso, je pense qu'il faut au minimum 2 kg, un feu partant super vite en voiture. Vos avis ? JP
×
×
  • Créer...