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krapo94

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Tout ce qui a été posté par krapo94

  1. Hum poubelle, c'est cher pour ce que c'est, c'est bien ce que je pensais. Mais apres le plus simple est de reprendre l'origine pour éviter l'encombrement, je conçois, après le gain doit être ridicule vu le faible matos d'origine, un caisson a 40W ca me fait sourire. Merci
  2. L'amplificateur a quoi comme caractéristiques? je suis un peu curieux mais j'ai pas cette option et histoire de comparer la qualité avec le prix. Merci.
  3. Et après il y a des gens qui viennent visiter chez vous quand vous y etes pas :D
  4. Essaye de ne pas brancher l'interface pour reprendre le BOSE pour voir si c'est vraiment le poste (seul les HP devant fonctionneront normalement)
  5. Le dernier volant s'adapte t'il directement sur B7 ? car cela m'arrangerait bien de ne pas avoir a changer l'airbag
  6. ca fonctionne ici, essaye de recliquer
  7. tester l'alimentation de l'ampli serait la premiere chose que je ferais apres avoir regarder les connectiques
  8. je n’achète rien chez audi, car c'est pareil ailleurs, et bien moins cher
  9. Pour revenir a ce qui était dit plus haut, le BOSE n'amplifie pas tout, car si vous déconnectez l'ampli BOSE (connexion d'un autre poste sans utiliser l'interface nécessaire), vous remarquerez que les HP de devant fonctionnent. Ils sont donc amplifiés par le poste
  10. Ma voiture est d'origine belge aussi je crois et j'ai la même chose que toi, mais etant donné que je ne suis pas fan des autoradios d'origine, je ne me suis pas embêté
  11. la plupart du temps ils seront pret a peindre, peut etre avec de la chance sur leboncoin
  12. C'est vrai que le cuir de cette couleur dérange un peu, mais j'aime tellement le blanc que je prendrais :o
  13. tu as lu le topic epinglé ?
  14. "il est utilisé pour indiquer le remplacement dans un ensemble mécanique ou autre, d'une partie usée ou détériorée par son équivalent neuf" Dans tous les cas, c'est du neuf, il ne faut pas se poser de questions
  15. J'aurais tendance a dire que ce sont des sorties et non des entrées donc impossible
  16. krapo94

    Problème avec 1 HP

    Ben je me suis mal exprimé, excuse moi. En gros il y a peut être une masse en défaut, donc il faut vérifier ton câble. C'est forcement lié a l'alternateur car il n'y aurait aucune raison que tu entendes quand tu montes en régime. Souvent c'est une alimentation trop près du cable des HP (mais la comme tu as rien toucher..) Il y a pas mal de sujets sur Internet, tu trouveras rapidement une réponse.
  17. je suis aux grands champs, la cité entre les deux cimetières. Je vais a Alliance Paris Est Paris 12, je n'ai jamais fait d'entretien ou quoi que ce soit, juste obtenu une deuxieme paire de clé. J'irais commandé quelques pieces la bas pour les vacances, mais ca peut paraitre loin. Moins loin tu as SMCDA/AJP du groupe Piron, je ne sais pas ce que ca vaut mais c'est pas loin
  18. euh, c'est dans ma ville mais je crois qu'elle est fermée depuis un moment avec l’aménagement de la RN7 EDIT: j'irais surement vérifier EDIT2: confirmation par ma famille, ne te déplace pas, il n'y a plus rien ici
  19. krapo94

    Problème avec 1 HP

    Problème de câblage ou alternateur (il n'est pas mort mais cela peut varier d'un alternateur a un autre), j'aurais tendance a dire un cable abimé lié bien sur a l'alternateur car sinon ca serait dans tous les HP
  20. c'est le meme pour bose, et je travaille aussi dans un centre auto, mais j'aurais du le preciser, tu ne serais pas aller demander chez eux :P
  21. Il te faut l'interface de systeme actif qui coute une cinquantaine d'euros dans le commerce, cela permettra de récupérer l'ampli sinon tu n'auras plus que la moitié des hauts parleurs qui fonctionneront
  22. Les capteurs doivent se peindre en peinture non metalisée normalement
  23. ca doit etre sympa les 161ch, bienvenue
  24. ET32 et 8.5x19 ca pourrait le faire nan ? car je serais partant pour celles ci : LIEN
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