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marco_777

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Tout ce qui a été posté par marco_777

  1. C'est tout bon même pour le mutitronic :)) Juste la boîte qui ne distille pas les mêmes sensations ;) Moi quand je manoeuvre ou lors d'un arrêt prolongé, je met aussi le frein a main électique afin de soulager mon pied droit sur le frein, ainsi les démarrages sont assez sympas (il suffit d'appuyer sur l'accélérateur pour que le frein électrique se relâche ... j'appelle ça un démarrage en non-côte :D) ;) Tu vas te régaler CoupDeCoeur : km après km ;)
  2. Vu le facelift en expo (et en gris dayto aussi ... Audi met le paquet dans cette couleur??), en effet les touches de chrome un peu partout sont du plus bel effet ... quant à la face avant, le vendeur et moi même sommes du même avis ... mais il faudra bien s'y habituer - ou aller voir ailleurs lors du remplacement du bijou ;)
  3. Avec mes diesels j'étais souvent très près de la réalité avec l'ODB ... Afin de prouver des conso moyennes basses (et vantées dans leurs documentations) pour un TFSI, Audi 'corrigerait' la conso calculée ? :unsure:
  4. Hello, Un jour on se verra PicMic comme celà on sera deux à donner son avis sur les versions 211cv et 240cv ;) Par contre l'écart entre les deux n'est pas si grand en agrément car le 211TFSI est plus léger, ce qui fait que le comparo entre elles n'est pas si disproportionné, au contraire (poids/puissance à l'avantage de l'essence)! http://www.zeperfs.com/duel3070-3084.htm
  5. Ok lampes commandées : merci pour le lien, c'est ce genre d'image que je recherchais (bizarre ce post a disparu dans les limbes du forum :)) ;) EDIT : y a t'il un risque d'affichage d'erreur à l'ordinateur de bord avec ces ampoules ? Elles ressemblent à des vis Torix non ? Pour les ampoules tiens nous au courant (ici ou ailleurs) de ces ampoules Night Breaker ok ? ;) PS : bravo pour ton V8 (un copain a aussi un S5 vraiment sympa comme auto ;))
  6. :bigthumbup: Je réfléchierai sérieusement à acheter ma prochaine là bas ! (une connaissance l'a fait pour son Q5 3L) ;) Et tu gagnes encore pas mal sur un 4 cylindre (apparemment non sur un Q5...) ?
  7. Ouais ça doit pas trop arranger sur ce coup le temps de livraison ... <_< Comme tu fais le 'basculement' coupé vers la version SBK : J'aurais aimé avoir ton sentiment quant à ces deux véhicules, si proches mais à l'image différente ... ? Perso je me voyais pas dans un coupé moins habitable/fonctionnel ... donc j'ai pris le 'coupé' 4 places (hérétique pour certains) :rolleyes: Arnoo Elle sera pas mal équipée déjà ;) Tu ne voulais pas prendre le Audi Music Interface (Iphone/Ipod) + Système audiophonique Audi (un peu léger celui de base...) ?
  8. Bonjour à tous, Oui effectivement je voulais pratiquer la deuxième méthode (on parle bien des AB là hein ;)) car celà semble bien plus facile, en tout cas plus soft. J'avais vu des photos quelque part mais je n'ai pas gardé le lien malheureusement <_< Pour les ampoules, je reste à votre écoute ! (je ne vais changer que celà en ampoule donc pas de pack n ampoules...) ;)
  9. Pas de problème je vais essayer d'être plus clair. A cause de la largeur du pneu qui fait que l'attache des chaines classiques vont arracher tout les 'systèmes' situés derrière la roue (suspension, etc...)... Ces chaines s'arrêtent à la moitié du pneu (elles s'attachent à un boulon et en serrant le pneu). Elles sont plates et correspondent aux modèles dont l'écartement entre la carrosserie et la roue est très mince (chassis sports, etc...). Double avantage donc mais le plus important est la première raison selon l'accessoiriste de mon garage Audi.
  10. Hello, Je cherche a remplacer (comme beaucoup de monde ici) mes anti-brouillards AV par des LED Blanches et je voulais savoir si il était possible que quelqu'un me redonne le lien du tuto que j'ai pu voir chez un possesseur d'A5 (avec photos flêchées à l'appui) ? :rolleyes:
  11. Hello, Si celà peut vous aider ;) http://forums.audipassion.com/topic/127769-tutomontage-pedalier-alu-rs5/
  12. Tu dois voir ce qu'il te faut ici ;) http://www.car-id.fr/pdf/tableau-affectation-thule-2011.pdf En tout cas c'est super de pouvoir avoir les chaines compatibles 17/18 pouces ... idéal pour ceux qui roulent en été en 18" et 17" l'hiver... PS : à l'époque 390€ en acessoire AUDI (je ne sais pas si c'était des Thule, j'étais déjà parti en courant!)
  13. Suffit de demander Iroc ;) http://forums.audipassion.com/topic/119569-nouveau-membre-lunetto/page__view__findpost__p__2045487 (merci à Lunetto et à son post) :bigthumbup:
  14. ;-) Loin de moi l'idée de dénigrer le choix en essence ... En tout cas le plaisir (des yeux et de conduite) est dans l'A5 ça c'est déjà sûr :)
  15. Les gars arrêtez un peu et relisez moi : aucun de vos deux moteurs ne m'apporteraient ce que je cherche :bleble: :bigsmile: PS : un pote a le S5 en V8 ... c'est pas non plus ce que je cherche LOL
  16. Tuto très utile ! :bigthumbup: Question bête : je sais que les XENON se règlent d'eux mêmes en roulant mais comment savez vous si le phare est bien réglé en le remontant ? J'avais fait changé sous garantie mes phares xenon sur un véhicule précédent (pb de buée qui n'en était en fait pas à l'intérieur des glaces...) et je l'avais ramené car elle éclairait moins loin qu'avant (un comble pour du xenon) ... problème qui a été réglé après l'avoir ramené pour un nouveau réglage...
  17. Ca peut se comprendre (surtout si tu ne sors pas en cas de neige dans ton coin ...) Ici dans l'Est la neige arrive ce we (yeah!!! j'attends que ça ...)!! :D
  18. Hello, Je pense toujours avoir loupé le coche de l'essence à chaque fois que je vous vois passer à l'essence (pour certains la première fois) avec vos A5 <_< Mais c'est vite oublié quand je reprends le volant de mon V6 diesel heureusement :rolleyes: En tout cas le dilemme reviendra à chaque achat (même si je ne suis pas du tout intéressé par le cout de revient, etc... c'est plutot les sensations + agrément + autonomie + fun qui me font acheter une voiture 'passion') ;)
  19. Oups ... je fais exactement la même chose (sur mes deux voitures dont une 106 très 'OPEN' :D)
  20. Au delà de 17" tu ne peux mettre que ces chaines ... dites 'plates' et ne s'accrochant pas par l'arrière ... d'où l'impossibilité des chaines dites classiques ... Question TJN94 : pourquoi ne prends tu pas simplement des pneus neiges ? selon le responsable accessoire de ma concess', celui-ci m'a dit plusieurs fois que la gendarmerie laisse passer les quattro et 4x4 équipés de pneus neige au pied des cols..... en ajoutant que la gendarmerie reconnait les véhicules capables des 'simples' deux roues motrices <_< Quelle est ton expérience à ce sujet (perso je n'ai qu'une fois vu les gendarmes nous laisser passer avec un 2RM car on avait des pneux neiges)... ?
  21. Hello Lorsi, C'est bien ce que je pensais ... rien de grave donc ... :)
  22. marco_777

    Conseil pneus

    Hello, Essayé mes pneus NOKIAN WR-A3 dans des conditions de fortes pluies/vent ... Ca tient bien (freinage/accel et virage) SAUF en courbes très serrées ou épingles ou rond point à faible vitesse : ça décroche un poil ... Sinon sérénité à forte vitesse sur autoroute trempée :jap:
  23. Ok ça devient bon et ils sont en avance non ? ;) Sinon une question : à l'attaque sur des petites épingles très serrées ou en rond-poind avec tes pneus hiver, ça glisse un peu avec ce we pluvieux ? Perso je glisse un poil ... sous-vireuse ... d'habitude rien avec les pneus été (trop gonflé ptet ces pneus avant : 2.6kgs je crois avoir lu sur le bord de porte) ...
  24. Merci PicMic ;) Prochaine étape le pédalier chromé et les antibrouillards blancs. En tout cas c'est toujours du bonheur cette auto après 4500kms (soit 1500kms/mois pour l'instant ...). Je m'occupe un peu plus de la seconde auto qui a pris un sacré coup de la part d'un camion en manoeuvre ... porte à changer ... <_<
  25. Hello ;) Oui il descend 'vite' (en tout cas plus vite que mes précédents TDI 4 cyl) puis je pense se stabilise <_<
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