Aller au contenu

rosian

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    475
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par rosian

  1. Je suis presque jaloux de ta complicité avec Megatron....Le patron des A6! Très belle monture et belles finitions.
  2. Très content pour toi...on dirait un radiateur des gaz ou un réchauffeur pour le gazole,enfin un truc dans le genre. Il faudrait que je me penche la dessus pour savoir..ce qui est sur c'est que tu peu être satisfait de ton choix de partir malgré tout. ...qui ne tente rien n'a rien ,non?
  3. Avec les remerciements de tous pour toi même pour avoir avoir fait ce tuto pour toi!! Enfin je me comprends
  4. rosian

    Comment remplacer sa vanne egr

    Bonsoir à toi. Je n'est pas de tuto malgré l'avoir réalisé mais rien de bien compliqué.
  5. Exelent travail. C'est vrai que quand tu as le matériel c'est plus facile. Pour la purge de mes frein je triche un peu car deux amis on un garage et un matériel de ouf dont Un purgeur automatique de marque façon modèle dot. Il suffit d'enlever le bouchon brancher le bouchon de La machine avec son flexible,régler la pression à 2 bars et hop on ouvre les purgeur un à un et la machine pousse l'huile tout en injectant le nouveau....
  6. Attention à la pression utilisée pour purger! 2k maximum sinon les clapets vont souffrir. Les clapets du bloc ABS.
  7. Ne pas oublier le contact lors de l'opération de purge,le bloc abs est ainsi purgé.
  8. Verifi le codage de la batterie.
  9. Du travail en perspective. Le sommeil va être difficile à trouver,avec un cadeau comme celui là! Bon montage.
  10. rosian

    Audi a2

    Y a t'il une remonter de pression dans le vase d'expansion ?
  11. A mon avis ça passe et en plus très joli choix.
  12. Très beau challenge. La patience sera ton amie! Pour les étriers,démontage, netoyage complet et graissage des pivots de guidage. Merci bien de nous faire profitez de ta réalisation.
  13. Toulouse? Tu vas apprécié cette ville magnifique et ses terrasses ensoleillées. Un peu chauvin, j'avoue.... Belle auto et superbe calandre.
  14. Très très joli. Raffiné comme d'habitude.
  15. Il vaut mieux utiliser un extracteur de bras d'essuie glace.
  16. Une pompe muni d'un mano est monté en lieu et place du bouchon du vase d'expansion. Après plusieurs actions sur la pompe le circuit est mis sous pression pour constater d'une éventuelle fuite. Voilà l'explication du prix du contrôle.
  17. Tu as quatre connections du driver aux electrovanes protégés dans des gaines. Très souvent par la chaleur (et en plus très mal placé pour y accéder) elles finissent par rendre l'âme. C'est placé juste derrière la pompe. Une seule connection défectueuse et tu pourra tout essayé mais elle ne démarre pas.
  18. As tu effacé tes défauts? Ils restent présent? Donc tu ne peux en venir à bout.
  19. Moi j'ai l'habitude avec machine et produit Bardhal. Resultat assez convainquant.
  20. Regarde jusqu'à la fin de l'annonce et tu trouvera tout les modèles autoradios compatiblesur. Me semble t'il qu'il n'est pas compatible avec les modèles 4F
  21. Ah bravo!! MDR..... belle mentalité
  22. Désolé il me semblait avoir vu le mot condensateur. ...une correction est peut être passé par là ! Mille pardons si ce n'est pas le cas....
  23. Faire des arrêts plus souvent ( 400 km) et contrôler le niveau et ne pas oublier au moins deux bidons voir trois de liquide de refroidissement dans le coffre. Mon avis ne tient qu'a moi mais je le tenterai si tu ne trouve personne de compétent ici.
  24. Juste à titre indicatif on appel ça un condenseur et non un "condensateur", c'est ce qui permet de faire passer le fluide de l'état gazeux à liquide (condenseur>condensation >liquide) (juste pour le fun et non pour vexer qui que ce soi.)
×
×
  • Créer...