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rosian

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Tout ce qui a été posté par rosian

  1. rosian

    Conseil achat A2

    Et le ct n'indiquait pas ce problème? Bizarre bizarre.....
  2. Tu seras dans l'obligation d'utiliser un vagcom ('la valise dans le jargon des garages ')pour actionner les moteur des frein arrière pour libérer les pistons et pouvoir changer tes plaquettes. Quand à la procédure des 3 fois de suite,elle permet de réinitialiser le calculateur des freins électrique.
  3. Le résultat final et définitif n'apparaît que 48h00 après. Si des bulles,ou des petits plis disgracieux te gènes attend pour voir la réaction. Plus elle sera exposé au soleil après l'opération mieux sera le résultat. Quand le pro me l'a fait j'ai pris peur mais il m'a rassuré et effectivement après 24h00 plus aucun défauts. Voilà en espérant que ça peut t'aider.
  4. Tu va sur radio,à droite clic son et tu va dans réglage....très certainement le problème est du à une mauvaise manip...règle les différents paramètres jusqu'à trouver.
  5. Décidément je suis pas doué pour poster les photos. Je vais tenter mais rien promettre.
  6. Déterrage de la belle.... http://www.hostingpics.net/thumbs/90/82/71/mini_90827120150715214027.jpg
  7. Tu fait tout ça pour perdre les poils des doigts? (Voir la photo précédente ) Tu aurai pu trouver plus simple. MDR!! Quand au palan il vaut mieux que les fixations soient bonnes sinon moteur et carroserie! En tout cas les travaux sont menés de main de maître.
  8. Une clé à oeil si possible. Tu passe ta clé et après la durite sur l'orbite de la vis de purge. Ne pas hésiter à vidanger la totalité du circuit par cette méthode.
  9. C'est en bonne voie. Continu et tu sera récompensé.
  10. Avant que 'Le Rhino'te le dise je peu te dire que tu ne va qu'en tirer du plaisir. Bel achat et en plus entretenu...bien joué.
  11. Il peut y avoir plusieurs raisons.(prise d'air,pompe hp, mauvais gazoil....) Passe le vag pour voir dans un premier temps si il y a un defaut. Et très certainement un contrôle du filtre à gasoil ou même sont changement. Pourquoi pas commencer par ça!
  12. C'est clair!
  13. On ne doit en aucun cas passer de D à R ou R a D voiture roulante,ne serait ce qu'un petit peu. Le passage ce fait voiture à l'arrêt complet même quand on est pressé.
  14. Sa femme n'à plus de points sur son permis...donc pas d'affolement la voiture est au garage,mais bon vous êtes un peu responsable....elle parcours les 140km à vélo. .. pas bien les gars.
  15. Cet hiver pas besoin de location de luge,c'est même un bi place Non sans rire une affaire,bien joué.
  16. Et en plus François nous donne son numéro de téléphone. .. Retourné là photo..et le tour est joué.
  17. Deux trois virage en épingles et hop le mortier est gâché. ..même pas besoin de bétonnière!
  18. C'est ça que c'est joli!! Bon travail. La petite touche qui tue.
  19. Ne peut tu pas prendre un autre avis ailleurs?
  20. Avec grand plaisir mon Rhino.
  21. Bien belle voiture et bienvenue parmi les mordus du forum. Le comodo des feux est marqué ou c'est une impression?
  22. Il y a un moyen de redresser les jantes,on chauffe et avec un vérin hydraulique on remet le tout en place. Bien entendu une equilibreuse est nécessaire. J'ai ainsi procédé pour les deux jantes de mon fils. Résultat bluffant. Passage en peinture et hop...4 jantes comme neuve. (Il va de soit que les jantes pliées en huit..oublié )
  23. Pas si foncé que ça...dans la première photo on peut apercevoir les appuis têtes. La marche arrière va tout de même être précédée d'une ouverture des vitres latérales avant pour voir dans les rétros.
  24. Toujours aussi belle! la prochaine fois que tu te gare,pense à suivre les lignes au sol....
  25. De très beles photos que tu as fait là....et alors la dernière est encore plus belle surtout la dam.....euh la clairière je voulais dire... Bien à toi et à madame rosian.
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