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speedy38

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Tout ce qui a été posté par speedy38

  1. speedy38
    L'intensité est réglable, la couleur non. Quelqu'un sur le forum avait posté des photos de son Q3 éclairé tel un cockpit d'avion par contre je ne sais plus où.
  2. speedy38
    Le prix augmente parce que le tarif de l'extension augmente. Quand tu prends l'extension, tu payes le prix catalogue de l'extension au moment où tu l'achètes (et non le prix en vigueur au moment de la commande). Mais si le tarif de l'extension n'augmente pas pendant les 2 ans de la garantie, le prix payé sera le même que celui proposé à la commande.
  3. speedy38
    À ta place j'aurais demandé à conduire celle-ci jusqu'à ce que la nouvelle te soit livrée.
  4. speedy38
    Se voient-ils autant ? Et qu'en est-il en plein soleil ? Pour le coup, c'est vraiment pas un truc auquel j'aurais touché.
  5. speedy38
    Quel est l'intérêt pour les clignotants ?
  6. speedy38
    Je ne vois pas l'utilité que ça a sur une boîte manuelle. Par contre sur une auto, ça permet de donner le maximum du moteur, sans forcément être en S. C'est ce qu'on appelle le kick down.
  7. speedy38
    J'y crois pas comment j'suis beau. Le mec parfait zéro défaut. Héhé
  8. speedy38
    Pour ce qui est des rétros, j'avais lu que ça ne marche pas si on utilise la clé confort ? C'est vrai ?
  9. speedy38
    Il me semble que les moteurs ne sont jamais produits dans la même usine que l'assemblage. De ce fait rien n'interdit un rodage du moteur lors de sa propre fabrication. Mais il est évident qu'il faut préserver le moteur au début de sa vie, mais aussi tout au long de sa vie. Ne jamais tirer dedans à froid, les premiers 1000 (voire 2000) kilomètres ne pas trop monter dans les tours et surtout le faire progressivement. Chaque CC vous le dire, mais la notice vous le dit également. Mais bon, aujourd'hui avec tous les turbos, on n'a plus vraiment besoin de monter haut pour avoir de la pêche, donc le rodage en est fortement facilité (on peut facilement rester sous les 2000 tr/min constamment avec un TFSI 180 par exemple).
  10. speedy38
    Le blanc amalfi rend très bien je trouve sur ces photos. Félicitations en tout cas ! Voici celui qui va certainement le plus se servir du quattro :D . Beaucoup de bonheur :malelovies:
  11. speedy38
    Oui, c'est vrai que les différences entre essence et diesel tendent à disparaître (aussi bien dans un sens que dans l'autre). Le TDI 177 qu'on avait essayé était effectivement plutôt silencieux (sauf le turbo qui sifflotait un peu beaucoup) et les TFSI actuels permettent des passages de vitesse sous les 2000 tr/min (en tout cas, c'est ce que fait la S-tronic). Bref, besoin différents, carburants différents.
  12. speedy38
    Rien n'est enfoncé donc pas de débosselage. Franchise de 400€ ... On va à la CC mercredi (pour le GPS), on en profitera pour demander pour ça.
  13. speedy38
    En lavant la voiture j'ai découvert ceci. Je ne sais pas comment ça a pu arriver, c'est surement quelqu'un qui a frotté sur un parking parce que c'est sûr que c'est pas moi (je l'aurais senti quand même). À votre avis, il y en a pour beaucoup ?
  14. speedy38
    Quelques photos prises au salon de Genève ! Bon, et une petite infidélité à nos anneaux.
  15. speedy38
    Non mais en gros il faut tirer et tenir. C'est pas comme pour mettre le frein à main à l'arrêt oû simplement tirer et relâcher suffit pour qu'il s'enclenche. Désolé de m'être mal exprimé.
  16. speedy38
    Oui ce ne sera pas aussi radical, mais le prochain Q7 en tout cas arborera une calandre flottante comme sur ce concept car.
  17. speedy38
    Il me semble que sans pack connectivity, tu as quand même un slot SD (contre 2 avec le pack). À vérifier. Par contre, désolé, je peux pas t'aider pour le GPS !
  18. speedy38
    C'est indiqué dans la notice. Il sert de freinage d'urgence, et il faut tirer dessus plus de X secondes (je n'ai plus le chiffre en tête) pour qu'il s'enclenche.
  19. speedy38
    Ce Concept Car préfigure tout d'abord le futur style des Audi Q (le premier à l'arborer sera le Q7).
  20. speedy38
    Par contre ce sigle TDI à l'arrière sans même le quattro, c'est juste horrible :roi: (merci pour vos retours en tout cas ;) )
  21. speedy38
    Oui, sans problème ;)
  22. speedy38
    Surtout que pour le coup, ce sont vraiment les freins qui "travaillent" et non le frein à main. Donc ça l'use moins ;) .
  23. speedy38
    tout va bien pour lui aussi. 3992 ventes (+82% (!!!), +5 places) Et Mercedes peut vraiment dire merci aux classes A et B parce que sans elles, ils auraient vraiment personne en concession.
  24. speedy38
    On voit qu'en février, tout allait mieux pour Audi (et quelques autres) : - 651 ventes pour le Q3 (+33%, -3 places) - 811 ventes pour l'A3 (+57% (!), +11 places) - 615 ventes pour le X1 (+47%, +6 places) - 416 ventes pour le RR Evoque (+73% (!!), même place)
  25. speedy38
    Les lampes non LED sont pas forcément belles à voir, et n'éclairent pas aussi bien que les LED, mais c'est dingue comme elles sont plus chaleureuses.
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