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speedy38

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Tout ce qui a été posté par speedy38

  1. speedy38
    C'est dingue ça de se "permettre de revenir une nouvelle fois vers" celui à qui on va donner un gros chèque. C'est plutôt à lui de revenir vers toi et te dire ce qu'il en est. Mais bon, certains concessions doivent avoir beaucoup de clients ...
  2. speedy38
    Bon ben là je suis paumé :nixweiss: . Peut-être que ça ne s'applique qu'aux véhicules d'occasion ? Sinon Michel38280, très beau Q3 et vivement les autres photos (c'est vrai que là, on dirait du Amalfi) :malelovies: .
  3. speedy38
    La taxe est "pour le véhicule" et non le propriétaire. Donc un véhicule d'occasion s'est déjà acquitté de sa taxe (par le premier propriétaire). En fait, le malus écologique s'applique à la première immatriculation EN FRANCE. De ce fait un véhicule d'occasion français ne payera pas la taxe, mais si vous achetez un véhicule d'occasion à l'étranger, vous devrez payer la taxe lorsque vous irez à la préfecture pour l'immatriculer.
  4. speedy38
    Si c'est le 170 BVM6 le malus passe de 750€ à 1500€ (+750€) et si c'est le 170 S-tronic ou le 211 le malus passe de 750€ à 2000€ (+1250€). Non, nous ne sommes pas des vaches à lait ...
  5. speedy38
    C'est sûr. Après je me dis y'a peut-être moyen de négocier un tout petit peu dans les cas où la date extrême de livraison est en 2012 (nous par exemple, la livraison devait normalement avoir lieu le 15 décembre avec une date extrême le 30 décembre) et que le véhicule arrive en 2013 vu que c'est clairement de la faute d'Audi qui n'a pu livrer son véhicule à temps (et donc dans les limites de l'ancien malus). Ton père attend quel véhicule ?
  6. speedy38
    Et non malheureusement. Elle est effective pour toutes les immatriculations neuves après le 1er janvier 2013.
  7. speedy38
    Et beh ! Félicitations ! Une commande deux mois après pour une livraison une semaine avant nous :D . Il y a des chanceux par ici.
  8. speedy38
    Allez sur la page Facebook d'Audi pour y voir d'autres photos (sur lesquelles d'ailleurs il n'y a pas l'inscription quattro ;) )
  9. speedy38
    Sans pédale de droite, tu ne risques pas d'aller bien loin :petard:
  10. speedy38
    Je suis d'accord avec Alacorde. Je pense même que quand on le recevra et que je serai à son bord (ce n'est plus qu'une question de semaines désormais :icon26: ), je ne lorgnerai pas sur les nouvelles A3, aussi belles soient-elles à l'intérieures (ou vides diront certains), la ligne extérieur étant selon moi totalement à l'avantage du Q3 (ça reste subjectif toujours, heeein).
  11. speedy38
    L'iPhone 5 ou le Q3 :D ?
  12. speedy38
    Tu appelles ça patienter ? Ne te fous pas de nous, s'il te plaît :D .
  13. speedy38
    Sauf qu'il semblerait depuis quelques temps déjà que les boîtes manuelles se livrent (beaucoup ?) plus rapidement que les S tronic. Pour notre part, le Q3 devrait arriver le 30 décembre, un dernier coup de fil lundi prochain au CC devrait confirmer cela.
  14. speedy38
    Merci pour vos réponses. Pour le S&S, j'imagine qu'il est tout de même plus agréable à utiliser sur un essence qu'un diesel (c'est d'ailleurs pour cette raison que je pose la question).
  15. speedy38
    Bonjour, Je me permets ici de vous poser quelques questions concernant vos habitudes avec le Q3, notamment à la livraison. Je suppose que beaucoup, en attente de la livraison, se posent des questions sur ce qui est bien ou pas bien de faire. Notamment sur les points suivants : - Vous mettez quoi comme carburant ? (95-E10 ou 95 / Diesel ou Excellium) - Comment avez-vous effectué votre rodage (si vous en avez fait un) ? - Utilisez-vous le start&stop ou au contraire le désactivez-vous systématiquement ? À vos réponses (ou à vos autres questions) !
  16. speedy38
    Disgracieux ? Je ne trouve pas. Et quand bien même, c'est une fonction époustouflante pour ceux qui ont pu la tester.
  17. speedy38
    Pourtant l'A1 l'a depuis le début (il me semble), l'A6 depuis son restylage début 2011, l'A7 depuis sa sortie. En fait, ce doit effectivement être récent, et donc concerner l'A4 et A5 restylé, le Q5 restylé (pour le Q7 ça a sûrement été rajouté). Néanmoins, au jour d'aujourd'hui, tous les modèles ont cette possibilité (je ne sais pas pour TT et R8).
  18. speedy38
    Google Earth et hotspot wifi, et tout le tralala Audi Connect dispo sur nouvelle A3, A7 et A8 comme tu dis, mais également Q3, Q5, Q7, A6, A1, A4, A5. Ou alors on parle pas de la même chose ...
  19. speedy38

    A1 et assurance

    speedy38 a répondu à un(e) sujet de speedy38 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    À la Matmut, j'ai été assuré sur une 105ch dès l'obtention du permis (sans accompagné) à mes 18 ans. On verra en Novembre lorsque j'aurai mes 2 ans si ils tiennent leur engagement de m'assurer sur "ce que je veux". Bref, les assurances sont un soucis dont on aimerait bien, nous jeunes, se passer tant c'est devenu compliqué en France.
  20. speedy38

    A1 et assurance

    speedy38 a répondu à un(e) sujet de speedy38 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Oula ... Tu as ton permis depuis quand ? En tout cas, à part si les tarifs sont hyper avantageux (et je demande à voir), le métier premier d'une banque c'est justement la banque, pas l'assurance, et donc je ne comprends pas cette lubie d'aller assurer sa voiture là où on dépose également son argent. Surtout quand on connaît les tarifs de certaines assurances qui sont parfois "imbattables".
  21. speedy38
    A6, A7, A8 ont vision tête haute, vision nocturne, MMi Touch, des ordinateurs de bord d'un niveau dont l'A3 peut juste rêver, et la liste est longue. Il ne faut pas non plus croire que l'A3 est le summum de ce qui se fait chez Audi en ce moment (même si la barre est haute).
  22. speedy38
    Comme déjà dit, l'accès aux services en ligne n'est inclus dans aucune GPS Advanced. Pour comparer, sur l'A3, le GPS Advanced en option la plus chère coûte 2420€ (sur Ambition) et l'option téléphone 8W coûte 240€ (sur Ambition). Sur une A6, le GPS Advanced coûte 4200€ (sur Ambiente) et l'option téléphone 8W coûte 1060€ (sur Ambiente), donc même sur les modèles plus haut-de-gamme, les deux sont dissociés (et le prix est loin d'être prohibitif sur l'A3). Ensuite, concernant la carte SIM, il suffit d'avoir un trombone dans sa voiture et à chaque fois qu'on rentre dans la voiture, mettre la SIM du téléphone dans l'emplacement prévu à cet effet dans le tableau de bord.
  23. speedy38
    Écran plus grand, MMI Touch, disque dur. C'est déjà énorme.
  24. speedy38
    Je crois qu'aucun GPS Advanced (sur toute la gamme Audi) n'inclut le téléphone 8W (et donc les services liés à Internet).
  25. speedy38
    Assez d'accord sur tout ce qui se dit, par contre concernant les sièges électriques, je me demande si un modèle Ambition Luxe de la gamme Audi les a.
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