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speedy38

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Tout ce qui a été posté par speedy38

  1. speedy38
    Pas faux.
  2. speedy38
    Il semblerait que le fait qu'il se mette automatiquement à la coupure du moteur soit lié à l'option Audi Hold Assist. Par contre, le fait qu'il se desserre tout seul au démarrage est bien présente et n'est lié à aucune autre option, c'est une des caractéristiques du frein à main électromécanique.
  3. speedy38
    Oui mais bon, mieux vaut se dire qu'on possède un SUV capable de franchissement plutôt que de se dire "merde, mon truc est un hybride". Et puis sur l'histoire du quattro, je le vois plus comme un élément de sécurité supplémentaire qu'un outil qui me permettra d'aller skier dans le Jura :tourne: . On voit plein de Duster à Paris, ça m'étonnerait fort qu'ils utilisent souvent leur molette pour bloquer en AWD :icon_lol: , là c'est un peu la même chose. Le quattro ne servira à rien la plupart du temps, mais le jour où en a besoin, on est bien content de l'avoir (du moins, on n'en est jamais mécontent).
  4. speedy38
    Moi je ne vous dirai pas, déjà parce que je n'écoute rien dans le Q3 pour l'instant, et aussi parce que je crois qu'on ne se comprendrait pas (bah oui, générations différentes) :ninja: .
  5. speedy38
    Pour moi, l'intérêt premier de cette option réside surtout en la création d'un hot spot wifi pour la voiture. Être sur son ordi dans la voiture et surfer sur le net, ça doit être le pied. Je regrette vraiment beaucoup cette option.
  6. speedy38
    Nous on a opté pour le noir fantôme. Mais j'avoue qu'après avoir vu les photos d'Alacorde et son argent glacier, je le trouve vraiment sublime.
  7. speedy38
    Je trouve la sellerie Inspiration (de série sur Ambiente) plus jolie que la sellerie Energie (de série sur sièges sport). Après, c'est uniquement affaire de goût ;)
  8. speedy38
    En profession libérale ? Si non, je trouve que la remise est super bonne !
  9. speedy38
    Pour le pack éclairage oui c'est le même. Il n'y en a qu'un donc bon, peu de chance de se tromper. Concernant la sellerie, je ne peux pas t'aider.
  10. speedy38
    On a jamais (jamais) pensé revente à l'achat d'un véhicule. On le gardera sûrement assez longtemps, tant qu'il servira quoi. Ou peut-être pas. De toute façon on ne sait pas d'avance.
  11. speedy38
    Il semble déjà y avoir des soucis de disponibilité de S tronic sur A1 et Q3 alors ça ne m'étonnerait pas que les modèles équipés de S tronic sur l'A3 sortent plus tard. À voir.
  12. speedy38
    Celle-ci n'est pas une W12 vu qu'il y a le petit quattro sur la calandre. Il aurait fallu qu'à la place, il y ait W12.
  13. speedy38
    Et les robots :icon_eek: . Tu m'étonnes qu'on remplace les humains. Juste au niveau précision on n'arrivera jamais à faire ce que ces machines font, c'est impressionnant.
  14. speedy38
    Et donc pour ceux, comme moi, qui ont commandé une S-tronic (délai rallongé) mais essence (délai raccourci) on fait quoi, on attend le temps normal hein :mur: . Ahlalala Audi va nous faire le coup à chaque sortie de nouveau modèle on dirait. Peut mieux faire dira-t-on.
  15. speedy38
    J'ai toujours été très étonné par les personnes qui fument dans leur voiture, le prix spécial étant décerné à ceux ne laissant la fenêtre ouverte que d'un chouïa (même un moustique n'y passerait pas). Quelle odeur à l'intérieur ... Je ne parle même pas du tissu qui doit prendre cher (et pour l'électronique, c'est pas top).
  16. speedy38
    Et avec tout ça tu n'as pas pris l'option Bose ?
  17. speedy38
    Il me semble que dans les numéros de série du véhicule une lettre permet d'identifier le millésime de la voiture. Et j'avais trouvé que l'A6 de mon paternel livré en septembre 2011 possédait la lettre correspondant à l'année 2012. Il faut que je retrouve tout ça.
  18. speedy38
    C'est pas au 1er juillet ?
  19. speedy38
    De toutes façons, on a tous appris à vérifier systématiquement son angle mort avant de tourner ou de changer de file à l'auto-école, non ? Donc ça reste un gadget selon moi. Après je dis ça parce que je ne l'ai jamais testé et que vérifier soi-même ne prend qu'une demi-seconde, mais est-ce que ça vaut son prix, je me pose la question. Selon moi l'Audi Active Lane Assist semble plus pertinent, ou même l'ACC qui malheureusement n'est pas disponible.
  20. speedy38
    280 pour le 170 et 300 pour le 211 en effet. On retrouve les valeurs sur le site Audi également.
  21. speedy38
    D'ailleurs, en approfondissant encore ces chiffres on a ceci : 1098 TDI 140 or il est dit 1700 moteurs diesel, donc 602 TDI 177 (soit 35%), je trouve ça assez faible. Cela n'est valable que jusqu'en avril, le TDI 140 quattro étant désormais en vente en France comme en Allemagne ;) .
  22. speedy38
    C'est possible qu'elle apparaisse sur l'étiquette dans le coffre, comme il y a toujours un tas d'option qu'on n'arrive pas à associer à quelque chose. Je vérifierai à l'occasion ;) . EDIT : Rien dans l'étiquette qui est dans le carnet d'entretien.
  23. speedy38
    Moi je lis 1248 avec traction intégrale quattro (53%), c'est donc que 1098 (47%) ne le sont pas. Et le seul modèle qui ne l'est pas est le TDI 140. À moins qu'un autre modèle traction existe outre-Rhin, mais je doute. Bonne journée !
  24. speedy38
    Rien à voir avec le cendrier, mais je kiffe le pommeau du levier de vitesse :lover:
  25. speedy38
    Très belles photos ! Concernant l'option feux de route assistés, je ne pense pas que ce soit elle qui permet l'allumage des codes dans ton garage, mais tout simplement le détecteur de luminosité non ? Ensuite tu parles de l'ODB, peux-tu me préciser si il affiche des informations de navigation ou c'est seulement réservé à l'Advanced, même si j'ai ma petite idée. Merci :hello: !
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