coucou

C est vrai que pour un changement de plaquettes c 'est impossible sans VagCom.... Par contre quand tu auras le temps ce serai bien de glisser un pti tuto, j ai quand même l impression qu il faut une clé spécifique pour les 2 grosses visses etoile ? Non ?

Merci, bravo pour ce tuto ! Je ne connaissais pas le mode deblocage d urgence de la clé .... Faut que j aille voir ça .

C est quoi ce soucis d agrafes ??

Oulala.. Oui ca serait vraiment sympa !

Bjr Je suis interesse pour savoir comment tu as remplacé la garniture centrale, car j ai abimé la mienne ( choc ) et je dois la changer . Comment as tu procédé... Qu as tu déposé... Dans quel ordre .. Merci de tes infos ! @surcouf : pour info la garniture centrale alu brossé coute 92 euros TTC en concession .

Attention ... S il s agit d un Q5 Sline sans l option MMI Advanced 3D je pense que cela ne pourra pas fonctionner. Tu peux confirmer Johnny ?

Pour ton soucis de pont arrière ... n'aurais tu pas roulé par hasard avec des pneus de marque différentes ou d'usures très différentes, entre l'essieu arrière et l'essieu avant ??

C est quoi les symptomes d un volant moteur HS ?

Alors la tu m interesse ! Je rêve toujours de pouvoir retirer ma clé en position N ..

Et sans vouloir etre mauvaise langue, tu decouvriras la deuxieme arnaque de carglass dans quelques mois quand ton impact commencera a se revoir .. Certe beaucoup moins qu avant la reparation ... on en reparlera d ici l été prochain si tu as toujours ton Q5, tu peux me faire confiance !

Tu aurais du recevoir un mail de Audi . Sinon connecte toi sur le site et va voir dans la rubrique "mes messages"

J y serai le 4 octobre vers 11h egalement !

Il te faut enregistrer un vehicule Audi dont tu es proprietaire sur myaudi.fr . Attention seuls peuvent etre enregistrer les Audi d origine France ! ( reconnaissance carte grise ) Ensuite tu recois reguluèrement des infos, et éventuellement des privilèges comme celui de pouvoir approcher de très près le SQ5 cette année au Salon, ainsi que des entrées gratuites. Il y a 2 ans j ai été reçu a bord de la nouvelle A7 avec une personne de la marque qui expliquait toutes les nouveautés de ce véhicule.( alors que tout le monde bavait derrière les barrières ! ). Il y a 4 ans c etait pour la sortie de notre cher Q5 ... La coupe de champagne en salon privé était aussi très appréciable !

Je me pose également la même question ..... D'habitude je reçois mes entrées par la poste ... apparemment cette année il faudra certainement retirer les entrées quelque part à proximité du salon ... bizarre ... quelqu'un a t'il plus d'infos ?

... sergio33 ... 40000€ de nov 2011, avec 15000 kms !, t'es tombé sur l'inconscient du coin, ou alors il y a quelque chose que tu ne dis pas ... As tu les Xénon, le MMI, les sièges cuir ou semi cuir.. etc etc ? d'ailleurs une photo serait la bienvenue !! En attendant bravo pour ton achat, tu as fait l'Affaire du siècle !

En effet ... Les bombes anti goudron des grandes surfaces font parfaitement l affaire !

Bjr Mon avis personnel sachant que j'ai revendu mon Avus boite méca pour un Sline boite Auto : Cuir alcantara bien plus agreable que le tout cuir ( j avais le cuir nappa fin ) Hayon manuel bien plus agréable que le hayon électrique ( gadget sans aucun intéret puisqu il faut toujours cliquer sur la clé pour l ouvrir ! et hyper stressant : tres long a manoeuvrer et fort risque de toucher a la moinre ouverture ) Boite Auto ( 170 cv ) : a apprivoiser car en mode D les rapports passent en sous régime, ce qui est fort désagréable ... Il fait privilégier le mose S et la c est super agréable ! Je viens de tester sur 400 kms ( voie express / Autotoute ) et enfin j arrive a m habituer ... Coté conso : idem, j ai fait 7.8 L / 100 comme avec la boite manuel, voiture chargée a bloc avec 4 personnes a bord. Les palettes .... Gadget dont j ai du mal a trouver l utilité! Banquette coulissante : me manque ... Car j avais en plus la partie centrale qui se rabaissait en plus du 1/3 2/3 ... La je suis limité au 1/3 2/3 ... L audi drive select, loin d etre un gadget quand vous le possédez de série : réglage amortissement, et comportement moteur vraiment efficace, sans parler de la direction paramétrable á souhait ! Le toit panoramique :INDISPENSABLE ! Quel bonheur depuis que je le possède enfin ! Lumiere a volonté et ventilation de l habitacle sans devoir forcer sur la clim ... Le Gps 3D advanced me manque ( un peu ), plus lisible et agréable que le 2D du Sline ... Mais bon, on s y fait ... Le disque dur du Advanced est pur gadget ( les cartes Sd suffisent largement ) et la lecture de Dvd parfaitement inutile dans une époque ou nous ne lisons plus que du MKV et du AVI .... Les sieges electriques : pur gadget , une fois qu ils sont réglés on y touche plus ... Donc a moins qu ils soient a memoire et que plusieurs conducteurs utilisent le véhicule alors OK .... Sinon aucun intéret .... Les jantes : passé du 19 au 20 pouces .... Aucune difference de confort , mais le look en plus ! Le 170 cv : super moteur malgré ce que certains en disent .... La je comprend pas .... Et pourtant j ai longuement essayé le 3L ... Mais non .... Bref, pour resumer le Q5 ideal avec mon expérience Avus /S line : Un Sline, avec pack extérieur Sline, toit pano, cuir/alcantara, Gps advanced 3D, banquette coulissante, pack rangement, frein electro automatique, boite manuel ou auto ( les 2 sont tres bien donc a voir suivant affinité .... ), audi Drive Select, Jantes 20 pouces pour le look du Sline..... et pour la couleur .... Gris .... On se lasse .... Noir .... Beaucoup trop salissant et fragile ( micro rayures et rayures a volonté ... ) blanc .... J adore ...... Voila pour mon avis personnel et mon expérience passée et en cours du Q5 .....

Oui lage, c est vrai ! Mais je m habitue tellement a ne plus rien gérer avec la boite auto que les palettes ne me servent pas vraiment ... La solution est de rouler en mode S et la les retrogradages sont plus reactifs ...

La boite Auto est de plus, a mon avis, un facteur d usure plus rapide de l ensemble disque / plaquettes ... Je me rend bien compte que je sollicite d'avantage mes freins depuis que je suis passé de la manuel a l auto .... Il est plus facile de gérer le frein moteur avec le boite manuel , la boite auto ayant tendance à retrograder beaucoup trop tard sur un ralentissement ou un arrêt.

Vivement les photos ! ...

.. Même s'il n'est pas très différent de l'actuel ... il me fait quand même sérieusement de l'oeil ....

+1 pour le coffre électrique .. depuis que je ne le possède plus ça ne me manque vraiment pas !

bjr oui, c 'est bien la prise dans les tons marron / rouge le plus à gauche. par contre en effet ... tu n'as pas la trappe sous le pare choc . Il est possible de commander un bas de parechoc en option avec la trappe .

Eh bien moi si je ne les avais pas .... Mon jouet dormirai dehors car ses gros retros ne passeraient pas l entree de mon garage sans bobos ! Du coup quand je l ai acheté cela a fait parti d une de mes premieres questions ! .....

C vrai que le hayon electrique est inutile et surtout contraignant ( risque de toucher l environnement proche a l ouverture , et fermeture delicate si coffre chargé a bloc ou avec elements qui depassent ... ) par contre je ne suis pas trop d accord avec le panoramique qui apporte une clartée exeptionnelle a l interieur et qui ventile l habitacle sans necessite de pousser la clim ...