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coucou

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  1. coucou
    Merci johnny, c etait bien ce tuto que javais vu, je croyais qu il s arretait a l etape de levee du bloc central .... Mais effectivement il faut tout deposer ....
  2. coucou
    Ok, merci Tonio ... Ca m affolle un peu quand même ...
  3. coucou
    J avais lu un tuto pour le démontage de cette lame alu sans déposer toute la console centrale ... mais impossible de remettre la main dessus .... personne n'a une idée ??
  4. coucou
    Bienvenue a toi, en blanc .... C le plus beau ! Pour la lame alu, combien a tu payé ? car la mienne a pris un petit coup aussi et je ne vois plus que ça .. Donc changement sous peu egalement
  5. coucou
    Non en fait j ai acheté le Q5 déja équipé
  6. coucou
    Bonjour Moi, j'en possède un sur toute la face avant du Q5 depuis mai 2010. Bouclier complet, optiques et anti brouillards. C'est un film vraiment efficace, le seul reproche que l'on pourrai faire c'est que la crasse a tendance à s'incruster dans la pourtour des découpes, mais un bon coup de nettoyage et on y voit plus rien. je tenterai de faire des photos dès que le soleil sera revenu ......
  7. coucou
    C est vraiment mesquin de la part d Audi sur un tel véhicule ! Heureusement que l activation au vag reste possible .
  8. coucou
    C est parametrable au vag com seulement si le Q5 possède une alarme de série ... Sinon il faut bidouiller au risque de perturber le multiplexage ... Attention il ne faudrait pas que ton précieux véhicule se rouvre tout seul alors que tu le crois fermé !
  9. coucou
    Il existe des Q5 qui n ont que le bip de série et pas de pictogramme visuel ??? ...
  10. coucou
    Salut Zh un pti coucou ! quel bel exemple d'amour !.. bonne route et @+ pour les 200000 !
  11. coucou
    Salut , Bravo pour ta config ! Tu as bien fait de supprimer le tout cuir pour le cuir alcantara , j ai eu les deux dans mes Q5 et je peu te dire que je ne reprendrai plus de tout cuir.
  12. coucou
    Pré facelift .... je comprend pas, qu'est ce que cela change esthétiquement, car je ne vois aucunes différences ?
  13. coucou
    Calandre plus agressive nid d abeille avec spoiler gris foncé, bas de caisse latéraux profilés plus larges, jupe arriere plus large avec grille perforée en partie basse, échappement chromé .... Un vrai look en plus ! un membre de ce forum a transformé un ambiante de base en Sline ext, il se reconnaitra et te glissera son lien .... Pour le liseret chromé je ne sais pas, je possède " l ancien " modèle de 2010 ...
  14. coucou
    Pour etre passé d un Avus, basique, en 19 pouces, à un Sline avec pack ext Sline et Jts de 20 pouces ..... Il n y a pas photo ! Un vrai look sportif en plus ! Et pour ce qui est du confort, aucune différence, l'amortissement fait toujours aussi bien son travail ... Tu peux rajouter le pack sline par la suite, mais attention la facture, surtout si tu vas jusqu au bout avec les 20 pouces !
  15. coucou
    Johnny, tu pourrais le revendre entre 40 et 42 000 €... Le mien est de 2010 egalement avec 53000 kms , tu ne roules pas beaucoup .
  16. coucou
    Un Q5 2l de 2010 bien équipé avec 55 -60000 kms se vend entre 35 et 40000 euros . Pour 30000 euros tu vas trouver des modeles 2009 proche des 100000 kms . Attention aux imports auxquels il faut rajouter la taxe CO2 en plus du prix de la CG pour les immatriculer en France ! Un Q5 ne se donne pas, fuis la trop belle affaire, il y a forcement quelque chose ....
  17. coucou
    ... Je rejoins Pkawas et Piniec , le blanc va vraiment a ravir au Q5 ... Je suis même convaincu que c est la couleur qui lui va le mieux .
  18. coucou
    Beau reportage et belle config .... Merci pour le voyage !
  19. coucou
    Bonjour Je ne peu te fournir la preuve administrative ! Je ne peu qu t inviter à consulter le résultat avec la simple activation au VagCom le jour ou nos route se croiseront ! Dans mon menu MMI lorsque j active le mode Confort, je tourne mon volant à 2 doigts sans efforts, alors qu en mode dynamique il faut forcer comme un camioneur ... Je vois bien l effet puisque je possédais l option sur mon ancien Q5, le résultat est identique .
  20. coucou
    Désolé, il n'y a pas besoin de module spécifique pour la direction dynamique ... mon premier Q5 avait l'ADS de série, par contre mon deuxième ne l'a pas et je l'ai pourtant activée au VagCom ... Cà fonctionne très bien et de façon identique à mon premier Q5 . ( direction hyper démultipliée, très dure ou automatique ) La seule différence est que je paramètre ma direction avec la seule action du MMI ( avec le menu que j'ai rajouté ) , et non plus avec les boutons sur la console centrale . Il y a donc uniquement action sur la pompe d'assistance ! .... d'ou mon inquiétude sur les problèmes de Ramses ...et peut être les notres à moyen terme avec le mode confort activé !
  21. coucou
    Du coup je me pose pas mal de questions ..... L ADS ne serait il pas un facteur aggravant qui fatiguerai prematurement la mecanique et expliquerai vos problemes de boite et de direction ..... Il faudrait rescencer les options et problemes de chacun, et peut etre trouver une piste logique à tous ces ennuis techniques ....
  22. coucou
    Ramses, as tu l ADS sur ton Q5 et donc la direction dynamique ? Ca pourrai expliquer une usure prematuree de la pompe si tu es toujours en mode confort ...
  23. coucou
    @lemimi J attend egalement la 2013 pour le MMI 3G DVD, peut etre pourrions nous egalement faire un achat groupé pour cette version ... Ou nous inscrire avec les demandes de 3GAdvanced ? ... Est ce envisageable Johnny ?
  24. coucou
    Pour les gps MMI 3g sans le disque dur il existe egalement le DVD de mise a jour pour 70euros, ce n etait pas le cas il y a qq mois de ça ... Il s agit de la version Europe 2012.
  25. coucou
    Je respect egalement ton choix, ça en fera un exemplaire unique . Le SQ5 étant plutôt orienté sport j'ai malgré tout beaucoup de mal à l imaginer dans ce coloris marron ....
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