coucou

Connaîtriez vous par hasard la référence des filets + cadres qui sont vissés aux dossiers des sièges conducteur et passager ?? j'ai contacté mon Concess mais il ne m'a toujours rien trouvé ... merçi !

Bonsoir Je déterre ce vieux post ... j'ai rippé le CD de la carto Europe sur une carte SD, pour rendre le lecteur de DVD libre . L'idée c'était de récupéré le lecteur de DVD pour lire ...... des DVD !... mais quand j'y glisse un DVD ( même original ) j'ai toujours le message " DVD illisible " Je doute que ce lecteur ne sache pas lire les DVD sachant que c'est .... un lecteur DVD ... à l'époque un membre avait répondu que seul le GPS Advanced sait lire les DVD vidéo ... quelqu'un peut il le confirmer ou y a t'il une manip à faire ( Vagcom ... ) pour rendre ce lecteur DVD MMI3G compatible avec la lecture de DVD vidéo ? Merçi

Sur mon précédent Q5 équipé de série de l'ADS j'étais toujours en mode dynamique sur le moteur . Il était alors très réactif et très agréable à conduire . Je pense que je ferai de même sur celui çi !

J'ai modifié l'octet 8 et j'ai rajouté le bit 4 à 1 ( gestion de la direction ) , et du coup j'ai à présent un menu Moteur/Boite comme vous . Reste plus qu'à faire les essais maintenant ... mais il pleut ... je vais pas sortir mon beau carrosse tout blanc quand même ! ... Donc à plus pour des essais et les résultats ! Merçi encore

WAOUHHH merçi les gars ! ça y est , ça marche !!! :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: J'ai enfin mon menu ADS fonctionnel ! Par contre je vois que vous avez le menu Moteur/Boite qui s'affiche , moi je n'ai que Moteur ... Est ce important moteur/boite ?? ou moteur est il suffisant ? Pour info voici les modifs que j'ai apporté : Octet 7 de 00000001 à 00100001 Octet 8 de 00000000 à 00000100 Octet 17 de 00011100 à 10011100 dans l'octet 17 j'avais déja d'activé les bits 2 , 3 et 4 je poste une photo de l'écran MOTEUR seul ...

Bien me voila rentré du boulot ... je vais tenter de me remettre à la modif ... mais avant j'essaie de tout comprendre ... Je vous redis ça les gars, en tous cas merçi pour vos précieuses infos !

Byte 7 c'est pas plutot 00100001 comme tu l'as écris plus haut ?? et non pas 00100000 je ferai l'essai demain, en attendant merçi pousr tes infos ..

Houla .. si je résume ca veut dire qu'il faut cocher les 2 cases dans l'octet 7 .. c'est bien ça ?? mais je comprend pas trop comment tu pratiques dans l'octet 8 ... ce qui m'intéresse c'est de pouvoir agir sur le comportement moteur, pas l'amortissement en tous cas il y a peut être une piste ....

Qu'en est il de l'octet 17 dont tu fais référence dans ton tuto ? tu n'as pas glissé de photos ...

Ben ... dans l'Octet 8 ..... il me manque plein de trucs ! Faut il également coché Dynamic/Active Steering installed dans l'Octet 7 ?? ou cela est il coché par défaut chez vous ??? Comment se fiat il qu'il me manque tant de lignes dans le l'Octet 8 ??? ... je comprend pas

Oui oui .. j'ai fait tous les resets possibles et imaginables ! Voila la procédure : j'ai activé le menu caché, puis la ligne Charisma que j'ai mis à 1 ( j'ai aussi essayé 5 ... ) , ensuite je me connecte au module 09 et voici ce que je trouve : J'active bien l'ADS dans le Byte 7 : [/url][/img] Mais je ne trouve rien qui correspond a l'ADS dans le Byte 17 [/url][/img] Ni dans le byte 8 ! [/url][/img] Qu'en penses tu ??

Merçi à toi . Effectivement je ne comprend pas ... je vais poster les prises de vue faites au Vag com , mais j'ai comme l'impression qu'il me manque des modules .

Alors pour les vitres avant , effectivement c'est un Glastin qu'avais posé l'ancien proprio et c'est la ref carbone 21 ( ce qui correspond au moyen ) Le film n'est pas posé sur le capot mais sur toute la calandre ou il y a de la peinture blanche ainsi que sur les optiques . C'est une option qui existe chez Audi . Tu la retrouves dans le catalogue accessoires du Q5. C'est rès efficace . Le véhicule n'a aucune marque de projection ou d'impacts ,l'avant est nickel comme tout le reste d'ailleurs ! mais il n'a fait que de l'autoroute / voie express, et à 48000 kms .

Merçi Bacardi ! c'est vrai que l'ADS est très sympa, et j'ai essayé cet aprèm de l'activer avec le VagCom, mais impossible il doit me manquer des modules électroniques ... j'ai relancé un tuto à ce propos ...

Bonsoir Comme convenu voici la présentation de mon nouveau Q5 . J'ai revendu mon précédent un AVUS gris glacier, 170cv boite Manu de Sept 2008. Voici à présent son remplaçant : Q5 Sline Stronic Blanc ibis 170cv d'avril 2010 Voici la liste des options en plus du modèle de base Sline : -Boite Auto Stronic avec palettes au volant -Pack design extérieur noir -Pack extérieur Sline -Toit ouvrant panoramique -Jantes Alu 20 pouces -Parking system plus -Sellerie cuir + alcantara avec surpiqures argent -Audi sound System -Pack rangement ( filets ) -Vitres avant surteintées -Clim 3 zones -MMI 3G - Audi Drive Select Via MMI -Film de protection peinture transparant sur toute la face avant -Full led blancs : AB, intérieur complet , coffre et plaque arrière . et voilou, j'en ai perdu pas mal ( sièges élec, tout cuir, sièges chauffants, banquette coulissante, ..) mais bon je m'en sort pas trop mal. Place aux photos : [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img] [/url][/img]

Bonjour Je déterre ce sujet à propos de l'ADS ... N'ayant plus l'option sur mon new Q5 je me suis décidé à l'activer comme certains l'on fait en suivant la procédure décrite .. mais j'ai un petit problème que je n'arrive pas à résoudre : j'ai bien activer dans le menu caché la ligne Charisma ensuite quand je vais au vagcom dans le menu 09 : centrale électrique / codage long , je retouve bien l' octet 7 avec son bit 5 que je valide ( Drive Select installed ), mais je n'ai rien du coté de l'octet 8 et de l'octet 17 .... Après ce codage j'ai bien accès au channels 63,à 66 que je passe à 4 ... mais la ligne Audi drive select reste grisée dans mon menu CAR et bien sur je ne peu y accéder ! A l'aide !!! une idée ??

Bonne idee en effet ! Mais bon je prefere l option de pouvoir rentrer en marche arriere ... Et de retirer ma cle sans passer par le mode P .. Si c est possible bien sur .... Je suis sur qu au VagCom ca doit etre realisable .

Ah oui ... Je voulais dire N en effet .. Par contre y a t il moyen de détourner ce verrouillage ? Merci pour vos infos

Bjr Pti nouveau avec la boite Auto, j ai une question a poser aux utilisateurs chevronnés ... Est ce possible , vehicule stationné de rester en mode D sans passer obligatoirement par le mode P et de pouvoir arrêter le moteur et de retirer les clés de leur fente ? Je m explique, je rentre le Q5 en marche arriere dans mon garage et en ressort par la porte passager avec une petite seance de Gym au passage... mais pour le ressortir de ce meme garage j avais pour habitude, de le pousser point mort et frein de stationnement a l arret bien entendu avec mon ex boite manuel . Comment contourner ce probleme ? Est ce possible au VagCom ? Ou y a t il une subtilité pour laisser le Q5 au point mort a l arret et de pouvoir retirer les clés ? .... De mon cote elles restent bloquées tant que je ne suis pas en mode P ... Merci !

Devinez quoi ?? Je ne suis plus orphelin ! Ca y est je l ai trouvé ! Une petite merveille avec tout ce que je voulais ! .... Je vous sens pressés .... Je vais ouvrir un nouveau sujet dans quelques jours avec presentation complete ! En attendant , quel bonheur cette boite Auto et quelle joie de rouler a nouveau en Qfive ...

Merçi ! j 'ai eu l'occasion d'essayer la boite Auto sur un 3L que mon concess m'avais prêté . J'avais trouvé ça vraiment plaisant. J'avais simplement des doutes sur le mariage avec le 170 cv , mais apparemment c'est aussi un pur bonheur vu vos retours d'expériences. Je pense que j'activerai le mode dynamique pour la gestion moteur dans le menu VAGCOM, car avec ma boite manuel j'avais paramétré par défaut l'ADS ( que je possédais en option ), avec le comportement moteur toujours en mode dynamique au démarrage du moteur, et j'avais toujours ce sentiment de rouler beaucoup plus léger.

Je suis de plus en plus convaincu, merci pour vos temoignages ... La boite auto s imposera donc !

Merci pour ton temoignage . D autres avis ??

Bonsoir Toujours noyé dans mon désespoir suite à la vente de mon Q5, j'aurai voulu avoir vos retour d'expérience sur la boite auto Stronic montée sur vos Q5 ... J'ai pratiqué la boite manuel, très adaptée mais je deviens fainéant avec le temps !... Du coup une boite auto ne me déplairai pas sur mon prochain jouet ! ... mais celle çi est elle sans inconvénients sur le 2L 170cv ? et surtout quelles sont vos impressions ?? en gros ... si c’était à refaire, referiez vous ce choix ?? Merçi !

Merçi pour votre soutien !!!! Oui, c'est bien ce que je cherche ! pour le premier lien le tarif est un peu excessif .... je mise entre 42 et 43 000 Le deuxième du bon coin ... et bien oui, elle aurait été idéale sauf que c'est un 143 ... sinon elle serait déja dans mon garage ! je ne désespère pas ... Merçi encore ...