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phoenix.28

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Tout ce qui a été posté par phoenix.28

  1. c'est dans les prix en tout cas, après faut vérifier qu'il y ai aucun soucis sur la photo ce ne sont pas les jantes de la tts
  2. Un filtre à air identique coûte le double chez Toyota par exemple comparé à Peugeot. ce qui fait que certain concession d'autre marque se fournisse chez Peugeot et facture au client le prix le plus cher biensur.pour les entretien c'est comme pour les ventes, il on des objectifs. ça leur permet donc de gagner de l'argent facilement et de faire juste l'objectif demande afin que la marque n'augmente pas encore plus les objectifs que ce qu'il font déjà.vue que toute pièce commande en dehors de la marque, la marque même ne sera pas au courant.
  3. Il y a une troisième solution, c'est le garagiste indépendant mais agréé par la marque. Il a donc le droit d entretenir ta voiture tout en conservant la garantit mais le prix est deux fois moins cher. j'ai fait ça pour ma Mercedes. entretien des 30000km 185 euro htva. j'ai pas payé la tva comme c'est quelqu'un que je connais. chez bmw il y avait un garage qui faisait ça aussi. donc ça existe peut être pour audi.
  4. Tu as été rouler sur quel circuit au fait?
  5. bienvenu l'ami belge
  6. Tu as mit le tube centrale aussi? si oui celui homologué ou pas? merci
  7. faudrait en savoir un peu plus, kilométrage année etc
  8. A l'heure actuel ça devient grave. Les particuliers veulent acheter les voitures au prix marchand à la limite. il me proposait moins (26 à 28000) que ce que me donnais un marchand(28000) pour ma Mercedes, alors qu'il y en avait pas une à à vendre à moins de 30000 sur internet,et aucune avait l'intérieur amg exclusive.le garage la vendu 32000 en 2semaine, alors que je la vendais aussi avec une garantie de 1an mais rien à faire on dirait que les gens font plus confiance à un garage,alors que je l'ai payé 35500 neuf et elle avait 1an et 4mois.et moi à 30000 avec 1an de garanti ça plaisait pas encore au gens.
  9. Il y a le hold assist pour les démarrage en côté.
  10. Oui le rebond arrière grrr et la sensation de décoller sur l'avant. sinon pas de bruit non plus.
  11. audi s3 berline rouge misano août 2014
  12. va ailleurs, chez audi c'est toujours le prix plein pour les pneus, donc toujours plus cher que chez un spécialiste pour le même pneu.
  13. C'est surtout qu'audi va abandonné le 1.4 185 cv au détriment du 1.8 car il y a eu trop de soucis. suis d'accord sur le fait qu'on peu reprogrammé la voiture et pas forcément roulé comme un con avec, mais la c'est une occasion tu sais pas comment la personne roulait.en plus elle n'a plus de garantie et quand même déjà 80000 km, la première semble être un meilleur choix et tu peux toujours négocier si c'est un particulier.
  14. 830 en Flandre j'ai payé moi, une taxe raisonnable et juste je trouve. après tout elle ne fait que 10g de co2 de plus que la tt 1.8 tfsi(j'ai payé à l'époque plus cher vue que j'étais en wallonie) que j'ai eu, donc y a pas de raison qu'il taxe autant que ça ce genre de véhicule,159g pour 300 cv c'est très bien. enfin j'arrête de polluer le poste.tu en es ou dans ta commande? c'est pour bientôt?
  15. Vous pouvez activer la fermeture automatique de la porte à la fermeture via le vag-com
  16. C'est sur qu'un 1.4 de 185cv, le moteur en prend un coup. Mais c'est à audi à mettre un moteur un peu plus gros ou pas propose cela. car le but principal de notre véhicule c'est quand même de pouvoir s'en servir tout les jours pour tout et le gardé un certain temps. si la voiture roulerai que sur circuit je comprendrais mais la...
  17. Moi je l'ai pas prit non plus et ça me plaît bien ainsi. je verrai à l'été prochain,En plus ça coûte plus cher en concession. quand j'avais acheté mon ancienne tt, à la commande le commercial m avais même dit qu il avait quelqu'un qui venait le faire chez eux moins cher.
  18. génial tout ça, une belle berline grise je pense pas qu'il y en ai déjà une sur le forum
  19. ah bon , bon ben va pour la première solution alors mais c'est pas normal tout ça.
  20. oui l'advance key c'est cher c'est sur, mois je l'ai prit par caprice. Car je voyais mal une s3 sans le bouton pour la démarrer, d'ailleurs je trouve ça honteux que sur ce genre de voiture à vocation quand même plus sportif, ce soit pas d'origine. Même sur une kia tu à ça d'origine. Maintenant c'est vrai qu'on si fait vite au fait de ne jamais devoir sortir la clef de sa poche, et à l'ouvrir pour mettre le contact. ça prend pas longtemps comme dis plus haut mais bon c'est comme ça, la technologie quelque part nous fait devenir fénéant. C'est pareil pour les aides au conduite, on peux voir ça comme une évolution, ou on peux faire ça comme le fait de se laisser conduire, d'être moins attentif car la voiture va freiner tout seul etc Et puis c'est créer un besoin comme tu le dis Saoulshi, quand tu vois toute les options de sécurité disponible, ça fait une bonne petite somme d'argent récolté en plus sur la vente d'un véhicule. Maintenant si on regarde toujours à tout en pensant à ça, alors on achète plus rien car c'est comme ça pour tout. On nous pousse à acheter constamment, même dans un magasin tout est pensé pour vous faire acheter plus. Les caméras de surveillance, ne sont pas là que pour surveiller. Les images sont analysés pour voir votre comportement dans le magasin, et adapté les rayonnages etc. Chez delhaize la carte plus ne sert pas juste pour les points, elle analyse vos besoins et comportement d'achats !!!
  21. Ben un commercial auto c'est différent d'un commercial porte à porte aussi, il y a en beaucoup qui font ça comme ça pour être tranquille. On apprend toujours à rappeler le client pourtant. pas très pro, et il loupe des ventes! Dans la première concession il ma jamais rappeler, j'ai acheter une s3 berline ailleurs, il a raté ça.
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