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phoenix.28

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Tout ce qui a été posté par phoenix.28

  1. je sais pas si quelqu'un avait déjà mit celle çi. j'adore avec les jante de la a6, j'y ai déjà pensé. par contre c'est trop bas là.
  2. félicitation en tout cas ;-)
  3. il y en a une içi, je sais pas si c'est dans ton budget. c'est en belgique par contre, on sait jamais que t'es pas loin http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=258731221&asrc=st|sr,as
  4. je vais ressayé pour le régulateur. en tout cas pour le capteur de pluie sur mon autre voiture la vitesse se réglait seul et il ne s excitai pas pour rien.car au final tu dois change la vitesse selon qui pleut fort ou pas donc ça reviens au même que de lever le commodo vue que dans les deux cas tu dois mettre ta main dessus.
  5. Tout ça pour la modique somme de?
  6. rêver c'est ce qui coûte le moins cher lol
  7. Il font pas une remise quand tu prend du 19 ou quoi?avec mes 19 le mr était obligatoire mais il revenait du coup à 400euro. alors qu'avec les 18 c'était 1200. du coup jante 19 1000euro Mr 400 vue le supplément me suis laissé tenté.
  8. lol le cache est pareil pourtant faudrait démonté pour voir ce qu'il manque
  9. ok je ne savais pas que ça fonctionnait pas au régulateur jamais testé.On encore des point à travaille chez audi sur ma Mercedes le régulateur freinai la voiture seul pour revenir à sa vitesse initiale après dépassement par exemple en descente aussi. Le capteur de pluie chez audi à chier faut règle la vitesse soit même en plus c'est en option.
  10. Tu a de la chance alors lol c'est un peu comme le rétro pour la marche arrière chez moi ça va pas. mais ça serai ton bonne nouvelle ça voudrais dire que le câblage fut sûrement présent et je pourrais me plaindre
  11. Je dirai du 19. tu prendrais le magnétic ride?
  12. sur autoroute en effet ça l efficient pourrait être bien.avec Cruise control lance à une vitesse stable sur une autoroute tranquille,en côté elle tiendrai en 6ieme vitesse et quand ça descend se mettrais en roue libre.ça permettrai peux être de gagner un peu. Mais sinon le mode ne sert à rien car en roue libre le véhicule perd vite de la vitesse et il faut le relance sans cesse. pour ma c'est individual ou dynamic et rien d'autre.Je fait pas d'autoroute au quotidien,juste de la ville et petit chemin de campagne.
  13. Merci et sinon tu es content de la voiture? l'autocollant quattro ça va, c'est discret.
  14. si c'est à partir de leur site une fois l'image héberger dont tu parle, je viens d'essayer et ça marche pour moi
  15. ceux des images figurants sur ton post?
  16. je sais mais bon vaut mieux être sur que ce soit assurable. car occasion ou pas(ça change rien pour eux), tu va sur tes 19ans donc ta 18ans le max autorisé est de 77kw la plupart du temps voir moins. et sans te vexer une audi a1 c'est quand même au plus bas 10000€ c'est pas rien comme occasion mais bon comme tu dis pas le sujet. sinon je te conseille vivement la stronic pour la ville si tu prend une 1.4 tfsi, y a pas photo. pour le 1.2 tfsi, demande à faire un essaie chez audi, tu verra ce que ça donne pour la consommation, te baser sur 8l semble bien suffisant. il y a un post sur la consommation de l'a1 sur le lien suivant, tu y trouvera sans doute une réponse plus proche de la réalité http://forums.audipassion.com/topic/115319-evolution-de-vos-consommations/
  17. oui et faut encore trouver car t'es de france ou belgique? car en france il on l'air plus cool c'est cher certe mais ça passe. moi j'étais à 2900€ par an pour une serie 3 318d 122cv à 21ans
  18. Tu t'es déjà renseigne pour l'assurance en 122? je dis ça je dis rien mais à 21ans avec 3ans de permis sans sinistre j'ai trouvé ton seul assurance pour ma bmw 122 cv et le courtier à du bien insister. pour la ville prend une stronic c'est beaucoup mieux
  19. Oui elle sont mieux celle d'origine mat sont trop fade. je vois pas bien ici sur le téléphone mais elle sont plus noir brillant ou plus gris? j'en avais sur mon ancienne tt leur couleur tirait plus vert le gris daytona justement
  20. Ben après tout 6 pourcent c'est déjà ça. avant j'ai jamais prit le temps pour négocié non plus avant celle ci. donc si vraiment tu la veux foncé et acheté.tu verra c'est que du bonheur.par contre attention, après ça il est difficile de repassé plus bas lol Je te comprend pour citroen, c'était ma première voiture que j'ai eu.entretien et changement de courroie le tout pour 400euro.c'est sur c'est pas pareil
  21. Y a une chouette concession par chez moi mais ça fait loin pouvoir une offre.
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