phoenix.28

ou sinon tu les laisse réparer et au moment de récupérer la voiture, tu dis que tu ne paye pas la facture de main d'oeuvre. Il seront obligé de te rendre la voiture même si tu paye pas , c'est la loi.il ne peuve rien faire, sinon t'envoyer une lettre de rappel puis attaque en justice. Si il veule pas un petit coup de fil à la police, pour venir faire respecter tes droits. et après tu attaque avec un avocat vu que tout ça est pas normal, mais au moins tu dois pas attendre et ton véhicule est déjà réparé.

si il reconnaisse leur erreur et que il prenne en charge 100% de pièces, il y a pas de raison qu'il ne prenne pas la main d'oeuvre en charge. Même si la voiture n'est plus sous garantie, il n'est pas normal qu'une voiture de 3ans et 60000km, que le moteur casse. Ne te laisse pas faire et si il faut demande à un avocat d'envoyer une petite lettre. Il faut leur faire peur, après tout il on reconnu leur erreur donc c'est déjà un bon argument en ta faveur.

je sais pas si c'est une erreur ou pas, vue que il y a pas de configurateur pour la tts. Mais on aperçoit un prix içi : 49100€ http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/tt.html

oui, il doit être trop riche pour louper une commission

Oui Juste c'était ça.c'est bizarre mais bon...

Ça change rien pour les frais et elle va lui coûte sûrement plus cher en France. La solution vu ou il habite aurai été l'Allemagne mais il me semble qu'il n'ont pas voulu lui faire d'offre.

sauf que chez bmw l'option coûte 700euro mais bon c'est pas des céramiques ni 8 pistons. mais quand tu pense qu'on doit payé 400euro pour avoir les freins peint en rouge, c'est pas cher payer l'option frein M performance chez bmw

une jante avec une finition avec vernis, genre noir brillant ça résiste bien. sinon faire un lavage vite fait chaque semaine, et normalement résistera bien même sur une jante alu

le blanc lui va bien à la s1, félicitation

oui ça je sais mais en espagne comme tu dis aucun avantage, elle sont plus cher il me semble. pour ce qui est de la taxe en belgique elle est payable que le véhicule soit neuf ou en occasion, elle est juste légèrement dégressif. Quand au taxe ça dépend de la région, en wallonie tu as une taxe de mise en circulation cher, une taxe de circulation et une taxe de co2 à bruxelles: une taxe de mise en circulation cher, et une taxe de circulation. Cependant c'est là le plus avantageux pour des véhicule comme une ferrarri etc en flandre: taxe de mise en circulation base (430€ pour ma s3) car lié au co2, et une taxe de circulation. par contre comme la taxe est lié au co2, c'est plus cher pour des véhicule typa ferrarri petit exemple Une Ferrari FF flambant neuve est très taxée en Flandre à cause de ses 360 gr de CO2 par km: 10.439€ au nord du pays, contre 7.457€ en Wallonie (dont 2.500€ d'éco-malus), et 4.957€ à Bruxelles (qui n'a pas d'éco-malus). Pour notre BMW 535d, par contre, ça va coûter nettement plus cher. Et les différences sont importantes entre le nord et le sud du pays. En Wallonie, on crève rapidement le plafond (plus de 155 kW). Au 4.957€ de base, s'ajoute à la TMC l'éco-malus le plus bas (100€). Résultat: 5.057€… A Bruxelles, cela vous coutera "seulement" 4.957€. En Flandre, l'outil de calcul donne une TMC de 278,43€ ! Et ce grâce aux faibles émissions de CO2, unique critère en Flandre.

oui faut être patient c'est une s3 même un concessionnaire n'en vend pas une tout les mois. il y a moins de choix mais moins d'acheteur aussi, surtout quand elle sont si neuve ( et donc moins accessible au niveau du prix pour certains amateurs).

enfin de toute façon que ce soit chinois ou pas, ça change rien. Les capteurs d'audi sont surement fabriqué la bas aussi, faut pas rêver. C'est juste une question de garanti en cas de soucis.

tu crois qu'il va te dire, oui monsieur c'est du chinois??? biensur que non il te dira que c'est du matériel audi même si il met du chinois. les a1 sont fabriqués en belgique, il y a aucune raison que la voiture doivent partir en espagne. En plus avec le transport et tout, je vois pas quelle économie il ferait à faire ça, c'est un chipoteur c'est tout, contact l'importateur audi et fait lui part de tout cela!!

En tout cas à ta place j'espérerai qu'il me la déclasse.

oui il y en a peu,e ne baisse pas trop ton prix, ça changera rien. soit tu tombe sur quelqu'un qui à pas l'argent dans ce cas façon il la voudra pour beaucoup moins soit tu tombe sur quelqu'un de correct et il baissera le prix un peu lui même histoire de discuter. içi en belgique il y avait une seul s3 berline en occasion sur autoscout24, elle est resté à peine un mois et le prix n'étais pas si bas pas rapport au prix neuf. en plus ton véhicule est encore garantit, donc tu propose la même chose qu'un marchand vu que la garantie reste sur le véhicule et non sur le premier propriétaire.

oui vue et revu

c'est jantes la sont très belle. c'est ceux de l'a6 il me semble.

si l'hiver est comme l'année passée ça va encore

j'avais mal regarde. voilà

Salut désolé du retard. je met par défaut 2.8 voir 3 bar. dans la portière il n'y a rien d'indiqué pour le 19 il me semble. je revérifierais tout de même.

Si c'est pour tout suite, ce sera pour plus tard. Mais le diesel au même prix que l'essence ça arrivera probablement un jour.

Je fait 1M93 le sièges est pas baissé à fond et il me reste de l'espace. par contre je n'ai pas le toit ouvrant

oui je regardais ton post juste après avoir vu ça et je me suis rendu compte que c'était le même. c'est pas moi qui me lancerais dans ce genre de montage lol, je suis pas équipé pour. mais sinon t'en es content?

HJS vend un catalyseur sport si ça intéresse certains. http://www.hjs-tuning.de/de/3/133/0/seite_1/Produkte/Katalysatoren/ECE_Zulassung/VW_AG_1.8_2.0/EU_6_(4WD)_/vw_ag_1_8_2_0___eu_6__4wd_.html?katalogadded=1

la préparation à l'air superbe, elle sera bien protéger pour l'hiver.