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bbensahel

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  1. Bonjour à tous, Je relance le sujet... J'ai une A1 3p de 2011 avec open sky et je souhaite acheter des barres de toit + Porte ski. En concession on tourne autours des 350-400€ tout compris. J'ai pu en voir des bien moins cher sur internet, mais comment être sur qu'elles sont bien adaptées à mon A1. D'autre part je vois bien où les fixer à l'avant, par contre à l'arrière.... Quelqu'un peut-il m'éclairer? Merci d'avance. Ben
  2. Je vous donne donc des news. Problème d'injecteur et de conc de combustion qui a fait fondre une bougie, qui est tombé et a fait un trou dans le piston. Ce qui a flingué le moteur. Résultat des courses, il faut changer tout le bloc moteur. Bien que plus sous garantie, AUDI prend en charge 100% des pièces mais pas la main d'oeuvre (1 500€). Mais je vais faire uyn peu de forcing pour qu'il prennent en compte au moin un partie de la main d'oeuvre.
  3. Bonjour à tous. Je possède une A1 185ch du 30 Nov 2011, elle a aujourd'hui 54 000km. l'entretien des 60 000kms était programé pour aujourd'hui. En me rendant chez Audi, Perte de puissance voyant allumé sur le tableau de bord. La voiture ne prennait plus les tours et broutait. En arrivant au garage (tant bien que mal) les mecaniciens font leur diagnostic. La voiture ne roule plus que sur 3 Cylindres. Apres un diag plus approfondie il semblerait qu'une bougie a brulé, est tombé dans le piston et aurait fait un trou de la taille d'un pouce. Resultat MOTEUR HS. On me montre une A1 de 2012 garé à coté de la mienne qui a à peine 32 000kms et on me dit "on a l'habitude, c'est un problème connu chez audi. Celle ci a exactement la même chose que la vôtre" La voiture n'est bien entendu plus sous garantie. Le responsable atelier Audi m'a dit qu'il devait se rapprocher d'audi France afin de voir quel serait pas prise en charge de la marque et quelle serait donc ma contribution. Avez vous eu des problèmes similiaires ? Comment cela s'est il réglé ? Merci pour vos réponses Ben
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