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legone

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Tout ce qui a été posté par legone

  1. legone
    Sur le TTS le tracker est installé d'origine en arrivant en France sur la plateforme (villers cotterets)
  2. legone
    Il faudrait bien être difficile pour ne pas être d'accord...
  3. legone
    Pour la revente si je prend une 2012/2013 il y a déjà pas mal de décote qui c'est fait ??? Je n'ai pas essayé de V10 en r tronic........ qu'en pense tu toi ? tous les conseils seront bon vu que l'on est novice....
  4. legone
    Je suis ce post avec attention car je suis moi même à la recherche de la perle rare....... (ma recherche R8 V10 S Tronic à partir de 2012) Merci pour tous ces conseils et avis.
  5. legone
    Dans quelle concession si ce n'est pas indiscret...... Ce qui est sur, je ne cherche pas une full black lol...
  6. legone
    @kingpine91 C'est un modèle en concession Audi Française ? La couleur et les options tu les as ? Merci........
  7. legone
    De mon côté j'ai mon TTS depuis plus d'un an et aucuns soucis avec les sièges sport (qui sont d'origine sur le TTS)
  8. legone
    Sur la mienne quand un obstacle avant est détecté je passe automatiquement à l'écran gauche avec les distances le plan GPS passe sur le reste de l'ecran, quand je redémarre elle repasse automatiquement à l'écran compte tout central ou j'étais auparavant.....
  9. legone
    C'est la fonction jour/nuit automatique je pense...
  10. legone
    Pour moi à la Macif TTS mk3 (310cv) en tout risques, bonus 050, zone rurale, avec valeur majorée et franchise de 600 Je paye 735 par an...
  11. legone
    Moi j'ai les sièges sports et aucuns soucis.....
  12. legone
    Regarde ma conso pour mon TTS mk3, je ne fait pas de ville et je suis à une moyenne de 8,5 l/100km sur pratiqquement 15000 km... (clique sur la conso dans ma signature, audi tts 2.0 tfsi tu auras tout le détail)
  13. legone

    De la S3 au TTS

    legone a répondu à un(e) sujet de cvdh dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)

    De mon côté je suis en pourparler de commande, même sans l'essayer..... le 5 cylindres me fait réver depuis longtemps
  14. legone
    Je confirme ce que dit LastSigh
  15. legone
    Tu gagne en couple et environ une quarantaine de chevaux... A vitesse égale tu consomme moins car le moteur est moins chargé, mais tu taquines un peu plus du fait de la repro et tu consomme autant voir plus mais la conso n'est pas un soucis lol.... Par contre plus de garantie constructeur de possible et un cas d'accident véhicule non conforme donc pas d'assurance qui joue si ils s'en rendent compte...!!!
  16. legone
    J'avais fait reprogrammer 2 de mes anciennes Audi..... Pour la nouvelle je ne le fait pas, avec le TTS il y a bien assez de chevaux....
  17. legone
    Pour info voilà les options que j'ai prises sur mon TTS..... Beau choix que tu as fait là, tu verras tu seras enchanté de ton TTS c'est de la balle.... (d'ailleurs je revend le mien pour prendre un TTRS) TTS Coupé 2.0 TFSI 310 Quattro - S tronic 6 Blanc Glacier métal, Intérieur cuir alcantara noir / surpiqures argent - Advanced Key System - 4I3 - Audi Connect - EL3 - Audi Phone Box - 9ZE - Audi Hold Assist - UH2 - Audi Parking System Plus - 7X2 - Cric de levage - 1S1 - Extension de garantie 2+2 (80000 km) - EA5 - Jantes Audi Sport 19" - CV9 - Peinture métallisée ou nacrée - Phare Audi Matrix LED - PXC - Système audiophonique Audi - 9VD - Pack Cuir étendu - 7HC - Pack Eclairage - QQ1 - Pack Rangement et Coffre - QE1
  18. legone
    @esquirou La première photo c'est la mienne....... (tu l'a récupérée ou ?)
  19. legone
    A 50000 € je laisse partir la mienne si j'avais une proposition (toutes options) Cordialement
  20. legone
    Boite auto...... c'est d'origine les petits bruits de l'échappement quand tu monte les rapports un peu haut...
  21. legone
    De toute façon je trouve que cela ne consomme pas trop de data....
  22. legone
    Je suis comme jean seb, je revend mon TTS MK3 pour un TTRS qui sera là en fin d'année normalement......
  23. legone
    Moi je suis à une moyenne de 8.7 l/100 km mesurée avec mon TTS..... (avec 7500 km)
  24. legone
    Sur mon ancien TT j'ai fait 30000 km avant de changer les 4... (j'étais en monte d'origine des toyo en 19")
  25. legone
    Je roule de temps à autre la nuit et c'est super pratique vu toutes les fonctionnalités....... (automatisme, éclairage de virage et rond point etc...) Le hold t'évite entre autre à avoir toujours le pied sur le frein à l'arrêt...
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