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legone

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  1. legone
    Matrix led impératif et bluffant d'efficacité Caméra recul Advanced key Pack rangement Cric gratuit
  2. legone
    Jamais aucun..... Inexplicable comme tu dit....
  3. legone
    Le mien est arrivé en concession mi décembre 2016..... Je l'ai fait immatriculé fin décembre 2016 pour échapper à la nouvelle taxe écologique...
  4. legone
    Comme moi aucun bruit et pourtant 10500 km déjà....
  5. legone
    De mon côté j ai de la chance alors pour le moment toujours rien, TTRS de décembre 2016 neuf, actuellement j'ai 10500 km....
  6. legone
    Le moteur du tts mk3 310cv à des spécificités bien particulières que n'a pas le tt mk3 230cv... Par exemple le turbo est bien différent Ayant eu un tts mk3, je te confirme que c'est le meilleur choix à faire dans cette gamme (hormis le rs mk3 bien sûr )
  7. legone
    Ayant eu un TT mk2, échappement discret.... Un TTS mk3 l'échappement est plus "sonore" à condition de la monter un peu en régime..... Il y a que mon RS mk3 qui est vraiment très sonore avec l'option échappement sport...
  8. legone
    Pour ma part ayant eu plusieurs TT, je te conseillerai la TTS mk3... (j'en avais une avant de prendre le RS mk3)
  9. legone
    Bravo pour cette acquisition... Superbe, une petite sœur jumelle à la mienne Dans ta config tu n'aurai aussi, v-max et sièges chauffants (j'avais ça sur la mienne)
  10. legone
    J'avais une A3 2.0 quattro 170 cv TDI, je l'avais fait reprog 213 cv et aucuns soucis , ni de conso, ni de fumée....
  11. legone
    J'ai eu mon RS neuf, j'ai 10000 km actuellement et aucuns soucis....
  12. legone
    C'est toi qui fait la dépose, repose.....
  13. legone
    La mienne neuve 40 km et pour le moment aucun bruit, j'ai maintenant presque 10000 km
  14. legone
    Sur un des RS que j'avais essayé neuf en décembre le bruit était exactement le même...
  15. legone
    Bravo, tu verras tu sera pas décu...... Que du bonheur simplement en démarrant le moteur, alors après je te dit pas lol....
  16. legone
    Si je l'ai mais je ne m'en sert pas.... en passant en N cela permet de ne pas solliciter l'embrayage
  17. legone
    Je me met en N lors d'une attente, par exemple feux rouge etc... Autrement j'ai les sièges élec également et de temps à autre ils se regonflent aussi...
  18. legone
    J'ai eu la même réflexion que toi, j'avais essayé un 718S et bien déçu... C'est pour ça qu'en début d'année j'ai pris un RS neuf, après le reste de gamme po po est hors budget pour moi vu les tarifs d'entretien en autres....
  19. legone
    De mon côté en Décembre 2016 j'ai essayé en concession un RS neuf 40 km au compteur (jamais essayé) et les freins faisaient beaucoup de bruit à petite vitesse lors du freinage... Juste après j'ai essayé l'autre RS qui allait devenir la mienne et aucuns bruits et là j'ai presque 10000 km au compteur et elle est toujours silencieuse (ce n'est pas pour cette raison que j'ai choisi ma voiture mais au vu des options différentes des deux véhicules)...
  20. legone
    Pour la mienne j'ai 9500 km maintenant et à ce jour aucuns soucis de bruits....
  21. legone
    Superbes photos.... Jolie région, j'y vais dimanche et lundi d'ailleurs Merci du partage
  22. legone
    Jolie RS, mais un peu trop voyante pour moi.... mais belle voiture, profite en bien....
  23. legone
    Bonne sortie et prudence..... Vous allez avoir du beau temps en plus...... Je serai sur la région en octobre pour visiter un peu....
  24. legone
    Capteurs pression et température de chaque roue....
  25. legone
    Le limiteur régulateur, le GPS, le tracker et j'en oublie sûrement.... D'origine les voitures Allemandes sont toujours moins bien équipés
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