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legone

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Tout ce qui a été posté par legone

  1. legone

    Une petite nouvelle ...

    En mode individuel c'est paramétrable comme tu veux..... C'est ce que j'ai fait....
  2. legone

    Une petite nouvelle ...

    Mon Q2 TFSI 2l Quattro (190 cv) marche de mieux en mieux je trouve... Sur un parcours de 80 km, dont 60 sur routes nationales à 80/90 km/h et traversés de village et 20 km sur autoroute à 110 km/h, je suis à une consommation de 5,4l/100km... (conduite cool en souplesse) et sur route plate.... Mes jantes sont des 18"... En ville je suis vers 8/8,5 l environ....
  3. Moi j'ai eu 5 mois de délai et il a été livré 10/15 jours avant la date de prévue.....
  4. legone

    Retour Audi

    Personnellement je ne trouve pas le Q2 bruyant, chacun à son ressenti... Par contre souvent la monte de pneumatiques y est pour beaucoup, a savoir qu'entre un pneu qui annonce 69 et 72 dB, il y a que 3 dB d'écart mais c'est une échelle log, donc le double de nuissance sonore...
  5. Je ne pense pas qu'il prenne en charge....
  6. Moi j'ai des V1, TTRS que j'ai acheté à sa sortie, décembre 2016 et je n'ai jamais eu de problèmes... Il y a pas de règles générales...
  7. Sur le post originel j'avais mis d'autres photos de ma ligne Sport....
  8. En France c'est guère utile...
  9. Sur le RS je suis en 20", en passant de confort à dynamique on voit bien une différence... Sur le TTS j'étais en 19" et c'était plus souple...
  10. Sur le TTS mk3 le MR c'est monté d'origine, sur le TTRS mk3 c'est une option.... (j'ai eu les deux modèles)
  11. legone

    Une petite nouvelle ...

    Je viens de passer les 1100 km sur mon Q2, je l'ai mise un petit moment en mode "sport" et c'est un vrai bonheur ce moteur, il change totalement de comportement...
  12. Il n'y a jamais eu de soucis avec le moteur 2.5l...
  13. Tout a fait juste que les options soient bien là ... Pour la taxe annuelle c'est bien ça pour 2018...
  14. Plus la taxe annuelle à payer.... Si origine Allemagne faire attention à l'équipement de base, en France beaucoup de choses monté d'origine, en option en Allemagne...
  15. J'ai le régulateur adaptatif et je n'ai jamais eu pour le moment ce genre de soucis....
  16. Pour le régulateur adaptatif c'est un radar à l'avant, je ne sais pas si c'est vraiment sensible aux conditions météo, on ne m'avais pas donné ce genre d'infos… mais bon dans ces conditions météo on est toujours plus prudent... Bonne journée à toi et beau programme avec ce soleil...
  17. Bravo pour ton acquisition... C'est une belle voiture....
  18. Ça approche à grand pas..... Tu vérifiera bien ta pression de pneumatiques car les concessions ne font pas souvent gaffe à ce qui est préconisé pour le modèle (étiquette dans portière conducteur) ils mettent souvent des pressions standard genre 2,2 alors que le Q2 réclame plus à l'avant...
  19. Cool, tu vas bientôt en profiter...
  20. C'est ce que je t'avais dit, 2019 est une bonne année pour acheter une voiture... Cool, je suis content pour toi....
  21. Tout le cadre est en treillis, y compris le bras oscillant arrière… Voilà aussi une petite photo de la Bimota que j'ai eu... Et deux photos de MV Agusta chez mon ami...
  22. La fourche avant c'est une Paioli Kayaba de 43 mm avec l'angle de chasse réglable, à l'arrière de l'ohlins, ainsi que l'amortisseur de direction ... Ligne d'échappement en titane Arrow, quelques pièces Honda HRC comme les radia par exemple. Il y a eu au total 170 Mondial de construites pour le monde entier, il y en a deux en France (une seule avec la cg française, elle n'était pas homologué en France, mais bon à l'époque on pouvait s'arranger avec la pref)....
  23. Je n'ai jamais eu de MV malgré que je connaisse bien, j'ai un ami qui avait une concession MV Agusta... J'ai gardé qu'une moto c'est la Mondial Piega avec le moteur du SP1 (c'est une moto collection), 143cv pour un poids plume 176kg, selle autoporteuse, carénage, boite à air etc tout est en carbone sauf le réservoir en alu... http://www.club-sp1.com/piega_moteur_vtr_sp1_096.htm
  24. Je suis également motard depuis tout petit lol (permis moto toutes cylindrées à 16ans, tu as forcément connu aussi )... Jeune j'ai fait des courses de ligues en moto cross, puis après je me suis tourné vers les motifs sportives... Entre toutes les sportives j'ai eu la chance d'avoir, une Bimota Santamonica SB8, des Honda VTR SP1 et SP2 et avant plutôt des 4 cylindres GSX R en 750 et 1000 etc etc..... La dernière moto que j'ai gardé est une Mondial Piega ..... (j'ai la chance d'avoir une cg française pour rouler avec)
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