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Pierre72

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Tout ce qui a été posté par Pierre72

  1. oui ! redis moi ! et bonne balade en Normandie !! suis en Vendée, et j'en profite bien aussi... :)
  2. j'ai déjà eu ça aussi, j'avais conclu que c'était une alerte de disfonctionnement ponctuel... pour la question qui te préoccupe, as tu le problème sur toutes les vues du ciel ? je te conseille de faire une petite vérification entre le "full écran" et l'écran commuté avec Caméra avant ou arrière à droite de l'écran... Pierre.
  3. j'ai fait des essais hier, et après plusieurs ouvertures et fermetures de coffre + ouverture et fermeture des rétros, phénomène à disparu ! je te redirai si ça revient ou pas, et sinon, je ferai comme toi, rdz vs concession... :) pour la jante, sur ma première A6, j'ai eu aussi une jante qui a perdu des "plaques" de vernis et qui avaient perdu de la brillance. Jante remplacée en garantie également, même si le carrossier de la concession avait proposer une remise en vernis, bof bof... sur ma seconde A6, je les protège avec une cire téflon (ça prend du temps...) et elles sont quand même beaucoup plus belles et faciles à entretenir... on se comprend sur le fait de trouver une voiture neuve à chaque utilisation ! :) de toutes façons, j'assumer pleinement le fait que lorsque je n'ai plus ce sentiment, c'est qu'il est temps de commander la remplaçante ! lol mais bon, avec Audi, l'avantage, c'est qu'avec un entretien de qualité, les voitures gardent leur qualité 0 km... :)
  4. je comprends l'énervement... et le fait que lorsqu'on achète une voiture de ce prix, on s'attend à ce que les options fonctionnent. après, de là à dire que la voiture est d'une "qualité moyenne" à comparaison avec Ford, Mazda, Fiat, Opel, etc... et même BMW. Je connais parfaitement ces marques là, notamment les X3 et Série 6 grand coupé, et elles sont quand même un cran en dessous. Personnellement, même si je suis un fan des options chouettes et rares, je sais aussi que les fonctions comme Connect restent compliquées de part leurs fonctions réseau, donc, on prend un peu des risques. Pierre.
  5. @Albedo : à ma grande surprise tout à l'heure, j'ai eu un décroché à gauche, comme toi ! plutôt qu'un soucis de recomposition d'image, je pense que les rétros et les coffres ont des positionnements électriques, et si il y a un léger décalage, on perd les références. je vais faire quelques essais, et je te redirai : de ton coté tu me rediras ce que dit ta concession ! :) je vois que je ne suis pas le seul "maniaque" de l'histoire... lol je crois que ça y est, ma femme s'y est faite, car elle participe à la recherche de LA place sur un parking, elle me signale l'obstacle que je n'aurais pas pu voir, et même mes heures d'entretien ! lol
  6. ah ben je vais peut-être avoir quelque chose alors... merci !
  7. rien non plus ! @AcFlat : quelle est la date de 1ère mise en circulation de ta voiture ? Pierre.
  8. @Olio : sympa merci ! @Tholar : j'ai eu ça sur ma première A6, et sur celle-ci aussi, je suppose que c'est un choix Audi, surprenant et pas agréable, clairement... @Albedo : ton soucis, c'est le "décroché" entre image arrière et coté ? moi je n'ai pas ça... personnellement, je pencherais sur un mauvais positionnement de la caméra du rétro gauche, car le soucis est bien la recomposition... tu n'as pas pris un choc de rétro à cet endroit là ?
  9. eh eh ! cool si c'est le rappel que tout le monde attend ! tu nous tiens au courant Azerty pour savoir si c'est celui qui n'avait rien donné?
  10. Bonjour, as tu bien l'option "GPS Plus" qui, me semble t'il, est la seule qui propose le Jukebox Disque Dur ? Pierre.
  11. Il est tout à fait possible que la surcharge d'intensité ponctuelle ait flashé une eprom ou généré un code d'erreur... c'est pas de pot, et j'espère qu'ils te trouveront vite une solution !
  12. "Le Mans : Home of quattro" : affiché partout sur le circuit... A l'occasion d'une session de circuit, 2 clichés sont là pour en attester : RS4 / RS6 / Q7... mais beaucoup sont venus voir mon A6 quand même ! :) et je n'ai pas pris celles qui étaient dans la pitlane ! :) A+ ! Pierre.
  13. ce n'est valable que lorsqu'on a l'option google maps dans la voiture non ? je n'ai pas la mention "destination en ligne"...
  14. c'est intéressant ça, parce que justement hier, je me disais que ça faisait un moment que je ne l'avais pas eu ce "point central", et du coup, je l'ai eu quand il faisait froid... va falloir qu'ils me fassent ça sur ma voiture, mais je vais peu-être attendre l'hiver du coup, pour voir la différence ! :)
  15. eh eh ! tiens nous au courant de cette mise à jour !
  16. Perso, j'ai ma bâche anti-grêle, mais bon, au boulot... ça le fait pas trop... :)
  17. j'ai eu ça aussi ! j'ai trop tardé, ils ont fini par la casser... :( donc, faut y aller ! :)
  18. Partage de 3 photos que j'ai prises hier avant THE course ! Elle a gagné, bravo à elle... (et quelques pensées vont à Allan, un grand pilote...)
  19. ooohh... tu dis ça, mais un coup d'A6, et hop ! :) en plus, il te prête une très belle Polo au couleur du magasin, tu files au musée des 24h, tu regardes des roulages, tu vas à la superbe concession des hunaudières, et hop ! ton A6 est prête ! :) je plaisante, je suis comme toi, je ne ferai pas 200 bornes pour ça ! par contre, je crois que j'avais aussi donné l'adresse de Crea-film.com, qui, eux, sont en RP...
  20. Controlsun au Mans ! ils ont fait mes 2 A6 : nickel, et je les fais bosser professionnellement car ils sont les seuls à savoir faire du "sans bulles"... :)
  21. Bonsoir Christophe, c'est quoi "Hubo"? pour les "plaques" en caoutchouc, pour info, moi j'ai acheté dans un magasin de bricolage, rayon plomberie et joints, 2 plaques d'environ 8cm x 8cm et j'ai découpe des lames dedans. Ensuite, il existe des scotchs double face à trame très fin, qui suffisent largement à fixer le caoutchouc... redites moi si chez vous ça marche ! Pierre.
  22. pas de panique ! :) 2 A6 et même phénomène (très rare sur la 2nde, peut-être dû à la suspension pneumatique) : c'est la plaque qui est sur le coté du TDB (à gauche) et qui couvre les fusibles qui parfois entre en vibration. ce que moi j'ai fait, c'est d'ajouter une petite pièce plate de caoutchouc entre cette plaque et le TDB, et c'est bon ! pour tester, tu peux l'enlever, et rouler une semaine sans... si tu n'as plus la vibration, tu sauras à quoi t'en tenir ! :)
  23. Désolé pour le retard, suis à toc au boulot... c'est bien cette étiquette que j'ai ! :) et je gonfle à 2,8 et 2,6 car suis souvent tout seul dans ma voiture... du coup, les 2,5 et 2,5 précédemment annoncés me semblent bien faibles...
  24. Ben franchement ce serait bien de comprendre...
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