Pierre72

20" en chassis sport, c'est ferme ! 20" avec un chassis "standard" c'est agréable 20" avec un chassis "pneumatique" c'est royal ! :)

c'est vrai qu'elle est belle ! et effectivement, teinte et jantes Hybrid ! félicitations, très bel achat... tu nous diras au fil de tes kilomètres quels sont tes ressentis, car les hybrid ne sont pas légion ici... :)

ça marche ! je confirme !! :)

quand on peut aider ! :) c'est vrai qu'en regardant les photos, elle paraît diablement belle cette voiture... noire intérieur beige, très chouette...

Elle chouette ta voiture ! :) bon choix !

Absolument ! sur ma première A6... verdict = remplacement du bloc complet en garantie.

Salut à tous ! j'ai déchargé mon appareil photo, et vous fait partager 2 clichés de mon A6, en cours de traitement de protection Teflon... (fait main !) pendant le traitement, avec le produit en cours de sêchage : vous avez vu l'effet "mat" sur la carrosserie ? très chouette ! je ne me lancerais jamais, mais ça donne une idée... :) (scotch de protection bleus sur les joints et chromes... :) ) et une fois la pose terminée et la voiture bien "astiquée"... :) c'est chouette non ? Bon weekend à tous ! (ici au Mans, Grand Prix de France moto, les nationales sont couvertes de 2 roues ! :) )

oui, système de base en bose, mais pas d'ampli séparé, ni de caisson dédié, ni de voie centrale, ni de réducteur d'ambiance ! en fait, c'est vraiment un choix... ni criticable dans un sens, ni dans l'autre ! :)

sur une voiture neuve, c'est certain, mais c'est plus cher qu'à la commande...

avis contraire ! :) j'ai le Bose, et je le préfère largement au standard... mais je suis exigeant sur ce point, ça reste très personnel. si j'avais eu 5.000 euros de plus, j'aurais mis le B&O, mais mon CC n'a pas pu me le faire écouter ! après, on reste quand même dans une voiture, donc pas vraiment dans un environnement audiophile... :)

ok ! tu as très bien choisi, elles sont géniales ces roues là ! :) pour les centres de roue, moi j'ai bien les 4F0601165N je vais aussi en acheter un de ces jours ou me les faire changer en garantie, car le chrome s'abîme trop vite à mon goût... sur ceux qui étaient sur la voiture (livrée en décembre !)

ah ben t'as pas pris les rotor mais les mêmes que moi alors ?

eh eh ! bravo ! alors ? configuration définitive ?

Bof, je pense pas quand même... que tu aies un peu à défendre ta position en cas de coup dur auprès d'Audi France, peut-être, mais leur intérêt, c'est quand même des clients contents. après, tu peux te fendre d'un petit coup de téléphone à Audi France pour te renseigner ! :)

ce que moi j'ai vécu personnellement, c'est qu'une fois je suis allé chez mon CC avec mon A4 achetée chez eux, qu'ils avaient une A5 "europe" sur le pont arrivée bien avant moi, et ils ont descendu l'A5 pour mettre la mienne et régler mon problème en premier... par contre, j'ai un copain qui achète partout ses Audi, en France quand même, et qui n'a jamais eu de problème de réception. enfin, et malheureusement, car je vois bien que c'est le fond de ta question, je n'ai pas d'expérience sur vraiment la question "Europe". ce qui peut être embêtant parfois, ce sont les écarts de version, d'équipements (rien qu'entre la France et la Belgique, il y a des écarts...), et les manuels dans les bonne langues. A part ça, ça reste une A6 ! :)

Bonjour, c'est certain que si tu avais la suspension pneumatique la voiture doit te paraître plus raide, par contre, de là avoir des bruits de roulements pas possible, et qu'on entende pas le téléphone, selon moi il y a autre chose... j'ai eu une A6 en chassis sport et 20 pouces, donc, assez ferme, et jamais aucun soucis de bruit au téléphone... d'autant que le MMI advanced a le réducteur de bruit téléphone. Avec celle que j'ai actuellement, 20" aussi, mais en châssis pneumatique, plus confortable, certes, mais ça ne change rien pour mes interlocuteurs... c'est vrai que sur revêtement très dégradé, sujet discuté également, comme l'A6 est très silencieuse d'un point de vue moteur et bruit de vent, ce sont les bruits de roulements qui ressortent : dit autrement, sur un véhicule en mouvement, il y a forcément du bruit : aérauliques, roulements, mécaniques. Si la voiture filtre mieux certains bruits que d'autres, c'est celui qui est le moins bien filtré qui ressort. dans une Dacia, tu n'entends pas le roulement, mais le moteur et le vent ! Ton CC doit trouver ou t'expliquer car de toutes façons, le téléphone marche très bien sur l'A6 (quand ça marche... :) ), mais apparemment, il a pas très envie de "s'y coller..." il y a eu des cas comme ça sur le forum, regarde au début de ce sujet. pour les pochettes d'album, sujet aussi largement abordé, mais j'ai aussi ça sur la mienne... joli mais pas pratique ! :) enfin, pour le cuir, il y a eu des cas de remplacement des sièges Valcona, mais sinon, avec quelques heures et une quarantaine d'euros, tu peux leur redonner une très belle jeunesse ! (www.centreducuir.com sont excellents...) Pierre.

@Amateur Audi A6 : à d'autres ! lol

je me disais bien que ce serait "Amateur Audi A6" qui te répondrait là dessus... c'est "the" specialiste, et il répond toujours sur ces coups là ! :) si ton A6 est AVUS : QQ1 est inclus si ton A6 n'est pas une AVUS, il te faut le QQ1 ! :)

il y en a pas beaucoup des Hybrid comme ça ! :) par contre, quid de la garantie des batteries ? j'avais demandé chez Lexus il y a 3 ou 4 ans, et c'était le seul élément qui n'était garanti "que" 1 an... je pense que c'est un sujet complexe pour les constructeurs, car comme toute batterie, elle doit avoir un facteur d'usure, une quantité de charges, et un effet mémoire non ? je l'avais eue en essai une journée, j'avais trouvé sympa et chouette à conduire, mais, et c'est très personnel, je préfère encore la conduite complètement "moteur" ! question de goûts, ça se discute pas ! :) Pierre.

tu vas rouler en pneus hiver toute l'année ?!? c'est étonnant ça, tu peux nous en dire plus ?

perso, j'avais, sur une Avus, du Mat sur la version 2011, et maintenant, toujours Avus, mais en brillant sur la version 2013... je me demande si c'est pas une question de millésime...

eh eh ! excellent ! ce week-end, en ballade, en passant dans une zone artisanale, mon oeil a été attiré d'un coup par un "véhicule" que je connaissais bien... demi-tour, entrée sur le parking, et oui ! elle était là mon "ex-A6" sur sa place réservée... bien entretenue, propre, et absolument identique à l'état dans lequel je l'avais laissée... content ! c'est marrant de remettre les 2 l'une à coté de l'autre... :) petit plaisir que je partage avec vous ce soir ! A+ Pierre.

Je suis peut-être "mal" placé, car je ne jure que par l'origine... donc, et même si clairement, LD fait de très belles jantes, je n'achète que des origines... Par contre chez Audi, pas possible, c'est trop cher, et l'Allemagne en direct permet d'avoir ce qu'on veut à plutôt bon prix je trouve : entre 2.000 et 2.800 euros. c'est pas donné, c'est évident, mais ce sont de grosses roues ! penses aussi à une chose : en France, une Audi A6 en 16 pouces aura moins de valeur que la même, mais avec du 19 ou du 20" ! peut-être pas à la hauteur de ton achat, mais quand même... dernier point auquel je pense : en 20", la voiture est beaucoup plus "ferme", évidemment... je ne sais pas si c'est un critère pour toi, mais il y a eu pas mal de débat à ce sujet sur ce forum... :) je vais essayer de regarder ce week-end si je vois des choses dans mes "vendeurs favoris" ebay.de ! Pierre

Ah oui ! je n'avais pas pensé à ça... mais comme je n'ai eu que des 20 pouces, je ne peux pas te dire... sur ma première A6, j'avais des Pirelli PZéro sur mon A6 actuelle, j'ai des Bridgestone pour l'été et des Dunlop pour l'hiver. j'ai préféré les Pirelli aux Bridgestone, que je trouve plus bruyant. je remettrai des Pirelli lors du changement je pense... c'est certain que chez Audi, ça douille ! mon CC m'avait lui même conseillé de les commander en Allemagne... :)

Bonsoir ! mes A6 n'ont été montée qu'en 20 pouces... donc... par contre, pourquoi penses tu à de la surconsommation ? la largeur supérieure ? parce que, évidemment, les diamètres de roues ne changent pas ! Pierre.