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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. blasterworm

    406 Coupé V6

    blasterworm a répondu à un(e) sujet de BenjiS4 dans Françaises

    +1, pour moi sa mérite une deuxième couche
  2. blasterworm
    Perdu pour perdu essaye, mais rouler avec une fuite sur la crémaillère, c’est prendre un gros risque sur la route
  3. blasterworm
    C’est ta crémaillère qui fuit, pas le soufflet (c’est juste un cache poussière), une des maladies du B6. Desolé mais faut la changer ta crémaillère, pas le choix
  4. blasterworm

    406 Coupé V6

    blasterworm a répondu à un(e) sujet de BenjiS4 dans Françaises

    C’est pour ça que j’ai dit ça 😁
  5. blasterworm

    406 Coupé V6

    blasterworm a répondu à un(e) sujet de BenjiS4 dans Françaises

    Elle pointe en tête des likes j’ai l’impression
  6. blasterworm

    406 Coupé V6

    blasterworm a répondu à un(e) sujet de BenjiS4 dans Françaises

    Vu le châssis de compétition, faut pas être jeune conducteur pour piloter ça!
  7. blasterworm
    Salut, les évacuations d’eau sous la batterie qui se bouche est un très grand classic du B6, cela cause infiltration d’eau dans la voiture et problème d’electronique, comme le module confort qui lâche,...... Merci quand même
  8. blasterworm
    A la fin de ton dossier il y a une ligne sur la puissance fiscale. berline 33cv Avant 34cv Vaste débat je crois me souvenir entre les avant, Berline et cab, 2006, 2007 ou 2008
  9. blasterworm
    Je connais pas sa valeur désolé
  10. blasterworm
    Soit la sonde est hs, soit ton calorstat est bloquer ouvert, du coup le moteur a beaucoup de mal à chauffer et par la même occasion le chauffage à faire du chaud. Mais tu dit que ton chauffage fonction, donc possible que la sonde est un problème
  11. blasterworm
    Salut, ton chauffage fonctionne bien?
  12. blasterworm
    Normal, roule quelques kilomètres, il va s’eteindre tous seul
  13. blasterworm
    la version 1/1 pour t'aider a construire ta maquette
  14. blasterworm
    9 bar mini pour les compressions, la tu es en dessous
  15. blasterworm
    Salut, en pièces c’est n’importe les prix, un VM et un embraye c’est 900-950€ les 2 en moyenne ( prix internet).Ils se lachent chez Peugeot. Bon, a part faire le sagouin, tu repart pour un moment
  16. blasterworm
    Sur la procédure ils disent effectivement de repérer le VM par rapport au vilebrequin. Sur le contour de ton VM, tu doit avoir des encoches carré tout autour, il doit y en avoir une plus grande que les autres (rectangulaire)? Il faut que tu mette cette encoche de tel façon quel coïncide avec l’emplacement du capteur pmh
  17. blasterworm
    Sa fais plaisir quand tous est remonté. Plutot sympa à faire en plus
  18. blasterworm
    Ils ont fait quoi sur les électrovannes?
  19. blasterworm
    Que c'est beau. Remet nous ça niquel
  20. blasterworm
    Achete un neuf et refait le niveau
  21. blasterworm
    La crémaillère qui peut avoir un problème, courant sur le B6. Tiens au courant
  22. blasterworm
    Tu verra quand tu aura changé le bocal, refait le plein et fait un tour, tu verra si sa coule quelque part. Sa peut être la pompe qui fuit et sa se vois que lorsque l’huile est chaude
  23. blasterworm
    Tu démonte le bocal, le filtre est clipser dans le fond, tu le décroche avec un tournevis et tu le fais sortir. Sinon tu achete un bocal neuf c’est peut être pas cher chez Audi, à voir
  24. blasterworm
    Tu peut démonter le bocal et nettoyer le filtre, il est métallique en maille très serré et tu refait le plein. Tu verra ce que sa donne
  25. blasterworm
    Je sais pas ce qui me fait le plus rire, la photo ou la recherche Google pour tomber là dessus. 🤣🤣🤣
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