franckouille

J'avais remarqué çà lorsque j'habitais en Grèce... dès 1995 !!! On n'est pas en retard...pas du tout...

je parcours tous les sujets qui parlent de ce problème de langue de blutooth... quelqu'un pourrait me donner la modification à faire avec le vag-com?? canal 77 et après?? merci d'avance...

çà y'est après seulement 2 mois passés chez BMW (X3) je suis revenu à ma vrai passion... Audi... J'ai trouvé la belle à plus de 800Km de chez moi vers Nancy... Il s'agit d'une Avant 140 boite mulitronic... version ambiente Allemande... quelques options: -vitres teintées Audi origine -RNS-E - téléphone bluetooth (+ tel nokia 6230 inutilisable avec sfr) - Ordinateur de bord couleur - 4 vitres électriques (ouahhh mais pas si évident à trouver) - réglages lombaires electriques 3 positions - sièges chauffants (assise + lombaires) - xenon - TOE avec panneaux solaires pour recyclage de l'air et ventilation dans l'habitacle... - jantes 17" s-line - et bien sur feux auto et essuis glace auto, volant multifonctions, régulateur, ordinateur de bord, barres de toit et contours chromés ... J'ai mis du temps à trouver une A4 multitronic bien équipée... c'était sur que j'allais tombé sur une Allemande.. c'est fou leur système d'options à la carte.. on se retrouve quelque fois avec des abérations... j'étais sur le point d'acheter un autre véhicule jusqu'à ce que je m'aperçoive qu'il n'y avait pas les vitres électriques à l'arrière !!! dans une Audi c'est moyen quand même!!! la boite multitronic est vraiment agréable..mais je pense consommer plus qu'en boite manu... Ce que j'aimerai rajouter : - un window rollup...cad en une seule impulsion les vitres electriques qui se ferment... (dire que j'avais çà il y'a 10 ans sur ma première golf couplé avec une alarme cobra...) le produit n'est pas cher mais je cherche à me le faire monter... si il y'a des sudistes...??? - peut être repartir dans l'installation multimédia avec le RNS-E(comme j'avais fait avec ma sportback) - j'aurai également besoin de votre aide car je n'ai pas trouvé sur le forum le code vag-com pour passer les commandes vocales en français.... Ce que j'aimerai enlever: - Les petits logos s-line achetés 2€ sur ebay - les coques de rétros chromés...

Même problème dans mon cas..véhicule allemand...commandes vocales allemandes... par contre je suis en SW650 avec DVD de 2006_2 J'ai le cable vag-com... Pourriez vous me donner l'astuce pour tout passer en French? svp... j'avais un cd pour le VIM et le SDS... j'ai essayé... (c'est là que je suis passé en 650) mais toujours en allemand... Merci de votre aide... qui en aidera plus d'un vu les Audi d'origine Allemandes qui se vendent en ce moment

j'essaierai dès que j'aurai la voiture..mais en fait ma question est de savoir s'il est possible qu'il n'y est pas le bluethooth avec cette prépa tel..

Petite question... je suis en cours d'acquisition d'une A4 avant B7 (de retour chez audi!!) avec rns-e et prépa tel... le vendeur ne sait pas si il y'a le bluetooth...il connecte le nokia fourni sur son socle... qu'en pensez vous? pour moi le bluethooth est installé mais il m'a mit le doute...

c'est bien moi qui avais installé la peekbox sur le RNS-E (j'ai vendu ma voiture depuis..)... çà marchait nickel...de mémoire le cable allume cigare valait une trentaine d'euros... ce que je veux faire à la prochaine (A4 avant), c'est de le brancher mais également avec écrans appuis tête arrière...

personne n'a une tite idée? <_<

Bonjour à tous.. petit souci recent sur mon A3... pour l'historique: j'ai installé une multiprise allume cigare en me piquant sur le cablage de la prise d'origine...l'été dernier... résultat impeccable, j'ai pu brancher glacière et autres lecteurs dvd... depuis 1 mois à peu près, mes prises allume cigare fonctionnent mal avec certains appareils notamment la recharge de mon portable ou de mon kit parrot... mon portable ne fait que se connecter puis se deconnecter, comme si la tension nétait pas maintenue...ou un faux contact... Je ne pense pas que cela soit bien grave...mais mon Dieu que c'est frustrant... je n'ai pas de voltmètre pour voir ce qui sort... par contre j'ai démonté la prise, enlevé celle de derrière et c'est la même chose... je serais curieux d'avoir vos avis là dessus. en vous remerciant...

pouvez vous nous donner votre methode de déblocage: Billeuz ou JPA34 (tiens un heraultais...) ??? car en 5 minutes je connaissais pas..

je serai interressé d'avoir cette maj 2008 pour essayer de faire passer la madame devant et laisser ma fille tranquille dans osn siège auto devant oui oui ...contact MP Merci beaucoup :malelovies:

je me tatais à installer soit un kit parrot soir le Xcarlink ... j'hésite encore plus...mais une question: j'ai un RNS-E avec un Dietz branché pour avoir les prises RCA...est ce que cela ne serait pas au même endroit que se branche habituellement le Xcarlink? Aussi avez vous des photos afin de voir ou et comment vous avez installé tout çà

au final il fallait un premier guidage...tout est rentré dans l'ordre...

il suffit qu'avec le VAG-COM tu actives la fonction du downgrade...tu inseres ton dvd et c'est bon... pour le code j'avoue je ne m'en souviens pas..mais çà doit petre facilement touvable sur ce topic ...

par contre en rebranchant mon lecteur ...je n'ai plus le sic... comment le réactiver???

Je viens vous donner des nouvelles (des bonnes qui pourront servir à beaucoup d'entres vous...) Sur les conseils d'un forumeur qui a eu ce problème et a bien voulu me répondre... j'ai débranché le RNS-E, et j'ai démonté le haut du lecteur (2 vis sur le dessus et 2x2 vis sur le côté), j'ai nettoyé la lentille avec un coton tige et de l'alcool...résultat: - coton tige noir!!! - Navigation opérationelle!!! c'était donc bien la lentille qui était sale... @beberty: j'ai en effet le dvd original mais je pensais qu'il était rayé...par contre sur l'histoire ancienne.... je VIM fonctionne super bien (grace à toi) par contre toujours le son à l'arrière :-(

je viens vous expliquer mon problème..peut être que cela vous est déjà arrivé.. mon RNS-E ne lit plus mon dvd de navigation...3 DVD éssayés même message: dvd illisible.. je met un CD et là pas de problème de lecture... j'ai peur que cela soit la lentille... j'ai envie de downgrader mon rns-e (actuellement en 0660: SDS) mais suis pas sur que cela changera quelque chose.. avez vous des idées???

c'est exactement ce cable qu'il faut: branchement plug& play. un interrupteur pour l'activer...rien de compliqué... experience perso: le boitier ne fonctionnait pas correctement (coupure intempestives) mais sans doute mauvaise série...(suis passé au software :-) )

Je remonte le sujet vieux de deux ans... je suis équipé du rns-e..et je me dis tan qu'à faire cela serait bien d'avoir le téléphone..même si parrot font de super kits...le tout intégré, çà n'a rien à voir.. les tarifs des modules sur e-bay diminuent... apparement on peut en prendre des anciennes générations et mettre à jour le software chez Audi.. après les accessoires sont décris dans les messages précédents... il faut compter (selon les enchères ebay) 200€ de matos..(un parrot et son install en qq sorte) je cherche a savoir si l'installation est compliqué dans une sportback...et si quelqu'un a des photos, schémas... je suis sur que çà va interréssé plus d'un par la suite...

suivant les bonnes critiques des ces pneus, et la bonne expérience que j'avais eu sur A4 en 16", j'ai acheté les Falken - F452 : 199€ les 2 pneus livrés.

moi deux choses m'embêtent: le démontage du cache derrière le siège.... et d'avoir un appuie tête cuir noir sur des sièges en tissus... pour info: j'ai appris qu'Audi vendait des caches appuis têtes en Allemagne ..pour dissimuler les écrans et pas se faire casser la voiture ...

voici la réponse du vendeur: ben çà m'inspire pas trop pour me lancer...je vais attendre un expérimenté...

ben en fait du coup j'ai essayé de me renseigner un peu... recherche google.. et suis allé sur le site ebay, j'ai posé la question vendredi soir...nous sommes lundi et aucune réponse... je suis allé plus loin, j'ai été dans ces évaluations et j'ai contacté une personne qui a acheté le kit afin de connaitre le niveau de difficulté...ect..ect... bon pas de réponse pour l'instant... je me "cague" un peu de l'acheter ...et en fait de m'aperçevoir que je ne peux pas le monter tout seul :-( ...et que çà finisse dans le garage... ou sinon faut que je trouve un mécano dans le coin (dpt 34) par contre dans ma tête j'ai déjà pensé à enlever l'allume cigare qui est d'ailleurs caché par un cache (option non fumeur) donc le bouton sera invisible...en terme d'intégration y'a pas mieux :-) et mettre la prise allume cigares dans la boite à gants (çà c'est assez simple) à suivre donc...

çà m'interresse trop ce système... je trouve que c'est une bonne alternative au bluethooth audi ... moi je serais partant si seulement je connaissais la manipulation exacte avec le RNS-E... Par contre on parle de plug and play et sur la notice..çà n'a pas l'air d'être le cas... si on peut m'aiguiller sur l'install, j'investis, je monte et je fais même un tuto :-) par contre la question des contacts..je ne vois pas comment il peut gérer le repertoire...

y