franckouille

Ben je ne voyais pas trop également...mais il parait que c'est courant ...les véhicule d'occas vendus en allemagne sont souvent sans DVD... la mienne également livrée sans... pour répondre à ta question...c'est bien un RNS-E. Il te suffit de mettre le DVD de navigation pour que cela fonctionne, la maj se fait automatiquement si la version est supérieure.. mais le DVD doit rester à l'interieur pour la navigation...

Bonjour, si on parle bien du RNS-E aucun problème de compatibilité.. j'ai mis à jour mon gps qui datait de 2005 directement avec le dvd 2008_2. Après si c'est le petit gps, je serai incapable de dire...

Bon j'ai beau regarder les annonces... çà ne correspond pas à mes attentes ou encore çà me passe sous le nez comme ce soir grhhhh quand je vais sur le site pour voir les correspondances pour des jantes montées d'origine voilà ce que cela donne: monte d'origine en 18": 8 x 18 ET:43 monte d'origne en 16": 7 x 16 ET:42 il est donc écrit : Inner clearance: + 14 mm Outer position: - 12 mm si je mets mes jantes : 6 x 16 ET: 50 Inner clearance: + 18 mm Outer position: - 32 mm si je mets une cale de 4 ou 5 mm cela me mettra d'equerre le "inner clearance" et l'outer position donnera quoi? en gros, je regarde plutot à me prendre 4 elargisseurs qui me couteront moins cher. merci encore pour votre aide... çà va finir par être urgent car je pars le le 27..

merci bcp pour ce lien.. c'est sympa de voir cette entraide.. :-) par contre quand les vendeurs livrent...ils livrent dans leur pays... et à récupérer çà me fait loin... c'est dommage vu les prix compétitifs et le nombre d'offres qu'il y'a!! je me suis renseigné auprès de deux casses aujourd'hui pour trouver 4 jantes aux dimentsions: choux blanc!! pffff...et dire que la météo annonce de la neige lundi...et que çà arrive une fois tous les 3 ans !! (suis à Montpellier !!) loool

Vraiment pas cher !!! mais encore faut il trouver dans la région...je scrute les vente mais rien en ce moment vers chez moi :-(

Bon alors ce matin je suis allé verifier les jantes avec pneus neige : il s'agit du 6x16H2 ET:50 donc je pense que çà n'ira pas.. à moins qu'on m'annonce au contraire une bonne nouvelle ??? Sinon,il ne me reste plus qu'à acheter des jantes tôles et à adapter ces pneus dessus. sur un site de vente de pneus, les jantes préconisées sont 7x16.5 ET:42 Mais où trouver des jantes tôles bon marché??? quel est le prix chez Audi?

autant pour moi... il fallait mettre 6.5 et non 6,5.... cela me donne Inner Clearance: 11mm MORE RETRACT by 27mm RS-Line, Si tu peux m'interpréter ce que cela veut dire..??*j'imagine que c'est 11mm d'élargisseur de voie... bien sur on ne trouve que du 12 mm... aussi pour les jantes hiver du coup j'ai un doute car j'ai l'impression que sur du 16" d'A3 8P c'est du 7"... faut que je vérifie et que j'affine mes recherches.. franchement je pensais pas avoir autant de difficultés à poser ces jantes

tu as raison çà doit être du 8... par contre lorsque je rentre les informations: Current Wheel Specs Width 8 inches Offset 42 mm New Wheel Specs Width 6,5 inches Offset 50 mm çà me met que c'est identique...du coup suis encore plus perdu :-(

alors, je vais essayer d'être précis: monte d'origine: 235 40 18 ET42 7 x 16,5 x 112 roues hiver: 205 55 16 ET50 6 x 16,5 x 112 cales obligatoires? 8 mm c'est bien çà ? je suis preneur d'adresse pour l'achat de cales... je n'ai trouvé que le site ci-dessus..

bonsoir à tous, j'ai une A4 avant 3L tdi quattro... montée en 18" (ET42) je viens d'acheter des roues d'A3 sportback en 16": 205x55x16 ET50 je voudrai savoir si ces jantes et pneus vont bien s'adapter sur mon véhicule, ou suis-je obligé de mettre des cales de 8mm de ce style (j'ai trouvé que çà) elargisseur 8mm

Je n'ai un V6 que depuis qq jours... A4 avant 3.0 TDI 204ch quattro pneus en 18" sur le trajet strabourg- Montpellier.. en respectant au mieux les limites de vitesse j'ai consommé à l'ODB: 6,5 L/100 pour 830Km ..et il me restait encore 50Km sur la reserve. en ville ..le test ne date que d'hier sur 20km..je suis à 9L (12L les 5 premières minutes et çà tombe petit à petit..mais mon trajet ne dure que 15 minutes)

je cherche deux sorties pour A4 3.0TDI..je pense que ces embouts iraient... mais j'aurai préféré des sorties un peu ovales... Personne n'aurait fait cette modif sur un V6 pour voir ce que çà donne.?

ben je vais voir pour mon parebrise...moi c'est le contraire en plein soleil c'est affreux...après on ne le voit pas... quelques photos imagik.fr imagik.fr imagik.fr imagik.fr

quelles modifs!!! pour les embouts, tu as scié les embouts d'origine? et où as tu acheté ces embouts?

Ca y'est j'ai pris possession de ma nouvelle acquisition: Audi A4 avant quattro s-line 3.0 TDI 204ch...gris avus avec pas mal d'options (origne allemande): finition s-line interieur et exterieur - feux xénons directionnels - sièges chauffants - Rns-e - chargeur 6 cd - volant multifonctions - Bose audi - téléphone bluethoot - volant multifonction - pack éclairage (coming home, allumage auto des feux et essuis glace) - pack rangement (tiroirs sous sièges filets derrières sièges) - trappe à ski avec sac .... j'ai perdu le toit ouvrant photovolataïque et les vitre teintées Audi...mais j'ai gagné la finition s-line... par contre c'est ma deuxième audi en provenance d'Allemagne et je remarque un souci un peu embêtant: le pare brise moucheté ...comme si il y'avait une multitude de minis éclats...et quelques éclats sur le capot...(pas grand chose...mais bon...) quelqu'un a connu ce genre de problème? je ne pense pas que cela soit remédiable :-( Une bonne nouvelle c'est quand même que tout en se faisant plaisir la consommation est super maitrisée: 810 Km avec le plein...il me reste 50km sur l'odb, et il m'indique une consommation de 6,5L/100km... bien moins que mon A4 avant 2L TDI multitronic... avec le plaisir en plus..

ET 56 pour le 17" en 225x45x17... et ET 50 en 16" ...ce que j'ai trouvé du moins..

j'ai vu que la différence est bien l'"ET": Audi A3: ET 50 Audi A4: ET 42 qu'en penses tu?

aïe...tu veux dire que c'est pas adapté...çà risque d'être dangereux? ou simplement esthétique...en fait c'est juste pour mettre les we où je partirai à la neige....le reste du temps je resterai en 18"..

je vais acheter des roues complètes hiver pour man A4 avant... elles viennent d'une A3 8P en 16"... l'entraxe est bien de 112 mais pourrais-je les mettre sans souci de sécurité?

y'a pas de secret..pour bien vendre un véhicule il faut l'avoir acheté aussi au bon prix... j'ai vendu mon A4 avant plus chère (un peu) que je l'ai achetée ...6 mois après et 15 000km (aucun entretien de +), je l'ai vendue en 1 semaine..mais avec un prix au top!! mais c'est vrai que vu la concurrence ...il y'a moyen de négocier l'achat et les acheteurs eux savent négocier... là je pars acheter une nouvelle A4 avant mais en 3.0 quattro... à un très très bon prix...mais je fais 1600Km A/R pour la chercher!!

pour exactement le même modèle que toi, je consommais (je viens de la vendre) 8,5L /100km en ville route de montagne + autoroute 7,5l je suis rarement descendu en dessous des 7L... pour commencer à bien connaitre ce moteur, je pense que la boite auto y est pour bcp

bonsoir, après quelques moi en A4 avant 2L TDI, pour cet hiver j'étais parti pour l'achat d'un petit 4x4... mais que c'est dur de partir d'Audi...bref, j'ai trouvé mon bonheur et encore faire 800Km pour aller la chercher... c'est une A4 avant quattro 204ch s-line gris avus (je voulais noir...on verra ce que çà donne ce gris..jamais 2 photos identiques!!) je suis dans le sud..la neige ici n'est là qu'une journée tous les 3 ans.. par contre je monte en haute loire 1 fois par mois et cet hiver il y'aura de la neige probablement... je me posais une question existencielle à savoir si avec le quattro (en 18") la voiture se tiendra bien malgré l'absence de pneus neige? mon beau père a une subaru outback 3.0L, n'a jamais eu besoin de pneus neige (mais monté en 16" lui) j'aimerai avoir vos avis.. mieux vaut investir dans une paire de chaussette ou de chaines ou 4 pneus+jantes en 16" ? (en fait j'aimerai éviter de débourser 500€ pour 4 jantes et pneus) Merci de vos avis éclairés et expériences..

j'ai un ami qui vient d'acquérir une sportback DSG de 2005. il a relevé quelque chose qui n'apparait pas sur mon A4 multitronic. En effet, en l'ayant essayé, lorsque l'on veut se mettre en mode "P" il faut vraiment pousser fort (bouton appuyé et frein au pied poussé bien sur) pour passer cette vitesse. On entend également un bruit au passage en mode parking ..genre un petit "crac"... Est ce que c'est normal et ces symptomes sont ils inquiétants? Merci de vos réponses.

bonjour, en faisant laver mes sièges par un profesionnel (style champoingneuse moquettes avec extraction de l'eau) mon siège chauffant avant conducteur ne fonctionne plus...celui du passager marche bien... j'ai vérifié le fusible (carnet en allemand bien sur pfff) et je crois bien qu'il n'yait qu'un seul fusible pour les 2 sièges... j'ai lu sur le forum qu'il y'a peut être un contacteur qui ne se fait plus... je ne pense pas que cela soit bien grave (une sécurité peut être) mais bien sur çà arrive au mauvais moment...je vend ma voiture...(d'ou le nettoyage des sièges) si quelqu'un peut m'aider... merci d'avance