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matteuskal

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Tout ce qui a été posté par matteuskal

  1. matteuskal
    24 ans pour ma part :bigthumbup: a cause d'elle je pense acheter que allemand maintenant :eldiablo:
  2. matteuskal
    je ne crois pas que la TT soit un "mythe", parc contre moi je veux bien que tu argumente plus concernant la TT que se soit S ou RS ou d'autres vehicules, je ne connait pas grand chose sur piste, juste pour ma culture de futur pistard :bigthumbup:
  3. matteuskal
    +1 avec toi samtts, je viens de lire tout ton topic, chapeau pour ton travail et encore navrer pour ce qui t'es arriver... Je pense que pour avoir le meilleur compromis possible pour la piste il faut se diriger vers le TT-RS, a mon gout sur le TTS ca pousse mais pas assez que ca ne devrait...... :eldiablo: Aprés c'est sur que vu les changements que tu effectuer sur ton A3 il va etre difficile de retrouver mieux d'origine, c'est pour ca que pour moi la meilleur solution serait le TT-RS et encore..Moi je regarde pour passer du coté obscur et aller voir chez porsche avec la 997, beaucoup plus adapté a mon gout pour rouler violemment .
  4. matteuskal
    merci pour ton point de vue, :bigthumbup: pour ma part c'est vrai que je trouve le TT plus beau qu'un boxster par contre je prefere la 996 ou 997 au TT Ayant deja essayé un cayman (je sais pas si la finition est meilleur sur 911) je pense que si on fait de longue distance avec tu resort plier en 4 alors qu'en Audi aucun souci <_<
  5. matteuskal
    petite question meuh83 que pense tu des porsche que tu as eu par rapport au TTS?? j'hesite a changer mon TTS contre une 911 carrera 4S :rolleyes:
  6. matteuskal
    c'est vrai que les on du TTRS est magiques :malelovies: :malelovies:
  7. matteuskal
    Felicitations :bigthumbup: :bigthumbup: mais vivement les photos :eldiablo:
  8. matteuskal
    Peut etre juste en mettant les ressorts... Par contre je sais que sur les TTS si tu veux changer les suspensions pour mettre des KW V3 il faut un kit de desactivation pour le magnetic ride :eldiablo: :eldiablo:
  9. matteuskal
    tres tres bon choix, pour avoir deja conduit la F430 cette voiture est vraiment un bijoux :malelovies: , mais c'est vrai qu'a ta place je pense que je me serais plus pencher vers la R8 V10 Mais fait attention a ton permis, deja tu as un avantage tu n'as pas de plaque avant.... :bigsmile:
  10. matteuskal
    je te confirme il faut ajouter un truc pour desactiver le magnetic ride et apres plus de souci :bigthumbup:
  11. matteuskal
    Bien sur que oui cela est possible, il suffit juste de passer par la valise pour annulé qu'il monte et mettre le fixe, deja vu sur une TTS et une TT normale donc pour une TTRS aucun souci :bigthumbup: et d'accord avec yohann un TTRS sans aileron fixe n'est pas un TTRS, je trouve qu'il manque un truc
  12. matteuskal
    j'admire le travail qui a été effectuer :bigthumbup: par contre j'aimerais savoir l'interet qu'il y a a mettre autant de cv dans une TT, a moins de faire que de la piste et encore......Pour moi le chassis n'est pas en mesure de pouvoir supporter autant..Deja quand tu vois le chassis entre le TT et le TTRS c'est deux monde différents, je parle bien sur que du chassis du TT.. Quand est-il des freins? La durée de vie de tes pneus?......
  13. matteuskal
    c'est pour cela qu'il faut aller voir Youri( RSquattro) pour qu'apres les 5000tours ca pousse toujours autant :eldiablo:
  14. matteuskal
    Il m'as dit la même chose :bigthumbup:
  15. matteuskal
    +1 avec alphonse, je trouve que ce sont les plus belles celles avec les 5 batons :bigthumbup:
  16. matteuskal
    je crois que tu dois te tromper car même sur autoroute a 130 sur 400km je consomme 9,5L donc 9,5L en utilisation courante ca m'etonnerais fort, apres je regarde pas tout le temps non plus ma conso :bigthumbup:
  17. matteuskal
    magnifique photos, les couleurs ressortent tres bien, j'ai un petit faible pour la rouge :malelovies:
  18. matteuskal
    magnifique acquisition un petit glastint et il sera splendide :bigthumbup:
  19. matteuskal
    c'est un gris glacier, tout comme le mien. Le gris suzuka ou blanc ibis est vraiment blanc :bigthumbup:
  20. matteuskal
    avec une somme pareil je fais pas confiance au site internet, pour acheter un mac ca va mais une voiture :blink:
  21. matteuskal
    neuve elle vaut 77000€ donc ca m'etonnerais que tu arrive au prix de 57000€ sur netcar mais si oui alors la pourquoi pas :bigthumbup:
  22. matteuskal
    oui certainement, , il y a mon topic si tu veux voir quelques photos, mais pour l'instant je sais pas quand je vais la vendre :unsure:
  23. matteuskal
    J'ai été chez Audi l'autre jour pour le TTRS , le commercial me proposait de racheter la mienne 35000€ (elle a 38000km et toutes options) ca me faisait juste 20000€ a rajouter pour avoir le TTRS donc je pense que ca depend ou on va, pour ma part je trouve que c'est une excelente reprise. le ttrs c'est celui la : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12852597.html PS: 20000€ tout compris (CG, mise en circulation, teintage des vitres et tout le tralala)
  24. matteuskal
    Pour le blanc je suis pas si sur que vous, allez faire un tour chez audi pour voir combien il vous le reprenne??? Mais bon quand on aime on ne compte pas, pour ma part je trouve que le blanc fais voiture de societe ( en ayant une donc je voulais changer) :ck1:
  25. matteuskal

    Paris un vendredi soir?

    matteuskal a répondu à un(e) sujet de fanch292 dans Le Loft

    :bleble: :bleble: :bleble: Le truc c'est que l'on a pas trop le choix, le meilleur c'est travailler comme moi de prendre la voiture le matin à 6h et le soir à 20h et la beaucoup moins de monde Mais c'est vrai qu'on est quand même des SM :fouet: :fouet:
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