nantais45

Salut, aucune crainte sur la multitronic (boite super douce) si entretien ok. :bigthumbup:

Bonsoir, allez je m'y met . :MdrDevil: STP "DINGO O" des photos. :thanks:

Tout d'abord bonjour, :bienvenue: Tu as une très belle voiture et bravo pour tes modifs. Pour les ampoules j'ai fait un tuto et si tu l'as lu je met bien que le changement coté gauche est assez hardu :arf: , un petit miroir pour voir ce que l'on fait et beaucoup de calme et patience et ça ce fera tranquille (sur qu'avec des grosses mains c'est encore plus dur :colere: ) Allez A+ et bon courage tu y arriveras. :coucou:

Bonjour, :bienvenue: bonne route à toi dans cette belle voiture :a3: , et attention sur la route ta belle te servira à rien sans permis :humour: :bigsmile: :bigsmile:

Salut, pour le volant aucun souci non plus, tu auras juste besoin du VAGCOM pour activer les options. Tu sais Denis (si je peux me permettre) une audi c'est une audi, on est pas là pour juger de qui à la plus belle. On partage juste notre passion pour notre voiture chacun à son niveau. Il est vrai que sur le forum il y a de superbe audi mais justement je trouve ça excellent de voir des personnes qui ont certes de bon moyen et qui s'éclate à améliorer leur voiture. bye :coucou:

Salut, :bienvenue: Pour le passage MMI BASIC au MMI HIGH (couleur) c'est techniquement faisable si tu as les moyens (chez KUFATEC le kit est à 1200€) :arf: Pour le changement de clim il n'y a aucun problème, à toi d'en trouver une sur la bay (attention à prendre la couleur qui correspond à ton tableau de bord)tu en trouve parfois dans les 250€ sur ebay.de, ensuite tu démonte le module (fastoche tu retires le cache situe à l'étage en dessous du module de clim ensuite tu tires le module vers l'avant en passant tes mains en dessous,tu débranches les fiches au dos et tu rebranches les fiches sur le nouveau module et tu pousses le module au fond de son emplacement et tu remets le cache) et normalement si tout va bien tu as off qui apparait sur les 2 écrans de la clim digitale. Ensuite tu passes chez audi pour qu'il prennent en compte le nouveau matériel afin d'enlever la protection composants car impossible via VAGCOM(une quarantaine d'euros environs) ps:fait gaffe tant que la maj matériel n'est pas faite par audi tu n'as plus de clim ni dégivrage !!!! Voila, à bientôt

Elle est superbe ta voiture :malelovies: Par contre 34000kms en 5 ans, ca fait peu. Il est ou le allroad ?

Tout à fait "jerome45" rajouter des feux diurne dans le pare choc si ce n'est pas d'origine c'est du tuning. :) je le rappel ce n'est pas un jugement mais un avis que je donne (chacun fais ce qu'il veux de son bien), maintenant faut pas demander l'avis des forumiste si l'on accepte pas la critique. :coucou: bonne route à tous. :bigthumbup:

De rien "doncicio" c'est un plaisir. Bien pour le filtre à gasoil, penser à le remplir de gasoil et ça repart au quart de tour.

+1 je n'aime pas du tout <_< , troooooooooooooooooooooooooop tuning. Bien sur ce n'est qu'un avis personnel, il en faut pour tout le monde. Bonne route à toi.

Bonjour, je crois :unsure: que le châssis sport est de série sur S-LINE et pour la clim les 2 sont automatiques à la seul différence que l'une est digitale (le fonctionnement est le même).

Je vois ça, si quelqu'un c'est comment arranger le problème je suis preneur. :bigthumbup:

Tout à fait d'accord avec toi "SIERRA" :bigthumbup: Faire son entretien soi même à pour avantage d'être sur que tout à été fait (ce qui dans certaine concessions n'est pas le cas, c du vécu par un ami). Et le tampon sur le carnet d'entretien cela ne veut rien dire, suffit de connaitre un employé audi et hop coup de tampon et facture qui va avec (aussi du vécu). Je trouve ces pratiques honteuses mais elles existe et sont invérifiable lors de l'achat de la voiture. :furious: Pour finir je crois que chacun à le droit de faire comme bon lui semble. :rolleyes:

COOOL !!!!! :bigthumbup: Cela te fais combien de bourins maintenant ?

Je précise avant, tant que la voiture plait à son propriétaire c'est l'important. :bigthumbup: Pour ma part j'accroche mais alors pas du tout, vraiment trop tuning. j'aime pas trop les voitures relooké sport et y a rien sous le capot (mais j'ai lu que tu allais remédier à ça :bigthumbup: ). En tout cas tu assume ta passion et ça j'aime. :coucou:

Bonjour Alors "phifoo" ou en est tu dans ton installation feux de jour dectane ? :unsure: a bientôt :coucou:

:bienvenue: vivement les photos :bigthumbup:

:bienvenue: bonne route à toi avec cette belle A6. :a3:

:bienvenue: belle voiture :a3:

C'est pas que c'est interdit mais comme tu le dit la multitronic est beaucoup plus limiter sur une reprog. :furious:

Bonjour, belle voiture :bigthumbup: Une question, une reprog a + de 150 000 kms n'est elle pas risquée ? :unsure:

Salut, c'est cela que tu cherche ? http://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-champion-ch705-002-1810967-243-p

Merci "ThierryS", le système dont je parle existe aussi (vu ce matin sur TURBO). Mais peut être faut il avoir les feux directionnels.

Bonjour, est il possible sur une a6 de 2006 de faire allumer les feux de brouillard quand l'on prend un virage ? :unsure: Si oui, comment faire ? (y a t'il une procédure via le vag com) Merci de vos réponse :bigsmile:

Salut :welco: belle voiture mais un peu trop tuning à mon goût bien sûr :blink: (les sorties d’échappement sa fait too much pour un 2.0 tdi)et les jantes pas top. Sinon joli couleur et belle face avant :D bonne route à toi, comme le dit "ARBI44140" du moment qu'elle te plaise :dabord: