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nantais45

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Tout ce qui a été posté par nantais45

  1. Salut, je confirme juste un long écrou en plastique noir (que tu dévisse avec un tournevis plat) ensuite avec ce même tournevis (et un chiffon, important pour ne pas abimer la carrosserie) tu le glisse entre l'aile et le phare et doucement tu fais effet de levier afin de d éclipser les 2 clips. Pour moi c'est venu tout seul sans rien abimer. :bigthumbup: bye :coucou:
  2. Bonjour, non pas tout a fait (mais c 'est gentil de m'aider). :rolleyes: Le problème c'est que sur le site il y a plusieurs choix et parfois les caractéristiques sur un produit ne sont pas les mêmes. Je ne voudrais pas me tromper en achetant le mauvais. :blink: Merci :coucou:
  3. :bienvenue: tu as d'autres photos ? :bigsmile:
  4. Bonsoir, j'appelle à l'aide aux âmes charitable qui peuvent m'indiquer quoi acheter exactement sur le site "OSCARO" pour une a6 avant 2.7 multitronic de 2006. J'aurais besoin de: filtre à air, filtre à huile, filtre à carburant et filtre d'habitacle. Merci d'avance, je ne veux pas me tromper dans ma commande. :coucou:
  5. Cool comme info, j'ai fais un tour sur les sites mais ne trouve pas pour une A6 avant de 2006. :blink:
  6. Merci beaucoup :bigthumbup: Sais tu comment enlever la grille, j'arrive a la declipser coté plaque immatriculation mais ca bloque du coté de l'optique.
  7. OK merci les gars. :bigthumbup: Petite question, c'est dur à faire soi même ou vaut il mieux le faire en concession ? :blink:
  8. Bonjour, quel type d'ampoule feux antibrouillard avons nous dans nos A6 C6 ? :unsure: Merci :coucou:
  9. Bonjour, après passage autoscan vagcom voici ce qu'il m'a trouvé :furious: , pas très doué en mécanique que cela signifie t'il :blink: : 1 Code défaut trouvé 005658 - Bougie de préchauffage pour cylindre 1(Q10): Circuit ouvert P161A - 001 - Valeur limite supérieure dépassée Capture: Etat du défaut: 01100001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 148846 km Heure: 0 Date: 2011.02.12 Temps: 15:22:51 Capture: Tr/min: 1050 /min Couple: 101.4 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 1.0 % Tension: 13.83 V Rapport cyclique: 24.9 % Température: 13.5°C Tests passés: 0 0 1 1 1 Merci d'avance de vos réponses. :coucou: :coucou:
  10. nantais45

    V6 3.0 TDi 300 CV

    Ah d'accord, méa culpa :blink: Affaire à suivre alors !!!! :coucou: :coucou:
  11. Très joli voiture, elle a l'air nickel. :bigthumbup: A part les jantes qui à mon goût bien sur ne sont pas top (un peu comme les miennes que je n'aime pas trop non plus) :rolleyes:
  12. nantais45

    V6 3.0 TDi 300 CV

    c'est la nouvelle a6 2011, mais c'est pas un TDI mais un TFSI. Sous le capot, 5 motorisations seront proposées. La nouvelle Audi A6 pourra en effet être équipée du 2.0 TDI développant 177 chevaux et 380 Nm de couple (4,9 l/100 km et 129 g/km) et de deux versions du V6 TDI 3.0 : 204 chevaux et 400 Nm (5,2 l/100 km et 137 g/km) ou 245 ch et 500 Nm (6,0 l/100 km et 158 g/km). Diesel le plus sportif de la gamme, ce dernier permettra un 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et une vitesse maximale limitées à 250 km/h. L'essence n'est pas oubliée pour autant avec deux offre en attendant les S6 et RS6. Le modèle équipé du V6 FSI 2.8 affiche donc 204 chevaux et 280 Nm de couple (7,4 l/100 km et 172 g/km) tandis que le haut de gamme s'équipe du V6 TFSI 3.0 développant 300 chevaux et 440 Nm de couple permettant un 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et 250 km/h en pointe (8,2 l/100 km et 190 g/km).
  13. Merci "allroadusa" :coucou: :coucou:
  14. Bonsoir, excuser moi je veux commander les filtres habitacle sur oscaro mais quelle est la différence entre filtre à pollen et filtre à charbon activé (ce sont des "mecafilter" et ils sont identiques. <_< C quoi le mieux ? MERCI :bigthumbup:
  15. Je souhaite une excellente année 2011 à tout nos amis de la communauté des 4 anneaux :malelovies: . En espérant une bonne santé pour nous et nos audis :bigthumbup: . BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNE ANNNNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE 2011 :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou:
  16. Salut, pour moi boite auto à te conseiller (un vrai bonheur) et sinon 2 roues motrices c'est très bien. Le quattro est un plus mais vraiment pas indispensable.
  17. Bienvenue à toi, et un audiste de plus. :coucou:
  18. Salut, bienvenue à toi. Une petite présentation de ta voiture serait intéressant . Il est vrai que le 2.0 tdi 140cv (4 cylindres :colere: ) est un moteur pas très adapté au poid de la voiture et trop bruyant :eldiablo: . Un petit coup de booste ne lui ferait pas de mal. :Forum68: :Forum68: :Forum68: :Forum68:
  19. Euh pardon :( , mal lu ton message j'ai confondu avec ta voiture actuelle. MEA CULPA :ange:
  20. Salut, tu auras peut être plus de réponse dans la section audi a6 C5. :bigthumbup:
  21. Ah ce mmi monochrome me fait horreur. Songe sérieusement a changer ma voiture pour une mieux équipée .
  22. Bonjour, j'ai une audi de mai 2006 ave MMI BASIC+ avec navigation audio. J'aimerais savoir si il existe une mise à jour pour ce MMI ? Merci
  23. Très joli voiture, félicitations. :bigthumbup: :bigthumbup: Bienvenue à toi. :coucou: :coucou:
  24. Voila veilleuses led (quadriled) et ampoules effet xénon (croisement) commandé sur PowerLed-51.com. :malelovies: Vu certains topic je vais m'amuser pour les installer Petite question: quelqu'un aurait tout les noms des types d'ampoules que l'on trouve sur audi a6 Merci d'avance :bigthumbup:
  25. C ok pour mon petit souci d'ODB qui me demandait encore de faire le complément de lave glace. Il faut lui laisser le temps qu'il ne se réinitialise.
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