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Co1k

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Tout ce qui a été posté par Co1k

  1. Co1k
    Bienvenue :D Réponse rapide: Les 4000€ de différence sont pour moi justifiés. Le V6 sera plus onéreux à entretenir d'autant plus avec la DSG qui doit être vidangé tous les 60000km si je ne me trompe pas. Je laisse les pros te renseigner plus précisément ;)
  2. Co1k
    Prends ça: http://cgi.ebay.fr/Pack-LED-Audi-TT-mk1-/300688435104?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item46026d67a0 Le vendeur fait partie du Clan TT et ses leds sont de top qualité!
  3. Co1k
    Une fois que tu mets le doigt là dedans, c'est fini :bigsmile: Je sais de quoi je parle, TiTine est bichoner toutes les semaines ;) +1 pour les spacers!
  4. Co1k
    Ce n'est pas simplement la pile de la clé qui est HS? :unsure:
  5. Co1k
    Pour les veilleuses, il faut être patient et de préférence pas de très grosses mains
  6. Co1k
    Au temps pour moi, j'avais pas tout suivi. Pour ma part, changement de DV et de la durite d'induction ce week end et pas ressenti tant de changement que ça...
  7. Co1k
    Qui te fais ça et à quel prix? (tu peux me répondre par MP si tu le désires ;) )
  8. Co1k
    Bienvenue ici! Les Old RS6 lui vont à ravir ;)
  9. Co1k
    Ce ne sont ni la DV, ni le pipercross qui ont redonné une jeunesse à ton TT mais le débitmètre!!!
  10. Co1k
    Ce matin, montage avec le président du clan de ma durite d'induction (4ème du nom) et de ma DV006P Forge. Voici une photo le tout remonté (en mode camouflé).
  11. Co1k
    J'ai des Led pour mes veilleuses sans avoir de Xénons... c'est pas si moche que ça ;)
  12. Co1k
    +1 Si j'avais eu le choix, c'est celles que j'aurai pris!
  13. Co1k
    J'adore le look de ton TT :bigthumbup:
  14. Co1k
    Il y a l'option rajout de becquet Osir aussi...
  15. Co1k
    Ce n'est pas l'embout de ton échappement qui change le bruit de ta ligne... sinon, tout le monde achèterai simplement des embouts chromés à 50€ et pas des lignes complètes 10 fois plus cher :D
  16. Co1k
    Oui, j'avais oublié que les pistons étaient plus gros. Pour ma part, 205€ l'étrier ;) Je me dirige vers des disques en 323 x 28 mm. Es tu sûre que les durites d'origine sont adaptées à ce type d'étrier? Pour les plaquettes, j'ai volontairement prix de la DS2500 pour voir ce que me coûterait d'avoir le top. Je pourrai toujours voir au moment venu. Par contre, je ne sais pas si je vais les repeindre car avec mon bleu, à voir si le rouge fera bien... Par contre, je veux bien les infos sur les cales car je n'ai pas grand chose sur ce sujet si ce n'est le coût que cela représente ;) Pour ma part, la modification n'est pas prévue avant l'année prochaine ;) As tu prévu d'acheter des spacers? Il me semble que les étriers ne passent pas dans les jantes sans (d'autant plus dans mes 17')
  17. Co1k
    Je me suis fait un petit chiffrage en comparant le kit Brembo GT Junior et un kit maison fait à partir d'étrier de Mégane II RS. Résultat: 300€ d'économie avec le kit maison :bigthumbup: Me reste plus qu'à économiser :D Edit: Composition du kit maison: > 2 étriers de freins de Mégane II RS > 2 disques EBC USR1338 > Durites aviation goodridge (G-TAU0601-4P vendues pour un 225 mais je pense que ça se monte sur le 180) > Cales (prix donné par un membre du clan) > Plaquettes DS2500 Total: 997€ avec une réduction sur les étriers
  18. Co1k
    Tu fais du circuit toutes les semaines avec? Si non, je ne comprends pas pourquoi tu le fais aussi fréquemment mais bon, au moins t'es sûre que tout va bien sur ce point. De mon côté, je voulais vidanger ma boîte aussi. J'ai avant, fait faire un réglage de tringlerie et depuis, tout est nickel!
  19. Co1k
    J'y pense aussi :D Ce sont des étriers de Mégane II RS, III RS ou autres?
  20. Co1k
    Trop tôt pour moi pour le cata sport! D'autres projets d'engagé :D
  21. Co1k
    Tu as réussi au final :bigthumbup:
  22. Co1k
    Allez dans la section Achat groupé du forum, un AG est entrain de se mettre en place sur le post du dernier AG Milltek ;) Sinon, contact Iceman (boutique Karbon Parts)
  23. Co1k
    En lisant ta première phrase et ta dernière, tu te contredis :eldiablo: Glasstint fournit un certificat comme quoi le film posé sur les vitres latérales obéit à la législation...
  24. Co1k
    Pour négocier le plus simple et de le faire de vive voie ;)
  25. Co1k
    Tu multiplies ton nombre de litre x 100 (si 45L: 45 x 100 = 4500). Tu divises ce résultat par le nombre de km fait avec ton plein. Si 450 km: 4500/450: 10L/100km :bigsmile:
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