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mat
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[B6]précision de la direction
mat a répondu à un(e) sujet de wiz dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
C'est le sytème d'assistance de direction spécifique à certaines A4 (V6 normalement). Surassistée à basse vitesse, rafermie à haute vitessee. Elle agit en fonction de la vitesse instantanée du véhicule et non pas du régime moteur. Je trouve qu'il y a un certain flou central sur route par rapport aux directions à assistance classique. Peut-être est-ce tout simplement ça ? Ou alors c'est un pb que tu viens de constater ? -
Une A4 B8 gris quartz sous le soleil !
mat a répondu à un(e) sujet de karex dans A4 B8 - (2007 à 2015)
tu as un appareil photo de malade non ? -
[B6]précision de la direction
mat a répondu à un(e) sujet de wiz dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Tu as le Servotronic sur ton A4 ? -
RAZ Entretien par vag
mat a répondu à un(e) sujet de Mo68 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
C'est curieux, moi j'ai un peu le même problème. J'ai fait ma révision en Long Life il y a 20 000km et j'ai déjà le témoin de maintenance qui s'allume <_< De nouvelles consignes chez VW/Audi ??? -
[B7]moteurs TDI V6 et 4cly : fiabilité ?
mat a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
ben il existe une solution : le multitronic ;) ce n'est pas pour rien que les derniers 2.5l TDI étaient livrés exclusivement en BVA sur A4 B7. Réel agrément en ville et conso inférieure à la BVM dans ces conditions. Avec la mienne, je tourne à 7l/100 de moyenne sur un plein (autoroute + route + un peu de ville) en respectant à peu près les limitations. -
Audi A4 3.0TDI(225cv et 233cv)
mat a répondu à un(e) sujet de lxcyr dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
- la finition : l'ambition luxe est le niveau haut de gamme qui s'accorde logiquement le mieux avec les motorisations plus "nobles" de type V6. Tu trouveras une grosse majorité de V6 TDI en ambition luxe. Pour moi la finition "ambiente" est moins intéressante, la finition "attraction" à fuir (mais pas dispo sur V6 je crois). - la boite auto : c'est un gros gros plus pour le confort de conduite, tu perds légèrement en perf et conso... - la chassis sport : en chassis standard l'A4 tient déà bien le pavé. Avec le chassis sport tu gagnes en efficacité. Mais la perte en confort est sensible, surtout sur route déformée... à toi de voir selon tes priorités... -
A quel prix s'achete une A4 TDI 115 pack plus de 2000
mat a répondu à un sujet dans A4 B5 - (1995 à 2001)
regarde celle-ci : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a4-6081174.html une des plus chouettes b5 phase 2 dans cette combinaison. Certes plus chère... -
A quel prix s'achete une A4 TDI 115 pack plus de 2000
mat a répondu à un sujet dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Attention au TDI 115 ! :unsure: Ce moulin a connu de gros pépins de fiabilité sur Golf et Passat, à priori moins sur l'A4... Il reste le moins fiable de tous les TDI IP. Si tu peux, choisis plutôt un TDI 110 ... ou un V6. -
Une A4 B8 gris quartz sous le soleil !
mat a répondu à un(e) sujet de karex dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Elle fait un poil "haute sur pattes". C'est un peu comme ma B7 en chassis standard avec les jantes 17... Les grandes jantes sont logiquement plus adaptées au chassis sport, mais faut voir ce que tu perds en confort.. -
[B7]consommation d'huile
mat a répondu à un(e) sujet de sokanti dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C'est un défaut pénible et récurrent connu sur les diesel 2l TDI 140. Sur la mienne (modèle 2005) je devais ajouter 1/2 litre d'huile tous les 15000km environ. Es tu en "long life" ? Depuis, je l'ai revendue et suis passé au V6 TDI, je n'ai jamais du rajouter d'huile entre les vidanges (0l en 30 000km). -
Une A4 B8 gris quartz sous le soleil !
mat a répondu à un(e) sujet de karex dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Les photos sont superbes ! Dis nous (même si c'est encore un peu tôt) ce que tu penses de ce bloc 1.8l, l'agrément, les perfs, la conso et tout ;) -
Une A4 B8 gris quartz sous le soleil !
mat a répondu à un(e) sujet de karex dans A4 B8 - (2007 à 2015)
idem, on attend tes impressions du 1.8 TFSI :bigthumbup: -
Conseils d'achat A4 Tdi 140cv
mat a répondu à un(e) sujet de Sweek dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
euh c'est plus tout à fait le même budget non ? :blink: Le pouvoir de persuasion des commerciaux tout de même, c'est quelque chose ;) -
[B6]Que pensez vous d'une A4 Avant 2.5 TDI 163 du 02/2003
mat a répondu à un(e) sujet de Nico 14 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Chère pour le kilométrage tout de même... C'est une B6, fais toi assurer que le multitronic a bien été mis à jour (comme dit dans le message plus haut). Jamais entendu parler de ce pb de culbuteur. -
indestructible ce V6 TDI je vous dis ! :bigthumbup:
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Novembre :blink: Mais c'est pire qu'une Logan MCV ( :bigsmile: ) ! En gros on peut dire adieu aux remises...
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Wow joli ! Une vraie caisse plaisir, ça change de nos fioul suralimentés :bigsmile: bonne route, gaffe au permis ;)
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10 000 km/an et diesel ? :blink: A moins que tu souhaites la revendre dans 6 mois je ne vois pas trop l'intérêt ...
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[B6]Consommation A4 Avant TDI 1.9 ou 2.5 ?
mat a répondu à un(e) sujet de Cobra dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
avec mon ex TDI 140 : env. 6l/100 avec mon actuelle 2.5 TDI : env. 7l/100 Un bon litre de plus pour le V6, mais comme l'ont dit les autres l'agrément est incomparable... -
[B6]demande de renseignements pour futur achat
mat a répondu à un(e) sujet de nicodule dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je confirme que le 163ch est déjà très bien. Le quattro est un plus, mais pas forcément indispensable au quotidien, le comportement étant déjà satisfaisant en 2RM. Evite le multitronic sur les versions B6 antérieures à 2004. Sinon c'est un bon choix de boite, je ne regrette absolument pas la BVM sur ma B7. -
Je tourne à environ 7l/100 avec la mienne (2.5l 163 auto). Elle n'est pas quattro, je ne sais pas à quel point ça peut jouer... 8.5l en roulant cool me parait qd même un poil élevé. Sur nationnale pépère on doit descendre sous les 6.5l (mon record avec le V6 est de 5.8l de moyenne sur un trajet de 300km à 100 compteur...). Avec la multi en "D" je reste à 2000trs/mn.
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Conseils d'achat A4 Tdi 140cv
mat a répondu à un(e) sujet de Sweek dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Si c'est pour ton père, je pense qu'il sera moins sensible que toi au look pur ;) le détecteur de pluie + rétro électrochrome je l'ai et je ne suis tjs pas super convaincu enfin bon... Pour la conso effectivement cela dépend de la conduite... Avec mon a4 140 Je tournais autour des 6l/100 de moyenne en roulant cool (moins de 5l sur route). Mais en tapant dedans ou en faisant beaucoup de ville on peut dépasser les 7l c'est clair... -
Présentation A4 FuturAudiOwner
mat a répondu à un(e) sujet de FutureAudiOwner dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Wow tu t'es fait plaisir ! Super moteur, ça change des TDI ;) Rouler en gros V6 essence c'est un luxe dont assez peu de gens se permettent aujourd'hui... :bien: -
[B6]Ma ptite A4 S-line
mat a répondu à un(e) sujet de AQ47 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Perso j'adhère pas du tout. -
Conseils d'achat A4 Tdi 140cv
mat a répondu à un(e) sujet de Sweek dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je confirme. Le TDI 140 est largement suffisant, pour une conso de chameau de surcroit. Avec le chassis sport de l'ambition elle est déjà sur des rails... En S-Line c'est limite pour celui qui cherche un peu de confort.