guipx

Bonjour, j'ai eu même problème sur la mienne. En fait tu as 5 capteurs de pressions au total, un dans chaque jante (y compris la roue de secours). Les piles dans ses capteurs sont prévues pour durer 7 ou 8 ans de mémoire. Dès qu'un capteur est HS, cela mets tout HS puisque le "réseau" est interrompu. Les capteurs se trouvent au niveau des valves mais à l'intérieur du pneumatique. Pour les changer il faut donc retirer les pneumatiques. Les capteurs coûtent extrêmement chers. Je crois environ 150 euros l'unité chez Audi. Ils préconisent de tous les changer donc cela fait un beau billet.... Il existe des capteurs universels comme ceux-ci : https://fr.aliexpress.com/item/New-Autel-MX-Sensor-433MHZ-Programmable-Universal-TPMS-Sensor-Tire-Pressure-Alarm-Sensor-same-As-Original/32814517159.html C'est ce que j'avais acheté à l'époque mais cela n'avait pas marché. J'avais étalonné les 5 capteurs auparavant puis fait les changement sur toutes les roues. Du coup j'ai abandonné l'idée.... Bon courage

Bjr, le tuner Tv se trouve dans le coffre, aile arrière gauche. Il y a le lecteur DVD en haut (pour le GPS) et derrière dans le fond, c'est le tuner TV. Pour brancher les câbles, rien de compliqué mais pas facile d'accès.... Si tu les achètes chez Audi c'est pas très cher et il y a une petite notice sur le montage. Il y a quelques années en arrière, Billeuz avait installé un lecteur DVD à la place de l'AMI dans la boite à gant - il faut rechercher dans les archives de la section. Il avait branché les 3 câbles sur le tuner TV, tiré les câbles jusqu'à la boite à gant (en passant dans le bas des portières côté droit), démonté la boite à gant pour installer le lecteur. J'avais fait la même manip sur la mienne et cela fonctionnait bien. En parallèle, il fallait tirer une alimentation pour le lecteur DVD. Pour ma part, j'ai pris au niveau des fusible sur la droite du tableau de bord (entre le TDB et la portière sur le côté droit) Egalement, si c'est pour regarder une vidéo en roulant, il ne faut pas oublier de changer les paramètre au VAG pour que l'écran ne se coupe pas à partir de 2km/h..... Bon courage!!!

Bonsoir à tous, j'ai un petit soucis concernant mon feux arrière, notamment, celui qui est dans l'aile arrière gauche. J'ai des leds qui ne fonctionnent plus.... J'ai demandé à Audi pour avoir la référence des leds mais personne n'a pu me renseigner. D'après eux, ils changent tout le phare, pas les leds. Est-ce que quelqu’un connait les références des leds ou sait où en trouver. Il faut que je change des leds rouge (feux) et orange (clignotant). Merci

Bonsoir, ça y est, j'ai aussi reçu les capteurs Autel Mx et le Tpms pad. Il n'y a plus qu'à les faire monter sur les jantes. J'espère que cela va fonctionner. Dès que c'est fait je vous tiens informé.... en espérant avoir plus de chance que Jess007

Et bien pas de chance, tiens nous au courant de la suite.....

Salut et qu'est-ce que tu as fait des autres capteurs et boitier de prog ? Il te l'on repris chez aliexpress?

Salut, vraiment pas de chance.... Je vais peut être dire une connerie mais rouler avec la roue de secours comme l'avait indiqué super 2138 pour "activer" la sonde.... je ne sais pas trop quoi te dire.

Bon courage pour la suite. Moi je suis dans l'attente de recevoir la même commande que super2138 (capteur + boitier). Je ferai la même manip que lui pour le montage et on verra bien comment cela se passe. Je te teins au courant.

Bonjour, dans un autre post, super2138 avait mis des liens concernant les capteurs et le boitier pour les programmer : " il te faut 5x ça ( vérifie la fréquence quand meme) : http://fr.aliexpress...2321276012.html et un boitier de prog / http://fr.aliexpress...2372631171.html " D'après ce qu'il disait, cela avait fonctionner avec ce boitier là.

Merci beaucoup !!!!!!!!!!!

Bonsoir, je reviens sur les capteurs de pression des pneus que tu as changé. Je suis aussi intéressé au vu du prix mais je voulais avoir un renseignement concernant l'installation de ces derniers. Puisqu'il s'agit de capteurs universels et non d'origine, il faut impérativement passer les capteurs avec le boitier de programmation que tu as mis dans ton lien, sinon ça ne marche pas ?

Bonsoir à tous, ça y est, j'ai changé les butés de coffre en mettant celles avec des tiges ressorts et ....... pareil, le coffre se ferme bien mais il faut toujours l'aider au démarrage lors de l'ouverture. Je vais maintenant essayer les tiges avec des ressorts dedans dont parle repairbarzoi. Cependant, est-ce qu'il y a une référence de ce produit ? Audi chez moi ne connait pas du tout ce système. Merci

Bonjour, ayant des problèmes similaires, j'envisage d'installer les tiges ressorts mais je n'arrive pas à trouver où les acheter. Je suis allé sur le site ECS Tuning mais pas moyen de les trouver. Pouvez-vous m'aider. Merci

Oui, lorsque je suis allé à la concession, ils m'ont gentiment fait un diagnostic rapide de la voiture et m'ont dit qu'ils pouvaient effacer le témoin temporairement mais qu'ils ne pouvaient pas me le retirer définitivement.... Le technicien m'a montré sur son ordinateur qu'il n'avait pas accès pour désactiver l'option. Il l'a effacé et 10 minutes plus tard le voyant était de retour. Du coup j'ai appelé Audi France pour en savoir plus et ils m'ont répondu qu'il s'agissait d'une option d'origine sur la voiture et qu'il ne pouvait rien faire. Pour eux, le seul moyen est de changer les capteurs...

Bonjour à tous, concernant les capteurs, il vaut mieux changer les 5 en même temps (roue de secours aussi). Je me suis renseigné sur ma concession la plus proche et ils facturent 200€ le capteur + la MO environ 2h soit un coût pour les capteurs d'environ 1200€...... Du coup pour ma part je vais rester avec le voyant allumé sur le tableau de bord..... ça fait cher cette option.....

Non, c'est le frigo qui se trouvait dans le coffre de l'A8. Il était accessible par la trappe. Au lieu d'avoir le cache avec la housse pour les skis, c'était la porte d'ouverture du mini frigo.

Bonjour, si cela intéresse quelqu'un, je possède un frigo pour l'A8. Il était à l'origine dans le coffre de ma voiture mais je l'ai retiré car cela prenais trop de place. Bonne journée.

Bien reçu également, un grand merci !! Guipx

Bonjour, cela m'arrive aussi de temps en temps lorsque j'ouvre le coffre à distance avec la clé. En effet, lorsque j'appuie sur le bouton de la clé et que je le relâche dès que j'entends le coffre s'ouvrir, il se referme quasiment tout le temps. Cependant, lorsque je reste appuyé longtemps sur le bouton, le coffre s'ouvre sans problème. Idem pour le bouton dans la portière conducteur. Je ne sais pas si c'est un problème qui se corrige mais en ce qui me concerne ça fonctionne comme cela. Guipx

Bonjour à tous, je devrai être présent pour mon premier rassemblement. Une A8 de plus.... Guipx

Bonjour à tous Ca y est j'ai trouvé d'où venait le "problème". C'est tout bête, je n'avais pas fait attention à la serrure extérieur du coffre à côté de la poignée. J'ai mis la clé dedans et j'ai fait un tour dans l'autre sens (ouvrir ou fermer je ne sais pas trop). J'ai refermé le coffre et comme par magie, en appuyant sur le bouton dans la portière, il s'est ouvert tout seul... J'ai donc annulé mon RDV chez Audi puisque le commercial n'avait pas trouvé lorsqu'il avait regardé. Bonne journée à tous et merci de votre intérêt à mon problème. Guipx

Bonjour à tous, malheureusement, je ne pourrai pas venir, j'ai un baptême ce même jour. J'espère pouvoir vous rencontrer bientôt, le mois prochain j'espère. Bonne vacances à tous. Guipx

Boujour à tous, Je suis allé revérifier ce soir pour l'ouverture du coffre mais je confirme que lorsque le moteur tourne, impossible de l'ouvrir, manuellement ou avec la télécommande de la clé. Le bouton dans la porte conducteur je n'en parle pas. J'ai rendez-vous chez Audi fin août pour qu'ils regardent ce qui ne fonctionne pas dans le mécanisme. Heureusement, elle est garantie 12 mois et l'ouverture du coffre rentre dans la garantie. Je vous tiendrai au courant de ce qu'il en est exactement. Bonne soirée.

Boujour à tous, concernant l'ouverture du coffre, avec la télécommande de la clé cela fonctionne bien mais seulement pour l'ouverture. Je ne peux pas le fermer avec la télécommande. J'appuie juste sur le bouton dans le coffre ou je commence à l'actionner manuellement et il finit tout seul. Sinon, lorsque le moteur est en fonctionnement, impossible d'ouvrir le coffre. Je dois l'éteindre. J'ai regardé dans le MMI, et dans les options, lorsque je mets ON pour l'ouverture du coffre cela ne change rien. Merci par avance.

Bonjour à tous, je me présente Guillaume (Guipx), acquéreur tout récemment d'une audi A8 V6 3L TDI de novembre 2005. Petite description de la merveille : c'est une pack avus tiptro, intérieur cuir, 4 vitres électriques (double vitrage) TV (malheureusement juste à l’arrêt) chargeur 6 cd - son bose reconnaissance vocale téléphone démarrage et ouverture des portes sans clés sièges électriques 4 positions enregistrables sièges chauffants appuis tête, volant et retros électriques rideau electrique lunette arrière Ouverture et fermeture du coffre entierement electrique (télécommande clé juste pour ouvrir) Toit ouvrant radar de recul avant arrière régulateur de vitesse, détecteur de pluie et luminosité boite auto tiptronic 6 rapports mode drive et sport avec palettes au volant Jante 19" Je pense que je n'ai rien oublié. Cela fait moins d'un mois que je l'ai achetée. Je bouquine encore le livret du MMI qui est assez riche en informations (il y a de quoi faire). Cependant dans la portière conducteur, j'ai deux petits boutons, l'un pour ouvrir la trappe du réservoir et l'autre pour ouvrir le coffre. Celui de la trappe du réservoir fonctionne bien mais pas celui du coffre. Est-ce que quelqu'un a déjà ce problème? Merci d'avance