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the black monster

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Tout ce qui a été posté par the black monster

  1. oui c'est obliger de les debloquer pour quelle soit libre pour pouvoir faire un bon calage distri
  2. L'outil 3032 sert a retirer les poulie d'AAC Pour l'huile tout deopend l'utilisation faite avec la voiture la 10W60 est une tres bonne huile (que j'utilise aussi) pour faire du circuit ou dans les zone ou la temperature ne s'approche pas souvent des 0° apres elle est tres (voir trop a mon avis) epaisse a froid si les temperatures sont basse. Apres la motul 300V 5W40 est loin d'etre de la LL
  3. Je suis pas specialiste de la S mais il me semble que toute les durites sont acessible (avec un peut de demontage en plus pour certaine) une fois la face AV demonter
  4. Vus ton climat et si tu ne fais pas de circuit je pense que la motul 300V en 5W40 doit etre le mellieur compromis, c'est ce que je met en hiver (Je suis en Alsace)
  5. Ref dephasseur Coter conducteur: 078 109 087 F Coter passager: 078 109 088 H 534€ pieces
  6. dans les 500€ chez taudi
  7. jolie score j'ai quasi la meme config juste avec un peut moin de couple , ca me rappelle plein de souvenir
  8. Ton coter droit est HS pour moi il faut prevoir AAC poussoir dephasseur et chaine... L'autre coter ca a l'air d'aller. Pour l'huile aux reniflard c'est normale. Juste une petite question le coter droit est le passager?
  9. :MdrDevil: Mais si tu veux je peux te debarasser de ta ligne j'ai une jolie ligne d'origine qui traine chez moi :secret:
  10. Gery il est partout :MdrDevil:
  11. seulement si tu viens toi :MdrDevil:
  12. Tu est de ou exactement? Je supose en belgique mais ou, tu peux me le dire en MP si tu prefere et je peut me deplacer pour te donner un coup de main.
  13. pour connaitre le num de chaque cylindre voici une petite aide :secret:
  14. Ca m'aurais bien tenter malheuresement comme tout les ans la semaine du premier mai c'est difficile pour moi de me libérer....
  15. Comme convenue hier soir j'ai changé ma photo de profil :MdrDevil: Maintenant c'est a toi de finir ta belle avant la fin de l'année...... :out1:
  16. ce s4 pourrais m'intereser pour la transformer en RS, mais seulement si elle n'est pas aussi propre que dit l'anonce car ca me ferais chier de modifier un des rare belle exemplaire qui existe
  17. sinon il y a celle-ci :malades: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-rs4-avant-fahrzeug-org-187km-der-letzte-reichersbeuern/166098993.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT
  18. si tu cherche absolument une rouge il y a celle ci en allemagne qui a l'air propre mais un peut cher a mon gout ..... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-rs4-avant-teilleder-l%C3%BCckenloses-scheckheft-navi-n%C3%BCrnberg/184804083.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT
  19. Bienvenue à toi collègue Ta eos n'était pas rouge par hasard?
  20. Moi ce qui me fais plotot peur c'est le soucis de compression qui peut coûter bonbon et difficile à diagnostiquer sans mettre les main dedans...
  21. Si c'est celle avec le soucis de compression a ce prix et si ton budget réparation comprise est de 16000€ oublie de suite rien que les frein AR et la carte grise vont te boufer le budget et le soucis de compression peut te couter une blinde http://www.leboncoin.fr/voitures/596232698.htm?ca=1_s PS: je suis sur mon iPhone et je n'arrive pas à mètre le lien de l'annonce en direct Édit: C'est bon le lien à l'air de fonctionner
  22. +1 certainement la sonde de temperature.
  23. Salut les gars Je ne cherche pas forcément à passer en 19 mais il me semble que je nais pas le choix si si je monte des disque brembo 380 qui passe tout juste dans les jantes d'origine mais pas dans toute les 18 pouce Mais je compte changer de style car les jantes d'origine seront quand même monté pas loin de la moitier de l'année avec les pneus hiver @Skylinejuju: Merci et pour les mp pas de soucis
  24. Merci aurelien :marcelpoire: , Ca va bien m'aider a choisir Elle me plaise toute mais mais les CH-R en alu :malelovies: Je pense que des que le temperature remonte ma belle vas avoir de nouvelle roulette et puis si elle ne me plaise pas je ferais comme cyril :MdrDevil:
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