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JPA34

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  1. JPA34
    J'ai imprimé le PDF de POLJAN, lundi je passe à la concession demander d'une part si c'est cette manip qu'ils font, et si elle valable sur le nouvel allroad.
  2. JPA34
    Je suis pas très chaud pour l'appel téléphonique. d'une part il parle mal français, et je veux pas qu'il soit déranger par des appels téléphoniques. Je l'ai vu ce matin, il m'a montré çà sur écran. IL SEMBLE que la méthode est celle décrite par jupycar. le chef d'atelier me conseille vivement de faire une sauvegarde des données d'origine, normal puis il insiste sur le fait que si on rentre des données qui sont trop exagérées en bas ou en haut le calculateur ne les prendra pas. Il n' y a vraiment aucun risque, il en est à plus de 20 allroads modifiés sans souci ! Ensuite vous avez les hauteurs modifiées pour le nouvel allroad sur le post.
  3. JPA34
    Sur 4X4 magazine ce mois-ci ils parlent d'une commercialisation juin 2009.
  4. JPA34
    Superbe auto, bien équipée. Félicitations ! Je suis à la recherche d'un nouvel allroad. Comme l'ancien que j'avais je voulais partir sur du noir, mais quand j'en ai vu un avec les protections grises j 'ai vite déchanté c'est HORRIBLE. Donc je voulais me rabattre sur du gris quartz ou argent, mais j avais jamais vu de noir intégral. Celle de vaisse me coupe l'envie de gris, c'est trés joli je trouve, superbe achat. En conso tu es à combien ? tu l 'as trouvé sur internet ou tu es allé en allemagne direct ? merci pour tes réponses
  5. JPA34
    Magnifique cette A6, un vrai bijoux.
  6. JPA34
    heu c'est un full option cà !
  7. JPA34
    Il est réussi même si l'avant fait un peu pataud, la forme des phares est un peu banale. Le seul bémol, A MON GOUT, c'est la taille, pourquoi l'A5 et l'A4 qui utilise le même chassis sont plus grande que le Q5 qui est un SUV ? 10 à 15 cms de plus n'auraient pas fait de mal, on est pil poil à la longueur d'un santa FE <_<
  8. JPA34
    Merci à HERVEG
  9. JPA34
    Pas méchant finalement, mais ils devaient connaître le problème pour y être allé directement non ? Je dis çà parce que dés le début ils avaient prévu une immobilisation de 3 à 4 jours.
  10. JPA34
    Même sur CARADISIAC ? http://occasions-pro.caradisiac .com/audi-a...0a72debd38f.htm://http://occasions-pro.caradisiac .co...0a72debd38f.htm Par contre c'est vrai que hormis ces deux sites, tout les autres (mobile.DE autoscout etc.. ) sont à 233. Merci Billeuz je savais que tu allais pas rester sec longtemps. :bigthumbup:
  11. JPA34
    J ai pensé à la fiscalité belge mais après recherche sur le net elles sont à 211 cv !
  12. JPA34
    Bonjour billeuz Pourquoi des allroads sont en 225 cv et certains en 233 ?
  13. JPA34
    Alors pourquoi trouve -t-on des 225 cv de 2007 ? http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...ad-6169693.html
  14. JPA34
    Bonjour à tous, je pensais que les premières allroad étaient en 225 cv. Or je trouve des annonces d'allroad de 2008 en 225, quelqu'un pourrait m'expliquer ? y comprends plou rien :bigthumbup:
  15. JPA34
    C'est pas multiplexée une A6 de 2002 ?
  16. JPA34

    Décote des Q7

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)

    Description du véhicule par le vendeur: Excellent Condition, Vehicle NOT Damaged/La Condition excellente, le Véhicule n'A pas Endommagé/De uitstekende Voorwaarde, Beschadigde het Voertuig NIET/La Condizione eccellente, il Veicolo non Ha Danneggiato/La Condición excelente, el Vehículo no Dañó/Ausgezeichnete Bedingung, Fahrzeug Haben NICHT Beschädigt. Fiscal Power 15 Maintenance Book SR, CR, 2V, 1V, H0, SM, Guarantee Regardez il y a de l allemand de l italien et du français. hallucinant :exclamation:
  17. JPA34
    Quand on voit le prix de l'option TV et le pataqués qu il faut faire pour avoir la télé en roulant.... Le mieux c'est un tuner TNT et le déblocage en roulant par un DIETZ de chez KUFFATEC, si j ai bien compris les 25 pages :bigsmile:
  18. JPA34
    Ha LE défaut du 2.5 TDI 180 <_< Trés belle voiture quand même, tu aurais une adresse à nous conseiller
  19. JPA34
    Ca fait 20 ans que je fais çà sur toute les AUDI que j ai eu j ai jamais eu de problème à la revente. Quand on voit l'entretien qui est fait dans certaines concessions, sans prétention je pense que je fais mieux. Pour répondre à la question, j'ai fais une vidange sur une 3.0 TDI aucune difficulté particulière par rapport au 2.5. Faut quand même savoir qu'il est plus facile de bricoler sur le 3.0 TDI que sur le 2.5, notamment au niveau des courroies auxilliaires.
  20. JPA34

    Décote des Q7

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)

    Comme dit BILLEUZ - 50 % sur 3 ans et c'est juste. Eté 2009 on aura des Q7 avus à 30.000 euros.
  21. JPA34
    Avec mes excuses j 'étais pas réveillé...puis l'anglais <_<
  22. JPA34
    :yell_1_prv: ALLROAD USA. Je ne peux pas être affirmatif à 100%. Le lien que tu as mis semble dire que tu peux effectivement le faire sur un seul palier.
  23. JPA34
    http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...q7-6120944.html Pas de cuir, pas de GPS, j en conviens <_< mais on est dans des budgets plus raisonnables, çà va venir
  24. JPA34
    La MATMUT est souvent bien placée, pensez y :bigthumbup:
  25. JPA34
    Moi je suis pas trop partant pour un bouchage à moins que MITCH pose son Q7 sous des pins tout les soirs. Je pense plutôt à un défaut d'étanchéité, j'avais eu le cas sur un open sky d'A2. C'est plus difficile à résoudre. <_<
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