JPA34
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Tout ce qui a été posté par JPA34
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Moi sur ce site quand je sais pas je ferme ma g..... :bigsmile: Quand je sais j'apporte ma pierre. Compare des photos de toit de l'A4 avant sur le net et ton allroad tu verras la grosse différence, les barres de toit sur le break sont plaquées à la carrosserie sur l'allroad y a au moins 3 ou 4 cms d'espace avec le toit. moi je l'ai trouvé pour allroad voici le lien THULE pour A4 allroad : http://www.thule.com/fr-FR/FR/FitGuide.aspx#startApp tu choisis base rack puis AUDI puis A4 allroad
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:coucou: Désolé de te contredire ah81, mais les barres de toit de l'allroad sont différentes de l'A4 avant. Elles sont beaucoup plus hautes et possèdent deux points d'attaches au niveau de chaque montant de portière. la référence pour allroad : Pieds Thule Rapid Railing 757, Barre profilée 861. Pour A4 avant : Pieds Thule Rapid Fixpoint Xt 753, Barre profilée 861. La barre profilée est la même mais pas les pieds. @ ryanbzh : une petite présentation de ton A4 allroad serait la bienvenue, celà ferait vivre un petit peu cette section et puis c'est la coutume ici. :bien:
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:coucou: @ Babas : je vois que tu a suivi mon périple, c'est sur que j aurai préféré blanc. :bigsmile: @ dsts : çà y est c'est l'allroad que je prends ???? :bigsmile: @ doc supra : Tout à fait d'accord avec toi, ton raisonnement est juste. Mais il y a un paramètre que tu ignores, c'est le prix de l'allroad qui est quand même affichée à 46900 euros ! La voiture est d'avril 2010, 6500 kms, elle a 5860 euros d'options, à celà il me rajouterai l'attelage (elle a que la prépa). Donc 46900 euros - 15% on est au prix que j ai payé l'A5 avec carte grise à 200 euros prés, pile poil dans ce que tu me conseilles. Tu rajoutes l'attelage qui est quand même facturé 1200 euros en prix client (donc à peu prés 500 euros pour eux) je suis dans mes sous. Pour résumer : J'échange une A5 contre une A4 allroad qui a 1 an de moins, 24.000 kms de moins, qui vaut en prix catalogue neuf 5500 euros de plus.Je pense pas que je me fasse avoir, maintenant je suis preneur de toute remarque ou conseil.J'ai pris aucune décision pour l'instant.
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@ l'affreu : tu as tout à fait raison.
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Non non le montant est très correct, je perds pas 1 euro dans l'affaire. Il me rembourse le prix payé y a 3 mois plus la carte grise. Il me laisse le Q7 le temps nécessaire, sauf si je commande à neuf je passerai sur une A3 SPORTBACK.
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@ Pascal : merci @ fourbe : pour le moment je laisse rien tomber et encore moins baisser le pantalon. La menace de l'action en justice a été tenue tout au long de la conversation, les cartes je les ai encore en main. Pour l'A5 bien sur qu'il y a un marbre, marbre veux pas dire foutu. Faut pas oublier que j en suis encore propriétaire à ce jour. Rien ne les oblige juridiquement à me la prendre. Leur assurance paie les réparations et je la récupère, je peux rien faire. Tu sais pas le montant qui m'a été donné de l'indemnisation, je vois pas sur quoi tu te bases pour dire que je vais me faire "enfiler".
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:coucou: des news, je sors de la concession. Ils ont quand même bien insisté pour que je récupère mon A5 :furious: , j'ai été clair: récupération de l A5 = action en justice. Ils ont reculé, mais enfin pour le moment aucun document de vente n'a été établi. :colere: Deux possibilités : je trouve dans leur parc d'occasion ou show room une AUDI qui me convient. Avantages : véhicule dispo de suite. Inconvénients : Pas trop de choix. Pour le moment ils ont : une A5 3.0 TDI couleur beige <_< , je veux plus de V6. un Q5 ambiente avec intérieur tissu <_< sans xénon, il est vraiment pas joli et une A4 allroad 2.0 TDI très bien optionnée :malelovies: mais gris argent <_< je parle ici que des AUDI susceptibles de m'intéresser. Je trouve pas de voiture qui me convient. J'achète un véhicule neuf remisé de 9% dans leur concession (obligatoirement)je déduis le même montant pour lequel on s'est entendu et je rajoute ce qui manque éventuellement. Avantages : je prends ce que je veux comme modèle. Inconvénients :véhicule pas dispo de suite au moins 3 ou 4 mois de délais. Je veux pas rajouter d'argent. Voilà ou j'en suis. Comme je me doutais on a entamé les choses qui fâchent, la discussion a été ferme mais courtoise. Ils me laissent jusqu'à la fin de la semaine de réflexion.
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J ai 47 ans, mais des voyages professionnels dans des pays en souffrance m'ont montré le sens des priorités. Puis je pense que la majorité d'entre vous réagirai pareil, vos avis sur ma réaction peuvent en témoigner. Il faut avoir la configuration du lieu ou celà s'est passé et l'impact au sol du pont arrière pour comprendre. Trois mécanos travaillaient autour, dont celui qui montait le pont quand la voiture est tombée. Leur visage était défait quand je suis arrivé plus d'une heure après. Celui qui montait le pont est père de deux enfants dont un bébé. Sans être pathétique ni vouloir en rajouter, on est tous amoureux de nos AUDI, mais la vie de cet homme vaut quand même mon A5 non ? Sur le coup quand on voit sa voiture (dont j'avais passé 4 heures au méguiar s la veille) dans cet état, c'est très très énervant. Ensuite quand on comprend ce qui aurait pu se passer, on relativise. @ merci popoff :bien:
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@ v6 TDI : oui je reste très calme et compréhensif, voir une A5 qui tombe de 2 mètres 50 de haut en étant juste à côté çà doit faire drôle quand même.J'ai le sentiment qu'ils vont la jouer fine moi aussi mais bon... @ gregmail : Oui j ai quelqu'un qui s'est penché sur les statuts des concessions, c'est exactement ce que tu décris.Pour le moment je suis resté au niveau de la concession. Merci pour tes conseils avisés.
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Commander la même faut pas exagérer y en a pour 53.000 roros quand même. Attention pour le moment y a rien de fait. On peut aussi ne pas s'entendre et partir sur une procédure longue et fastidieuse, qui me pénalisera plus à moi qu'à eux. Je reste très prudent même s'il est vrai que tout va dans le bon sens. Mais on va peut-être partir sur une indemnisation uniquement financière aussi.... Wait and see. Sinon le Q7 c'est pas mal mais pas du tout adapté à nos routes, et qu'est ce que çà consomme ! @ incite web : Pour l'attelage non je l'avais pas mis heureusement. <_< Oui le directeur m'a bien fait comprendre qu'il était très ennuyé avec cette histoire, l'image de la concession si çà se sait peut en prendre un sacré coup.C'est pour çà que, pour le moment, je reste correct comme il l'est. Si çà se gatte j'aviserai.
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:coucou: Appel téléphonique ce matin du directeur de la concession. Il sont conscient de la bourde qui a été commise, le boss m'a t-il dit qu'il en tirera les conclusions. <_< Je lui ai dit que j avais trouvé le personnel d'atelier très choqué hier.Il m'a confirmé que c'était le cas, qu'ils avaient eu très peur. C'est pour çà que je suis resté zen, il faut être humain aussi. Le pont a été inspecté hier après midi: sans défaut trouvé (çà me va très bien). Donc on part bien sur une faute humaine. Rendez vous lundi à 10 heures, pour choisir le mode d'indemnisation. Mon assurance pour l'instant n'intervient pas, elle me soutiendra dans le cadre d'une éventuelle assistance juridique. Effectivement pour le moment celà se passe pas trop mal, la présence de l'huissier a eu un réel impact pourtant c'était pas le but recherché. Mais je reste prudent. A ce stade aucun chiffre n'a été discuté et c'est là qu'il peut y avoir discorde. Je vous tiendrai au courant des avancées, même si c'est du matériel vos témoignages m'ont beaucoup touché merci.
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@ fourbe: quand tu arrives avec un huissier dans une concession, çà plante un décor. Faut pas oublier qu'ils m'ont fusillé une voiture à 38.000 euros quand même ! mais comme je l'ai dit celà peut arriver merci pour tes encouragements. @ l'affreu : franchement ce soir je suis tellement dégoûté, je sais pas, même si la question je me la pose bien sur. Mais bon y a des choses plus graves dans la vie quand même, personne est restée dessous et çà crois moi c'est le principal. :bien: J'étais parti sur un A4 allroad ou une A5 après mon A6 allroad, certaines personnes du forum m'ont convaincu de prendre plutôt une A5. Voilà ce soir où j'en suis <_< @ allroadusa : Oui valeur de mon A5, y a quand même la privation de jouissance du véhicule jusqu'à ce qu'on trouve une solution d'indemnité (si la voie amiable se poursuit), la carte grise... la privation de jouissance d'un véhicule, reconnue objet de consommation par la justice se paie cash. C'est pour çà que la concession n'a pas hésité une seconde à me prêter un très beau Q7. Mais l'indemnité peut être uniquement financière aussi, à voir. Oui tu vois çà monte une rampe de saut à ski mais çà tombe d'un pont . ha c'est quattro c'est plus ce que c'était !!:bigsmile: Merci en tout cas pour votre soutien :bien:
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Des news. Je me suis présenté à 14 heures à la concession, inutile de vous dire que tout le monde était dans ses petits souliers. Mais bon çà peut arriver, personnel en congé, c'est un intérimaire qui a fait la connerie. Je suis surtout content qu'il n'y ai pas eu de blessé voir plus... <_< vu l'impact du pont arrière sur le sol ! La voiture a vraiment des gros dégâts, la caisse a bougé, bref je la veux plus et çà je l'ai fait bien comprendre. Effectivement c'est un pont à colonne, et il semble pas qu'il y ai eu de défaillance mécanique. Je suis dégouté, le mot est faible. Pour rappel, j'ai acheté cette voiture le 25 mai 2010 soit moins de 3 mois ! J'ai récupéré mes affaires qui étaient à l'intérieur avec beaucoup beaucoup d'amertumes. :colere: J'ai fait faire un constat d'huissier, pour l'instant je m'en tiens à çà. La concession s'oriente sur un arrangement à l'amiable, ce qui me convient très bien, connaissant parfaitement le fonctionnement de la justice française. Mais ayant fait le constat d'huissier, je serai toujours à temps de re-basculer sur une action en justice si çà part en live au niveau arrangement. La concession ayant été vraiment à la hauteur c'était un minimum aussi (prêt de véhicule haut de gamme, paiement des déplacements, désignation d'un médiateur, mise en relation avec une personne de leur assurance), je préfère continuer à taire le nom de la concession et pas publier de photos. Je pense que vous comprendrez, c'est mon intérêt. Voilà comment a fini l'histoire de ma 11 éme AUDI et mon 5 éme quattro :eldiablo:
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La voiture étant sous garantie, j ai amené ma voiture ce matin pour la révision. A 9 heures, la concession m'appelle on a un souci (excusez du peu), il faut que vous veniez à la concession la voiture est tombé d'un pont. :hot: :hot: :hot: J'ai sauté dans ma polo et foncé à la concession. INCROYABLE: la voiture est tombé du pont parce que mal équilibrée d'après le chef d'atelier, heureusement blessant personne. L'A5 a de gros dégats : roue arrière droite arrachée, le pont arrière est cassé, l'huile fuit, plus grave le toit ouvrant s'est brisé et le montant de pare brise gauche est légèrement plié. Donc la caisse a travaillé. Ne sachant pas encore comment celà va se résoudre, j ai rendez vous à 14 heures avec le directeur de la concession, je préfère pour l'instant taire le nom de la concession.
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DINGO O est à la chasse au Allroad C6 essence – les annonces
JPA34 a répondu à un(e) sujet de DINGO O dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
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JPA34 a répondu à un(e) sujet de Yellocab dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)
Oui certains du forum on fait des prépas notamment sur Q7, c'était du bon travail. Tu as ABT aussi qui fait des bonnes préparations. -
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JPA34 a répondu à un(e) sujet de Yellocab dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)
@ IETO3/ Elle est superbe, vraiment. :bien: Tu devrais faire un post de présentation avec photos. Pour ce qui est de la prépa, je te conseille RS QUATTRO le partenaire du site. Certes c'est loin de chez toi mais tu auras un boulot nickel. GaffeS ne confie pas çà à n'importe qui . -
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JPA34 a répondu à un(e) sujet de Yellocab dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)
Tu l'as prise blanche c'est çà ? J'ai failli il ya un mois partir sur çà, j ai changé d 'avis au dernier moment mais si j en prenais une çà serait blanc. 2.0 ou 3.0 TDI ou FSI ? on peut en savoir plus ? Tu pourrai nous mettre des photos çà serait sympa. :bien: Puis c'est la coutume du forum sinon les débarquent et là çà fait mal ! :D -
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JPA34 a répondu à un(e) sujet de Yellocab dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)
Détendez vous........... c'est vrai qu'il fait chaud :bigsmile: Déjà que le forum A4 allroad n'est pas très actif, si chaque fois qu'un nouveau arrive il se prend deux missiles sur la tête, on va pas avoir grand monde là. :epe: :fouet: :gun6: :icon31: -
:coucou: ALLROADUSA, (hou là là çà faisait longtemps....) Merci pour cette info, j'y ferai un passage dés que possible.
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Il est superbe ce poussin :bigsmile: , en plus en S LINE. :bien:
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**Sprint Blue S5...c'est beau**
JPA34 a répondu à un(e) sujet de popoff dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
C'est magnifique ! -
Ma femme me reproche souvent de lui avoir vendu, c'est vrai qu'elle est attachante. Attention sur les grosses jantes, les silents blocs de barre stabilisatrice s'usent prématurément.
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Non là pas de doutes.
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C'est vrai qu'en conso c'est raisonnable, merci pour ce retour :bien:
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