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akha601

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Tout ce qui a été posté par akha601

  1. akha601
    Pour info, j’avais acheter aussi le kit brembo gt 6 pistons à eux en pensant que c’etait Sérieux sauf que le mec a qui j’ai vendu le ttrs à comparer le kit à un vrai kit monter sur un ttrs dans un garage d’un amis préparateur et il s'avère que les étriers doivent être des second monte reconditionner et repeint (déjà je me rappelle quand je les avait acheter avoir de la peinture sur les joints des entourage de pistons) et les bols des disques ne sont pas du kit brembo. C’est un peu un kit fabriquer avec différents éléments et refait à neuf. Je l’ai appris qu’a La suite de la vente de la voiture, bon j’ai jamais eu de soucis mais bon ils vendent sa comme des kit OEM ce qui est faux.
  2. akha601
    J’avais la même chose que toi en puissance et j’avais mis un stage 1 organique de chez Sachs avec volant moteur d’origine Audi et émetteur récepteur d’origine et c’etait niquel.
  3. akha601
    Moi c’est un d’origine Allemand avec 138000km maintenant j’ai fais 6000km avec depuis début juillet et sa marche du feu de dieux pas de bruit bizarre de joints d’injecteur. Jamais entendu parler de joint sensible
  4. akha601
    Moi je serais plus parti pour une vanne de maintien de pression sur durites de retour et changer les durites de retours.
  5. akha601
    Au final sa t’es revenu à combien ?
  6. akha601
    Ta regarder la vanne de régulation de pression carburant ? C’est celle qui permet de garder la pression en fonction de l’utilisation du moteur ou alors la vanne de maintien de pression ? http://www.geott.fr/wp-content/uploads/ssp/vw/SSP 351 Le système d’injection à rampe commune du moteur V6 TDI de 3,0 l.pdf
  7. akha601
    Ils t’on dis en combien de temps il faut leur laisser ? 630€ c’est un prix correct 👌 Moi j’ai regarder sur mon carnet Allemand sa indique que sa été fait chez audi déjà après c’est vrai que j’ai aucun accoups ou soucis c’est fluide mais je voulais le faire au cas où mais je vais attendre finalement
  8. akha601
    Je suis vers cornebarrieu c’est un blanc glacier jantes 21 pack esthétique noir full option saut siège mémoire. Je suis aller le chercher vendredi en Allemagne je suis encore en plaque WW.
  9. akha601
    Je suis de Toulouse et possède un SQ5, j’en ai entendu parler de ce garage qui est agréé ZF, j’aimerais aussi faire cette vidange, tu penses qu’on pourrait avoir une remise pour deux véhicules en même temps ?
  10. akha601
    J’ai la garantie du garage ou je l’achètes qui est de 1 ans pour casse mécanique. Pour la vidange c’est conseiller de le faire chez Audi en les obligeant à le faire ou je peux le faire chez TLS motorsport un préparateur reconnu à côté de chez moi qui connais la mécanique comme sa poche et a le matériel pour le faire.
  11. akha601
    C’est conseiller de faire vidanger cette boîte du coup ? Moi je vais acheter un sq5 qui a 132000km suivi Audi a 100% avec un seul proprio il est niquel mais en préventif si faut vidanger je vais el faire
  12. akha601
    C’est trinity motors GMBH franchement je le conseil ils sont très pro, à l'écoute au top.
  13. akha601
    A vrai dire je lui ai pas demander et le commercial qui s’occupe de mon véhicule reviens de vacances mardi prochain et je le récupère vendredi prochain du coup je demandais au cas où il aurait pas le temps mais bien sûr que je lui ferait la demande à son retour.
  14. akha601
    Merci beaucoup ☺️
  15. akha601
    Bonjour à tous, Voila j’ai commander un SQ5 dans un garage en Allemagne qui vend des voitures de prestiges, je vais la chercher vendredi 28 Juin, j’aurais des questions: Comment change t’on la langue sur le SQ5 ? C’est un modèle 2014, on m’a dis que sa ce faisait une concession et d’autres dans ODB, pour ceux qui savent, sa serais cool de me dire précisément comment y accéder. Question con mais le réservoir d’essence il s’ouvre comment ? Car si j’achètes et que c’est en Allemand car j’aurais pas pu changer la langue ça va être compliquer de chercher.
  16. akha601
    Oui j’ai fait toutes les démarches j’ai la carte provisoire j’ai commander les plaques la
  17. akha601
    Merci 😊 ah j’avais une question, pour les plaques en WW sa se passe comment car j’ai regarder et j’ai vu qu’en Allemagne les plaques sont perdu à la vente du coup pour réaliser une plaque en WW sur un site il me demande le numéro d’immatriculation, doit je l’inventer genre ww-123-ab ? https://www.immatriculation-provisoire.fr/?gclid=CjwKCAjw__fnBRANEiwAuFxET9NhdI7WIuhuUOipMpnRJwYWqzbIYoN__q3NSBPhbeKTyU6Xgsj7ORoCGr0QAvD_BwE Ceux qui ont réaliser cette opération n'hésitez pas à me donner d’autres liens ou autre si jamais.
  18. akha601
    J’ai regarder dans la législation on a le droit de circuler avec des plaques en WW en Europe, les douanier peuvent faire du zèle mais en photocopiant le texte de lois aucun soucis pour ça du coup je vais faire des plaques en WW. D’ailleurs vous savez comment on met la langue en français sur l’odb car il risque d'être en Allemand.
  19. akha601
    Merci oui j’ai contacter le vendeur et il m’envoie la carte grise pour réaliser le WW
  20. akha601
    Salut à tous, je viens de réserver dans un garage un SQ5 en Allemagne il est à Wörth am Rhein à 20/30min de la frontière française, concernant les plaques de transit sa se passe comment ? On me parles de plaques jaune 5 jours de plaques rouge 1 mois et plus ou de plaque en WW française. A ceux qui ont importer personnellement vous avez fait comment ? Sachant que je vais la chercher le 28 juin.
  21. akha601
    Bonjour, je voulais savoir si des personnes habitant Strasbourg ou proche frontière serais disponible pour me récupérer à l’aeroport pour m’amener dans un garage pour récupérer un SQ5 dans un garage sur la ville de Wörth am Rhein.
  22. akha601
    Pour info j’ai un ttrs mk2 code cepa de 2009 boîte manuelle full option sauf radar de recul et les recaro non chauffant je l’ai vendu 27000€ avec 143000km avec frein changer et embrayage renforcé et volant moteur neuf il est en stage 1 depuis les 50000km aucun soucis.
  23. akha601
    Tu rigoles mais le collègue a mon père pour faire Berlin-Alsace juste la rapatrier sur plateau avec tout les papiers il lui avait pris 700€. C’est bien dommage qu’il ai arrêter et changer de métier d’ailleurs 😞 d’après lui sa marche beaucoup moins qu’avant les importations ou alors sur des gros véhicules mais en France plus personne n’importe ces voitures là ou alors très peu pour en vivre. Moi perso je trouve une voiture j’en parle au mandataire qui me l’importe et que sa me coûte 1200€ autant le faire moi même encore plus si c’est un garage. J'ai Envoyer un mail à un garage pour un SQ5 et il m’a dis que si j'étais Intéresser eux s’occupait de tout les papiers, le prix reste fixe mais les documents et autres c’est « cadeaux » j’ai plus qu’a venir signer et repartir avec les plaques provisoires déjà montées.
  24. akha601
    1400€ pour rapatrier un véhicule 😳 sa fait cher je pensais plus à des prix du genre 700€
  25. akha601
    Merguez ttrs à 27/30000€ ..... j’en ai 143000km et c’est moins une merguez que celui vendu à côté de chez moi avec 60000km vendu 34000€ ou le cuir est déjà écraser sur le côté il y a même pas la moite de mes options et mal entretenu..... un ttrs de 2009 ayant fait 15000km Max par ans ce situe dans les 140/150000km avec un 10 ans donc non c’est pas une merguez .... maintenant tout ce vends sa dépends de l’acheteur et de ce qu’il recherches. Tu es dans une tranche compliquer car sois un acheteur cherches un tt avec pas beaucoup de bornes mais moteur 4 cylindres sois plus de bornes mais un moteur 5 cylindres pour avoir essayer les deux moteurs d’on mon ttrs je préfère un Rs ayant plus de bornes pour ce prix là. Maintenant si après quelques mois tu a toujours rien baisse ton prix de 500€ tout les 2 mois tu finiras pas trouver à force.
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