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Petitbiston
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Bonne année à tous et surtout gardez la foi ;) Bon je vous embête un peu car je dois remplacer les 4 pneus de mon S3 ( monte d'origine en 17 pouces), je pense prendre des CONTI 5. Je me suis dit que tiens pourquoi quitte à faire le changement tout de suite en monte 18 pouces, par offrir à ma belle des jantes en 18 pouces avec 4 pneus neufs ! Seulement, j'hésite fortement, ma sélection est hard, 5 modèles ;) La jante origine S3 / S4 (j'aime bien le style origine old school mais je passe en 18') Une style BBS, la CH-R La style 3DS Et la style .?? MERCI pour vos avis :)
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Sifflement / dépression au démarrage pédale de frein
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonne année à tous au passage ;) Mastervac changé plus de sifflements ! Quel silence dans l'habitacle, et le ressenti pédale est bien meilleur, moins de course. Sinon pour le remplacement on a galéré 3 heures avec un clip plastique où la tête de rotule du mastervac est prise dedans sur la pédale de frein. Solution ? un coup de lapidaire pour lui couper la tête :):) -
Vous remplacez notre bi masse par un mono ? ? Ca m'intéresse çà. Mais alors pourquoi avoir un bi masse d'origine si AUDI pouvait monter un mono ? Qui plus est qui tient mieux le couple ?
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Si si c'est bien clair http://www.phonocar.it/fr/interfaces-audio-video/interfaces-pour-systemes-hifi-d%27origine/interfaces-pour-systemes-hi-fi-d%27origine-audi/4-130.html
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Mouais bof bof, étrange mix, comme si les designers sont en panne d'inspiration... Un TOUAREG avec une calandre new Q3
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Il te faut une extension pour pouvoir gérer le nouveau poste. Un conseil, attention au branchement de la masse, qui peut brouiller le signal K du faisceau avec les calculateurs.
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Il est vrai que j'étais impatient avec le concept ClubSport, avec un retour aux looks RS qui vont bien... Mais là, effectivement, à part le bouclier avant il n'y a rien de RS sur cette version 8V :(
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Il n'aura pas l'instrumentation du TT dommage
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Je vais rester alors avec le VM d'origine. Par contre comme dit dans un autre post, c'est moins cher de prendre un kit embrayage+VM que le VM tout seul...
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ah wai quand même du 19... Merci en tout cas. -
[8L] vibration dans la pédale d'accelerateur
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de chayos93 dans S3 8L - (1999 à 2003)
No news du soucis pour ceux qui sont concernés ? Je vais me pencher sur le volant moteur et les silent-blocs. D'ailleurs j'ai regardé un peu c'est moins cher de prendre un kit embrayage + vm que le volant moteur seul ? -
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je suis toujours in love sur ton S3 nogaro ;) Tu as bien fait pour ton choix FOCAL :) Tu peux me redonner les tailles de tes jantes, c'est des vraies BBS ou replica ? merci -
J'ai l'impression que le mien lâche, tu es sûr que c'est bien de passer chez Sachs pour le VM
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[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Not fan -
Attention quand même, ce n'est pas systématique. Il est vital de bien contrôler le niveau, vérifier l'état des durites, pompes (eau et secondaire), calorstat, étanchéité de la pipe eau. Effectivement si il y a un ou plusieurs soucis, c'est l'ensemble qui n'est plus refroidi correctement, culasse qui fissure, collecteur et turbo.
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Photos S3 8V
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de Esquirou dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Pas mal ces jantes -
Présentation de mon S3 et de moi-même
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Triste pour toi Kiwi -
Essai S3 SB
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de Rammst3in dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Je suis très emballé par la berline mais de retour de la concession j'ai trouvé l'accès aux places arrières difficiles :( La SB pour cela est plus confortable -
Bien d'accord avec toi, faut qu'elle reste confort. Je vais passer aussi en 18', je suis en châssis sport GMBH cela me suffit bien ;)
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+1 pour ta dédicace à notre ami Klaus, je garde mon s3 en sa mémoire. Super pour ta prépa en même temps pas de soucis à avoir avec KSF & MIHNEA ;) Tu nous diras quand tu te mettras sur ton embrayage et VM ;)) ça m'intéressera
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@ Dan : pourtant ils vendent bien un kit pippercross de nettoyage avec huile ??
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Codes défaut moteur 16825 - 17863 - 16502
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci Kiwi je vais voir avec cette référence, effectivement la planche n'est pas dispo sur Carprog2 -
Codes défaut moteur 16825 - 17863 - 16502
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Quelqu'un aurait la nouvelle référence de cette N80, la planche 133-29 sur le ETKA on Line n'est pas dispo. Merci -
Et les rétros ??? :))
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Codes défaut moteur 16825 - 17863 - 16502
Petitbiston a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bon j'ai changé la durite fendue, plus de voyant moteur, par contre pas OK le test. Je vais donc remplacer cette N80.