Aller au contenu

Petitbiston

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 889
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Petitbiston

  1. Oui comment on la démonte cette N80 ?? Mdr
  2. Merci Kiwi je récupère un max d'infos. Bon pour la N80 test VDR pas OK (d'ailleurs j'ai checké ma durite striée, fendue aux 2 extrémités camouflée par du chatertone, merci AUDI). Pour le test G235 les valeurs augmentent bien quand j'accélère.
  3. Pour le défaut 16825, je vais tester la N80 : Procédure de test avec le Vagcom : (merci Squall78) . Pour le défaut 16502, je pense être bon pour une nouvelle sonde, apparemment les "noires" ont été remplacées/modifiées par les "vertes".
  4. Voici les codes défauts moteur du jour : 16825 - Système de dégazage du réservoir à carburant Débit défectueux 17863 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Signal implausible 16502 - Transmetteur de temp. de liquide de refroid. (G62) Signal trop élevé Des pistes ? Merci (D'après quelques lectures, le calorstat peut être responsable, le mien est neuf)
  5. Merci ! WAUZZ car j'ai résolu mon soucis en débranchant l'autoradio de seconde monte, sûrement la masse qui brouillait la ligne K. MERCI !
  6. Petit up ?
  7. Ouep c'est totalement abusé, mais bon comme ils n'ont rien trouvé pas de facture ;)
  8. Je viens de récupérer mon VAG COM voir sujet et voici mes erreurs dont MOTEUR : 3 Codes défaut trouvés: 16825 - Système de dégazage du réservoir à carburant Débit défectueux P0441 - 35-00 - 17863 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Signal implausible P1455 - 35-10 - - Intermittent 16502 - Transmetteur de temp. de liquide de refroid. (G62) Signal trop élevé P0118 - 35-00 - et HALDEX : 00526 - Contacteur de feux stop -F 27-10 - Signal implausible - Intermittent Merci pour vos lumières
  9. C'est bon j'ai trouvé, graçe à un message d'un membre WAUZZZ que je remercie, en fait c'est de la faute de mon autoradio de m#### qui avec la masse bloquait le dialogue sur la ligne K du faisceau. Je viens de le virer et VAG COM dispo !
  10. Salut peux tu m'en dire plus sur la ligne K et la masse collée dessus, je rencontre ce soucis en ce moment merci
  11. Les seules modifications électriques c'est le changement du poste autoradio. Y a t il eu une incidence sur le faisceau principal ? Edit : il s'agirai de "la ligne K" du faisceau, la transmission données calculateurs. Apparemment j'ai du merder avec l'installation de l'autoradio
  12. @ DODO : c'est faisable seul ? @ Mister Freeze : ouep merci, en fait, il est déjà parti pour réparation LCD. Mais j'ai pas de 2e compteur pour les testes ;)
  13. Bonjour, cela fait plusieurs mois que je traine un voyant moteur orange, et plusieurs fois que j'essaye de passer le S3 au VAG COM mais sans succès. Pire, je n'ai plus accès aux calculateurs. RDV pris ce matin avec la concession AUDI pour un coup de valise à 100€ mais problème eux aussi rencontrent le même soucis. Le responsable évoque soit un soucis de faisceau (K ?) ou de compteur (qui gère aussi pas mal d'info). J'ai pris RDV en novembre pour investigation mais j'avoue ne pas avoir envie d'avoir une facture salée pour pas grand chose. Merci
  14. Bonjour, petit up car j'aimerai bien également un kit débutant
  15. @ Kiwi : nan heureusement lol ;) Bon je m'attaque à mon servo frein, j'ai commandé le plus cher de marque TWR.
  16. Oui moi aussi je veux bien des infos sur le dephaseur bien que je viens de le changer :(
  17. @ Geoffroy : mes beaux parents habitent dans le 57, j'y vais 2-3 jours à la Toussaint
  18. J'attends l'invitation alors
  19. Je vais pas te les faire payer ils trainent dans mon garage depuis 10 ans :) Je regarde pour les frais de port à la rigueur :kimouss:
  20. Bah oui les 2 mêmes :) c'est ce que tu recherches :)
  21. Moi j'ai mes coques plastiques si tu veux mais bleu ming
  22. Pour finir ma parenthèse c'est que j'ai des vibrations dans la pédale d'accélération à certains régimes, je me dis que cela doit être le support boite ou moteur à remplacer. Je ne sais pas quoi mettre en lieu et place
  23. Petite parenthèse "powerflex" : ils existent pour supports moteur et boite ? Merci les spécialistes
  24. C'est des répliques 3SDM ?
×
×
  • Créer...