bodu

salut et ça marche même si on a un chargeur cd ? on peut le contrôler depuis le volant ? Merci de ta réponse, Bodu

salut si c'est comme chez moi, tu as deux mémoires de conso : une mémoire 1 : qui se remet à 0 si tu n'as pas rallumé le contact avant deux heures (donc tous les matins, si tu la gares le soir) une mémoire 2 : qui se cumule, sauf si tu fais une remise à 0 manuelle. Bodu

salut j'ai aussi un 2.4 multi (à l'intérieur d'une A4 avant, cela dit). En gros, c'est super souple, super silencieux, un petit feulement de v6 sympathique, et une boîte vraiment très agréable... A mon avis, ce moteur avec cette boîte c'est l'idéal pour cruiser cheveux au vent... Attention tout de même à la fiabilité de la boîte : pour ma part je touche du bois, mais fais une recherche sur le forum A4, il y a un post sur les soucis de fiabilité liés à cette transmission A+ Bodu

salut j'ai un 2.4 avec multitronic sur une A4 avant. Pour ma part, c'est suffisant : boîte auto oblige, c'est tranquille, un peu plus nerveux qd on passe en mode séquentiel (un peu lent, tt de même) Très beau son, 2500tr/mn à 130. En revanche, je trouve que je consomme pas mal d'huile (je n'ai pas de stats précises, mais j'ai acheté un bidon d'appoint d'1L, tt de même). Je dirais 1L / 4 500 km... Conso moyenne : 11l / 100 km (sur les derniers 24000 km), avec 75% ville / 25% autoroute (vitesse moyenne = 35km/h sur les derniers 24000 km... Sympa l'ordi de bord) Bref, tt à fait satisfait de mon achat. Si j'avais le choix, j'hésiterais un peu avec la 3.0, mais je pense que le moteur est un peu plus pousse au crime. Un 2.4 en manuel devrait faire l'affaire. Voilà mon expérience perso Bodu

Mon concessionnaire préféré fait la sourde oreille quant à un éventuel probème du côté des boîtes multi. De là à me donner des numéros de série... Bodu

Bonjour Pour l'instant, pour moi aussi ça marche pour l'instant super bien (A4 avt 2.4 pack plus de janvier 2003). Connait-on l'intervalle des numéro de séries des chassis aux boîtes incriminées ? Merci Bodu

intéressant, tout de même ! je cite :"(Audi Motorwerke GmbH) qui veut dire ’écoutes !’ en latin et est la latinisation de... ’horch !’ ou ’audi !’ en allemand" Moi je croyais bêtement que c'état un acronyme de Auto Union D.... (pas trouvé : deutsche... ?) Ingolstad" ...un peu à la sauce alfa roméo (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) Bodu

merci pour ta réponse, nessange Maintenant la question est : c'est quoi le risque ? Est-ce que ça va m'empecher d'aller jusqu'en suisse dans 15j ?? Ca peut attendre la rentrée ? Bodu edit : je remarque ce bruit en ligne doite, pas (forcément) en virage, sur les rond-points, ... roulement or not roulement ?

Bon ben j'ai changé les pneus : le bruit est toujours là (ils m'ont mis des continental...). On dirait même que c'est plus bruyant :blink: Pour etre un peu plus précis sur le bruit, disons que c'est plus un "doug-doug-doug" qu'un "clac-clac-clac" ( :bigsmile: j'm'éclate) Un bruit assez sourd, qu'on entend entre 30-50km/h. Pas de vibration (excessive) à haute vitesse, pas de gène. Depuis mon post en mars, la voiture continue de bien rouler !! Qu'est-ce que ça peut-il donc bien etre ? normal ?? pneus ? roulement ? cardan ? (dans ce cas là qu'est-ce que je risque ?) Merci de vos lumières Bodu Un roulement

bon ben je n'étais pas loin... Perception haptique / haptonomie .... ça ressemble de près à la même chose... A+ Merci pour la référence exacte Bodu

je crois qu'il s'agit de l'haptonomie... à confirmer (il me semble qu'on emploie pas mal ce terme pour les grossesses, ou comment communiquer avec son bb) Bodu

C'est un diesel ? ou bien un (2.4) essence ? parce que, moi, un cab diesel... <_< En revanche, et surtout, il est vraiment très :bien: Bodu

Vazy, Fariouche, pour faire progresser la science. MESDAMES ET MESSIEURS, devant vos yeux ébahis, Monsieur Fariouche va exécuter devant vous un numéro d'une incroyable audace ! après.... (les traces de gomme, derrière la voiture) 'truc de ouf Bodu

et si on en met 8 d'un coup ?? Ca peut être pas mal, non ?? :P

qui c'est qui va essayer ?? Perso, je ne vais pas m'y risquer avant les vacances, mais.... Bodu

Il me semble que c'est obligatoire, aux USA, de braquer ses roues dans une rue en pente... Bodu

Merci pour vos retours. Cela dit, les miens sont des ContiPremium et non des contiSport. Je ne sais pas si cela change grand chose... En tout cas, content donc d'avoir de bons pneus, alors :bigthumbup: Bodu

Bonjour J'ai fait un entretien hier chez audi, et ils m'ont changé les 2 pneus avant (avec mon accord of course). Ils m'ont mis des ContPremiumContact2. J'avais avant des Dunlop SP Sport 9000. Mes jantes sont en 205/55/16 QQ1 connait les conti ? Quelle qualité par rapport aux michelin, dunlop, bridge, ... ? Merci de vos avis Bodu

Bonjour Je suis l'heureux propriétaire d'une audi A4 avt 2003 dotée du navi+ RNS4. et j'ai acheté le CD France 2006DX. Je vais en Suisse cet été, me reposer dans les hautes et belles montagnes à Zermatt... Mon cd de navigation m'y mènera-t-il ou bien faut-il acheter un autre cd ? Dans ce cas, lequel ? Celui dédié aux Alpes ? Merci de votre aide A+ Bodu

Bonjour Je dépose bientôt mon A4 Avant 2.4 de 2003 pour la révision des 60.000. Je n'y connais pas gd chose, mais je sens que ça va pas être donné... J'ai besoin de vos conseils : Qu'est-il inclus dans la révision ? Que faut-il vérifier en plus ? Combien ça peut chercher, tout ça ? [edit : je précise, j'ai une boîte multi; ils vont sans doute la vidanger; doit-on leur demander de chercher d'éventuelles "faiblesses" ?] Merci Bodu

En tout cas belle cohérence dans le choix des autos : les alfa sont, comme les audi, de vraies voitures passion ! :bigthumbup: D'ailleurs ma charmante moitié (en 147, actuellement)regarde du coté de la brera... ou encore 350Z A+ Bodu

salut bon vent pour ton S4 !! Je l'aurais bien pris, mais j'ai un problème de WAF, à ce sujet... Sinon, ton post suscite deux remarques : 1. moi aussi je suis parano et une vente aussi rapide dans des conditions si ... particulières (un peu trop international, pas le look de "l'acheteur s4")... mais bon j'imagine que tu fais suffisement attention 2. comme toi, j'ai eu quelques Alfa avant l'audi (2 * 145 et 1* 147) et les moteurs étaient vraiment magiques... contrairement à tout ce qu'il y avait autour. Bref pas emballé par la qualité alfa, et ravi de la finition audi. Toi, faisant le chemin inverse, je n'ose imaginer ! bon vent encore 1 fois A+ bodu

Réponse d'un utilisateur :carre: : J'ai aujourd'hui une A4 avant (B6), je venais d'une laguna berline (2002). J'ai une femme (!) et deux petits enfants (3 et 5 ans) qui ont chacun un siège auto. Mes impressions : - Même dimension pour les deux voitures, en longueur. - le coffre me suffit amplement (même si madame me fait peur à chaque départ en vacances, quand je vois le nb de sacs et valises à caser. Mais finalement tout tient toujours (et je ne supporte pas de ne pas mettre le cache bagage, donc le volume me va...) - ce qui est pratique dans le coffre de l'A4 Avt (comme la laguna, d'ailleurs), c'est que tu peux charger juisqu'au toit => les objets encombrants tiennent bien, même lorsque tu dois transporter de manière exceptionnelle des grands litsà barreaux, par ex. Ce n'est p-ê pas le cas de la berline A6 (dont le coffre est bien plus grand qd même) - les dimensions de l'A4 conviennent bien à Paris, je trouve (avis perso) que l'A6 devient un poil trop longue => plus de difficultés à se garer, je pense, et grosses difficultés pour tenir dans mon parking ! Donc mon retour d'exp est positif pour l'A4 avant ... Hope it helps Bodu

donc si ça glougloute sous la voiture, mais pas vraiment près de la roue, ça doit pas etre ça... Ou sinon, ça date de quand je me gare dans l'autre sens (en marche arrière), mais je n'ai pas remarqu" de flaque symétrique de l'autre coté... Bizarre <_< :1-heben: Bodu

Merci de ta réponse. En fait c'est bien sous la voiture, près de la roue, mais à l'intérieur (donc faudrait un chien particulièrement souple pour se glisser sous la voiture... et en plus il faudrait qu'il ait le bip d'ouverture du pkg :P ) L'étrier de frein, il est dans le passage de roue, non ? Bodu