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Médor63

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Tout ce qui a été posté par Médor63

  1. Médor63

    Problème Adblue

    Cela me conforte dans mon idée de ne jamais acheter une voiture équipée de ce dispositif de merde. J'ai un diésel actuellement, et bientôt viendra le temps de le changer : le cahier des charges comprendra : pas d'ADBLUE.
  2. Si tu pouvais avoir un écrit, ce serait mieux, car là du coup ce n'est pas du vice caché, c'est du Dol avéré... Mais bon, sans écrit d'Audi et sans protection juridique...
  3. Sauf qu'un pro ne peut pas se retourner contre un particulier au titre des vices cachés.
  4. On va arrêter là ces sous entendus qui visent notre forumiste venu demander de l'aide....Sinon on va se fâcher... Merci.
  5. Dans l'idée, ça me choque pas. Après, si problème sur la voiture et qu'elle a eu des entretiens hors réseau, tu peux te brosser pour une prise en charge constructeur... A toi de voir. En tous cas, moi, hormi pour des interventions sur des pneus/roues, je ne confierai pas ma voiture à des enseignes comme Norauto. Mais ce n'est que mon subjectif avis.
  6. Sans protection juridique, c'est une difficulté supplémentaire dans un dossier déjà compliqué...
  7. Vous avez une protection juridique?
  8. Sauf que là, ça ne fonctionne pas en mode pénal "classique"... Il faudra faire expertiser la voiture, voire contre-expertiser et partir sur une procédure "civile" longue...très longue...Avec une voiture immobilisée. Comme je l'ai dit, la justice considère que quand on achète un véhicule "âgé" (et 17 ans, oui, c'est âgé) et kilométré, on ne peut pas s'attendre à ne pas avoir des frais liés à l'usure normale des pièces. Le problème rencontré relève t'il de ce périmètre? A vous de voir. Quel serait le montant du "préjudice" lié à cette panne?
  9. Pour toi.... Mais pas forcément aux yeux de la justice et de la jurisprudence. A toi de voir si tu as éventuellement des années à perdre dans une procédure incertaine que tu pourrais perdre.
  10. Euh non... Le vice caché est caché tout autant aux yeux du vendeur qu'à ceux de l'acheteur... Si le vendeur était au courant du problème et l'a sciemment caché à l'acheteur, ce n'est donc pas un vice caché, mais un dol. Rien à voir.
  11. Pour moi une procédure est vouée à l'échec. Sans parler des délais (1 à 3 ans) pendant lesquels la voiture sera immobilisée. Et en effet, quand on achète un véhicule aussi âgé et kilométré, on ne peut pas ignorer qu'on pourra avoir des frais liés à l'usure normale de certaines pièces. Ce problème est il "anormal" à cet âge là et ce kilométrage là? Rend il le bien impropre à son usage? Moi, à votre place, je tente pas.
  12. Ayant eu une 330D Touring E91, je ne peux que dire du bien de cette voiture et de ce 6 cylindres! Un pur régal! Mais j'avais eu aussi un 2.5TDI de chez Audi (le 163ch) sur une A4 dont j'avais aussi été très satisfait. Je dois dire aujourd'hui que si je devais changer, je me tournerai vers une 330d Touring dernière génération avec le X-DRIVE. Mais les prix actuels sont fous! Un modèle 2 ans et 20 000 kms, c'est 50 000 euros, alors que j'avais payé la mienne à l'époque (2 ans aussi et 19000 kms) 30 000 euros.
  13. Ah...On en apprend tous les jours. Merci
  14. Très belle cette Allroad! Question conne: c'est quoi une "pédalbox"? ça sert à quoi?
  15. Il aurait fallu lancer une procédure pour vices cachés...Un vendeur pro face à un client particulier, avec une telle panne si peu de temps après la vente, c'était du tout cuit... Mais la procédure aurait duré un certain temps en effet... Maintenant que les injecteurs sont changés, c'est mal engagé pour vous...
  16. En effet, si la voiture a toujours été entretenue chez eux, vous pouvez espérer une prise en charge. Après, à voir si celle ci vous "conviendra" pour une panne qui somme toute, n'est pas normale à ce kilométrage là. Sinon, après, c'est éventuellement expertise et procédure contre Audi, mais là, c'est parti pour des années...
  17. Si aucun sinistre n'a été officiellement déclaré ni pris en charge, non, ce n'est pas "normal"...A vous d'aller "gueuler" auprès de votre assureur...
  18. Pour le problème, il revient de toute façon à l'acheteur de prouver l'existence d'un vice caché... Mais tant mieux si cela s'arrange avec la concession et l'histoire de garantie...
  19. Merci pour le retour et content pour toi! Profite bien de ta voiture!
  20. Sur la partie entretien, il n'y a rien à juridiquement "exiger" de la part du vendeur...Tu avais la possibilité de vérifier ces "détails" avant la vente...Il est un peu tard pour s'en apercevoir et exiger quoi que ce soit. Tu peux en "discuter" avec le garage, mais rien "exiger". Pour le CT, il doit avoir moins de 6 mois au moment de la vente... Pour moi, que la CG soit à ton nom ne signifie pas que la vente est effective...La vente est effective quand tu as récupéré le bien et que tu l'as payé, ce qui pour l'instant n'est pas le cas. Pour moi, on en est toujours au stade de la "commande"...
  21. Le bon coin est à fuir, sauf remise en main propre du bien acheté....Là, à part un éventuel dépôt de plainte pour escroquerie, sans garantie sur la suite des événements, il n'y a pas grand chose à faire...
  22. Oui un retour serait intéressant. Nous sommes bien dans le cadre d'un véhicule "non conforme" vendu par un professionnel redevable donc de la garantie de conformité. Après, comme dit plus haut, mieux vaut éviter d'aller en justice, sauf si vous n'avez pas le choix et que le vendeur refuse l'arrangement amiable.
  23. Vous pouvez vous brosser...La DREAL ne validera rien sans "engagement" du constructeur sur la conformité de cette modification et avant qu'Audi ne s'engage, il pleuvra des billets de 500 euros tous les 30 février....
  24. De toute façon il n'y a pas de "débat". Le forum à une charte clair et précise. Celui qui ne respecte pas la charte risque, selon la "gravité" de ce qu'il aura fait, l'exclusion du forum. Dans le cas présent, comme dit plus haut, il n'est pas question de savoir si Gendy est un gars "sympa" ou pas. Personne ne remet en cause la première réponse. Il a délibérément enfreint la charte et les administrateurs du forum ont décidé son expulsion. Point barre. On a le droit de ne pas être d'accord avec cette décision, mais de là à en faire des pages pour expliquer pourquoi on est pas d'accord en mode "rebelle"....aucun intérêt. Si on accepte pas la charte d'un forum, celui ci ou n'importe quel autre, on est libre d'aller voir ailleurs.
  25. Intéressant, mais ce n'est pas à sa place dans cette rubrique me semble t'il...
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