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dede1_g

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Tout ce qui a été posté par dede1_g

  1. dede1_g
    A plusieurs reprises, je me suis arrêté pour répondre au téléphone car le réseau été mauvais, à chaque fois j'ai laissé tourner le moteur au ralenti et au redémarrage une fumée derrière, impossible de me suivre sur plusieurs dizaines de mètres voir centaine. J'ai donc contrôlé mes niveaux: _liquide refroidissement ok _huile au dessus du maxi alors qu' un mois avant il était au milieu Donc j injectais trop au ralenti mauvaise combustions lessivage des cylindres et dilution de l'huile moteur. Chez VW (ex audi) ils ont contrôlé le débit des injecteurs: 4 étaient hors limite et 2 au maxi
  2. dede1_g
    Oui heureusement, bon sans la révision ça fait un petit 2500 2600 ( :blink: ) pour une caisse qui cote 15000
  3. dede1_g
    Oui d’ailleurs ils sont disponible en échange standart chez Audi au tarif de 550 euros ht, mais indisponible chez Bosch France et Allemagne (2 de dispo seulement délais annoncé 63 jours)au tarif de 288 euros ht. Je me suis rabattu sur du neuf Bosch à 310 ht (merci mon fournisseur) au lieu de 388 ht. Au final avec la vidange filtre à gazole et purge de frein un peu moins de 2900 euros ttc Mais depuis leur échange voiture beaucoup plus souple et disparition des à coups de bva
  4. dede1_g
    De retour après une longue absence. l'auto à maintenant 168000 kms Le volant multifonctions à palettes est installé En novembre échange batterie En décembre échange des 6 bougies de préchauffage du vase d'expansion pour cause de fuite Et là échange des six injecteurs!!!!!! A part ça que du bonheur
  5. dede1_g
    TU as certainement réglé ton problème, mais perso suis en 320 mm de diamètre et les jantes de 16 pouces alu montent. (Il semble que les toles non)
  6. dede1_g
    Bonjour, si tu as un poste double din, il faut l'enlever et retirer les commandes de clim.
  7. dede1_g

    pneu pas chere

    dede1_g a répondu à un(e) sujet de dav57 dans Pneus

    Le dot ne veut pas dire date de fabrication, les chiffres qui suivent oui Le dot veut dire Department of Transportation, pour les pneumatiques pouvant être destinés à l'Amérique du Nord
  8. dede1_g
    Bonjour, j ai appelé audi pour cette courroie, réponse: pas prévu à l'entretien des 120 000 kms juste courroie d'accessoires. J'ai vérifié sur des logiciel comme Atelio doc de chez ETAI idem, par contre pas trouvé l'echéance pour la courroie de pompe, rien dans le carnet d'entretien.
  9. dede1_g
    Merci à toi popomornard , comme le montre ton certificat de conformité en pneus neige 205 55, par contre pas de 17 pouces en neige (M+S). Lors de l immatriculation du véhicule, le certificat de conformité est conservé par la préfecture, donc si tu n'as pas fait de copie.... de mémoire il est possible de demander une copie à l'importateur moyennant 110 à 160 euros
  10. dede1_g
    D'ailleur pour te conforter regarde sur ebay les seules montes de pneus hiver sur jantes d'origine vendues sont en 205 55 16 pas de 215. Attention à l'indice de charge pour les pneus hiver 94 mais XL (donc renforcés)pour le 3 litres tdi quattro
  11. dede1_g
    Infos concessionaire. Concernant les diférences avec l allemagne il ne doit y en avoir depuis pas mal de temps les véhicules bénéficient d'une reception comunautaire donc les caractéristiques techniques sont les même en france en Allemagne et le reste de l'Europe.
  12. dede1_g
    Bonjour le 215 en 16 pouces c'est pour les pneus route (205 interdit). Pour les neige c'est du 205 (215 interdit)
  13. dede1_g
    Bonjour en 16 il faut un E T de 42
  14. dede1_g

    c'est quoi comme jante?

    dede1_g a répondu à un(e) sujet de junk dans Jantes

    Un revendeur en angleterre : http://www.dubmeister.co.uk/webshop/alloy-wheels/mrr-design/
  15. dede1_g
    Bonsoir, J'ai reçu mes 4 jantes alus Audi equipées de pneus neige. Malgrè les gros freins pas de soucis de montage. 4 jantes audi neuves "Abitos" + 4 pneus Bridgestone LM-25 205/55-16 94H XL neufs montées valvées équilibrées et gonglées (je n'ai pas de gonfleur à la maison) 775 euros livré quelle différence entre samedi et lundi une fois équipée. Comme dit plus haut avec les pneus été ça passe partout mais pas de freins. Avec les pneus neige c'est royal, que du bonheur.
  16. dede1_g
    Merci :)
  17. dede1_g
    Bonsoir, une petite question, vos disques ont un diametre de combien. Perso la mienne est en 320 mm (montage gros freins dixit audi)audi me dit pas possible en jante tole 16 mais ?? sur les Alu , aujourd'hui à l atelier j ai placé des jantes d'autre marque en 16 et pas de probleme. Concernant l' ET il faut diminuer sa valeur pour avoir plus d'espace entre l'etrier et le voile de la jante: ainsi un E T de 50 vient buter sur l'etrier alors QU'un E T de 35 est ok. Merci d'avance
  18. dede1_g
    Bonjour, petit bilan après un mois et 3000 kms. Que du bonheur: _confort _sonorité _tenue de route ..... la conso varie de 8,5 à 12,5 en fonction du poids de mon pied droit. bien souvent autour de 10 l au 100 kms (petites départementales de montagne). Remarque: les pneus avant souffrent malgrès le réglage de para. les options qui me manquent cruellement: _le volant à palettes _le système audio bose _les radars de stationnement avant _l'attache remorque pour ce qui est du volant et de l'attache juste une question de temps, pour le reste est ce possible ? opération effectuées dernièrement: _achat nouvelle douille antivol roues _mise à jour GPS 2010 Voilà à bientôt
  19. dede1_g
    Bonjour, je suis à la recherche d'un volant en cuir gris multifonctions avec palettes (si possible 4 branches, pour récupérer mon airbag) , mon volant présentant des signes d'usure et la conduite en montagne étant plus économique en changeant ses vitesses soit même. Quelqu'un aurait il un lien à me proposer Merci
  20. dede1_g
    Plus qu'un passage au banc de freinage suspension, un contrôle complet de la géométrie des trains avec angle de poussé écarts essieu......serait plus parlant et convaiquant(si tout est dans le "vert" no problèmo pour la structure). Bonne prise de tête.
  21. dede1_g
    Bonjour, si pas de marbre la française ne peu pas être considérée comme accidentée. Maintenant aucune idée pour le choix. Les conseilleurs ne sont pas les payeurs. (une préférence tout de même pour la française)
  22. dede1_g

    Moteur HS !

    dede1_g a répondu à un(e) sujet de fabalabass dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Bonjour, La loi Française est bien claire en la matière: Interdiction de remettre à zéro le compteur même dans le cas d'un échange du moteur. Seul exception panne du compteur Imagine un taxi ou véhicule de VRP de 2 ans 180 000 kms un échange moteur et on repart à zéro comme dans les années 60
  23. dede1_g
    Bonjour, pour ma part ( equipement dans l'accoudoir central) il m'a fallu allumer le telepnone dans la voiture la première fois (nokia N97) .
  24. dede1_g
    Bonjour, vidange BV tiptronic + pont et recupération de la vis du centrier faites ce jour pour 445 euros. Pour la pose d'un attelage devis de 1100 euros. Pour la révision intermédiaire des 105000 kms environ 200 euros.
  25. dede1_g
    Pour 3 euros en petite monaie, j'ai testé avec un tournevis aimanté du fil pour fouiller: rien nada, aucune idée où peu bien se trouver cette fichue vis. au pire je leur demenderai de vérifier demain (et un bifton de plus)
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