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PitS
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c'est vrai qu'elle était sublime mais bon :a3: plus rien a voir
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bientot tu va nous la mettre sur circuit celle la aussi :drive:
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sympa ce petit G de quoi ce faire plaisir :bigthumbup:
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bon ba yoyo a plus qua inversé sa N75J... :bigsmile:
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moi je dirais plus que c'est mécanique que électrique cet été j'avais des problème quand je manoeuvrais braqué a fond sa forcais! depuis la vidange et le filtre de l'haldex...plus de pb <_<
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Un ptit nouveau dans le monde du S3
PitS a répondu à un(e) sujet de Quentin28 dans S3 8L - (1999 à 2003)
après tout la S est une voiture plutot facile a conduire!!! faut pas etre trop fou fou c'est tout!! meme ma femme conduit la mienne trankil :bigsmile: mais jsuis jamais bien loin :rolleyes: -
bien vu les tof c'est tout de suite plus parlant
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il faut ce fié au grand coté pour pa ce tromper!! ya que la fiche a l'enver!!!
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sa fait qu'il y orait encore pas mal de cv a aller cherché!!! si je me trompe pas les générique MRC sortent 240cv! et encomparant ma S avec celle d'un pote tout d'origine je dirais que je sors entre 240 et 250cv en ce moment! pourtant j'ai souvent eu la sensation de marché mieux que sa! alors un autre soucis ou c'est dans ma tete je commence a douté!!!!
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la prise est inversé rien de bien méchant de mémoire la prise des C est ver l'avant de la voiture alors que la J vers l'arriere
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pas de soucis jete un coup d'oeil a mon poste de temps en temp au k ou je zape!
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pas de problème :bien:
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quelqu'un a déja testé les bougie bosch super 4??? en mode 4 électrode
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oui enfin celle du colecteur d'échapement avant turbo
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au faite squall si ta toujours le log et un peu de time pour les mettre post les ici...
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bon on m'a dépané 2 durite d'origine en atendant les silicone et donc je les ai changé cet aprem et la mienne avait pris une bonne clak mais pas de trou!!! :furious: et je n'ais toujours pas récupéré la pèche alors soit j'en demande trop soit ya 1 otre problème :colere: bien sur au VAGCOM RAS si sa continu elle va pas allé chez KSF pour un simple passage au banc mai pour une rereprog MRC <_< des fois je me demande meme si c'est pas une genérik finalement :unsure:
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Un ptit nouveau dans le monde du S3
PitS a répondu à un(e) sujet de Quentin28 dans S3 8L - (1999 à 2003)
lol ya au moins la moitier pour la ligne :bigsmile: -
d'origine je suis en C, on ma prété la J et j'ai des coupures a tous les rapports j'ai commandé une H elle ne devrait plus tardé <_< si sa le fait pas je passe a la F ps: reprog mrc,ligne Milltek 70mm,BMC et echangeur en facade
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Un ptit nouveau dans le monde du S3
PitS a répondu à un(e) sujet de Quentin28 dans S3 8L - (1999 à 2003)
bienvenue elle a l'air vraiment propre!!!équiper comme il faut meme la reprog!!! a 19 ans le rêve!!! -
:bienvenue: c'est pas un peu gros la ligne en 76mm? sinon vivement les tof!!!
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jumelle <_< meme la peinture?? :bigsmile:
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APY li n'y a pas de sonde de cata! c'est sa que c'est bon :bigsmile:
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bin vu bigben moi dès que j'ai un peu de temps je bouge tout ce qui ser a rien..y compris le tuyau en fonte :bigsmile: bien lourd des é échangeur d'origine soudé a la caisse <_<
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c'est sa que c'est bon :bigthumbup: vasy en plus je suis du matin donc op dans l'aprem
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je n'ais pas encore la certitude mais vu comment elle touche la fixation du ventilo celle entre le papillon et le capteur MAP sa doit etre elle :furious: mais c'est sur ya une fuite..... <_<