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TTfrank49

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Tout ce qui a été posté par TTfrank49

  1. TTfrank49
    Bienvenue à toi :bigthumbup:
  2. TTfrank49
    Le remplacement du débimètre n'a pas été trop difficile? Combien de temps tu as mis à peu près?
  3. TTfrank49
    Tu veux dire que même en poussant ta voiture n'a pas démarré? Est-ce que ton problème ne serait pas un problème de PI? Perso, le mien déconne uniquement quand les chaleurs reviennent. Mais heureusement pour moi, il ne m'a pas encore empêcher de démarrer.
  4. TTfrank49
    Maintenant que tu le dis... :)
  5. TTfrank49
    C'est quoi l'élément à côté du débimètre? Moi, je l'ai reçu vendredi à priori, mais comme je suis en déplacement depuis vendredi, je n'ai pas eu le temps de le faire. J'ai hâte d'être à jeudi pour pouvoir faire le remplacement, et j'espère que ,comme toi, cela va régler mes problèmes de puissance.
  6. TTfrank49
    Tu as déjà entamé tes recherches de ta future V6?
  7. TTfrank49
    Tu n'as pas peur pour ton moteur? L'ethanol E85 est quand même de moins bonne qualité que l'essence, non? Le rendement n'est pas le même, tu dois consommer bcp plus, non? :blink:
  8. TTfrank49
    La TT n'est pas assez sportive pour toi? C'est vrai qu'une M3 s'est pas mal aussi pour en avoir conduit une, mais le look, ça n'a pas autant de charme je trouve...
  9. TTfrank49
    Tu as l'oeil ;) +1 C'est sûr que du 95 et en plus de l'E10, et en plus chez carrefour, c'est vraiment pas top pour nos petits bolides!
  10. TTfrank49
    Bienvenue à toi. :bigthumbup: pour l'autoradio, il y a pas mal de post qui disent comment intégrer n'importe quel autoradio tout en pouvant toujours utiliser la rabat en alu TT. Moi, j'ai changé le mien l'année dernière pour un "OXYGEN" (une belle merde passant :furious: ), j'ai suivi les instructions et ça s'est fait tout seul. Si tu n'arrives à retrouver les bons posts, j'essaierai de chercher.
  11. TTfrank49
    Pas mal aussi, j'avais hésité à l'achat de ma TT mais le Z4 était quand même bcp plus cher...
  12. TTfrank49
    Oui, mais elles sont pensées en France...
  13. TTfrank49
    De rien :bigthumbup: Moi, j'ai commandé le mien hier soir. J'espère l'avoir ce week end pour me mettre au boulot.
  14. TTfrank49
    Salut miaous, regarde un coup ici et tu verras que ton débimètre existe en échange standard : http://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-d-air-bosch-0-986-280-211-79655-3926-p ;)
  15. TTfrank49
    De rien :bien:
  16. TTfrank49
    C'est vrai que cela n'est pas agréable du tout! Comme tous les ans, quand il commence à faire trop chaud, mon PI commence à dire n'importe quoi surtout en terme d'autonomie d'essence... <_<
  17. TTfrank49
    Plutôt du même avis.
  18. TTfrank49
    Quand tu es au-dessus du moteur, sur la gauche en contrebas, tu as un petit "plat" où sont poinçonnées 3 lettres.
  19. TTfrank49
    Je n'ai pas eu le temps de démonter mon débimètre aujourd'hui. Hier j'étais parti sur un démontage uniquement du capteur. C'est quoi ton code type moteur? Je trouve bizarre qu'on trouve plusieurs références (notamment sur OSCARO) pour un même type moteur. Comment cela se fait qu'on trouve des débimètres en échange à 89€ et d'autres à + de 200€??? :blink:
  20. TTfrank49
    Désign exceptionnel et intemporel! Voiture allemande (la qualité!), et de plus Audi (la classe!)! Coupé sportif utilisable au quotidien... les raisons d'aimer les TT ne manquent pas... :malelovies:
  21. TTfrank49
    J'ai voulu regarder la référence du débitmètre, mais petit problème, je ne trouve pas de correspondance... :blink: Quand on change le débitmètre, il faut démonter le capteur uniquement (pièce jointe 1) ou tout l'ensemble (pièce jointe 2)...
  22. TTfrank49
    Perso, je trouve que le porte bagage sur le cabriolet, ça le fait pas trop... :) Pas classe du tout...
  23. TTfrank49
    Je m'apprête également à changer mon débimètre et j'allais me tourner vers la référence BOSCH chez OSCARO qui doit coûter 90€ en échange standard. Il y a une référence audi spécifique sur le débimètre? Il me semblait que tous les débimètres des voitures du groupe VAG étaient des BOSCH. Je vais regarder la référence dans mon cas.
  24. TTfrank49
    Perso, je préfère aussi la ligne du TT coupé :malelovies: Mais après, ça dépend de ce que tu recherches : - je sais pas où tu habites, mais si c'est pour frimer un peu sur la côté l'été, alors je pense que le cabriolet est mieux B) - si c'est plus une utilisation quotidienne tout au long de l'année, alors je pense que le coupé est plus adapté :bien:
  25. TTfrank49
    D'accord avec TTieu et Bartouille. Si elle te plaît vraiment, que tu as le budget et que tu ne penses pas retrouver une TT pareille (très bon état et faible kilométrage), alors il faut peut être passer le pas. Moi, la première TT que j'ai voulu acheter, j'ai trop hésité, et au final elle m'est passée sous le nez. Il a fallu que j'attende un an avant de retrouver une TT qui remplisse à peu près tous les critères que je recherchais...
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