AurelS4-R

:bien:

Exactement le détailling me passionne ,par contre pour ce qui est des intervention c'est mal me connaitre ;) En plus tu est vieux maintenant' faut pas te contrarier :lol: Allez au revient au sujet du topic :)

On aurai pu s'en passer ;) :lol: on veut la voir claquer au sol nous !

Tu es contradictoire l'ami car tu demande a ceux qui connaisse les produits actuel et qui ont un minimum d'expérience de venir détaillé et approfondir la choses . choses que j'ai totalement fait sans dénigré qui que ce soit Je t'ai cité ne serait-ce qu'une fois ? Bref encore une fois sur ce forum ,la prochaine fois je garderai mon expérience et mes conseil pour ma gueule ;) PS: j'ai quand même fait 6 ans d'étude en carrosserie peinture je sais donc un minimum de quoi je parle A+

Touringpowaa restons calme :) Un cleaner sert a nettoyer et supprimer les huile laisser par les polish utiliser, il prépare l'arrivé de la cire Un glaze est un lustrant pour nourrir la carrosserie uniquement aucune action abrasif Une wax une cire naturelle Un sealant cire synthétique Je pense juste que tu voulais dire la même chose que moi mais pas avec les terme d'aujourd'hui Je n'ai jamais critique ton boulot

Julien il a tous le matos :bien:

Pour moi oui

Liov6 tu es dans quel coin ? Je ne suis pas d'accord avec vous même s'il a des hologrammes ou swirl il suffit de faire la correction avec le polish edequate La en l'occurrence il te faut un polish de finition Bien sur si la voiture a été faite intégralement a l'efface rayure ( scratch X par ex ) c'est un carnage Il suffit de descendre en abrasiviter et a chaque fois le polish retira les swirls et hologramme laisser par le précédent ... N'hésite pas a séparé ton capot ou pavillon en 4 partie pour vraiment déterminé ta zone de travail Les polish menzerma sont beaucoup moins cher que 3m est spécialement conçue pour nos vernis dur Sinon tu peux utilisé les fillers c'est un polish dit " remplisseur " il comblera les défaut au lieu de les supprimé si tu n'as aucune expérience c'est bien moins risquer. Le blackhole de chez poorboys serait parfait pour toi Ou ultra glaze de chez auto finesse Ou bien le auto finesse triple qui est un a.i.o (all in one ) Il Te comble les défaut , nettoye . et commence a donner de la profondeur et brillance a ta couleur.. Mais l'effet s'estompera rapidement Tu n'aura plus qu'a poser un cleaner pour retirer toute traces d'huile dès polish utilisé puis la cire De ton choix pour terminé la protection total de ton véhicule Si ton véhicule roule pas mal et dort dehors favorise une cire synthétique(sealant) a base de polymères (rendu moins beau mais longévité au top ) Au contraire si c'est la voiture plaisir qui dort a l'abri Prend une cire naturel (wax) a base de carnauba (Rendu au top mais longévité moindre par rapport a un sealant ) Un lustrant ne te retirera en aucun cas des défaut .... Il sert uniquement a nourrir ton vernis et du brillant a la carrosserie Inutile de te rappeler qu'avant toute intervention a la polisseuse sur ta carrosserie , cette dernière devra être laver et décontaminée en profondeur pour éviter le carnage... Voilà une correction avant après 50/50 aprés correction . Hésite pas si besoin Aurel :)

Voilà Denis http://www.dpmperformance.co.uk/car-parts/audi/s3/fk-ak-street-coilover-suspension-kits3-8l-18t-quattro-0998 http://www.madmotors.co.uk/fk-highsport-audi-a3-quattro-8l-98.html

:tropbiendit:

Les plaquette tu as les ebc jaune pour pas trop trop chère :) Ce n'est pas plutôt ça les durite ? http://www.autobrakecenter.com/front-brake-hose-audi-15033036-p-13522.html Moi je les avait prise sur uspmotorsport

Non il est cardiaque notre papi Tony C'est max 110 sur la file de droite ;) :lol:

Je viens pas sa fera une place De plus :p

Tu as mis mon profil en lien et non le liens z17 :lol:

As tu déconnecter le fusible 31(haldex) voir si tu ressent une différence ? Ton capteur g47 peut créé des voyant oui je pense ! Car il fait partie du groupe abs (03) sur le vag com

Oui si la voiture n'as jamais Vu de vag com c'est tout a fait normal Efface tout les code défaut roule quelque centaine de km et refait une lecture tu verra ceux qui reviennent Ton capteur g47 c'est celui de la roue avant gauche rien a voir avec l'haldex As tu débrancher la batterie récemment ? Car une batterie HS peux aussi créé tout un tas de défaut

Ta yeuxté?

Courage alors :bien: En même temps il y a que toi pour pété une clé ;)

Va chez Audi je t'ai déjà dit par SMS

Je sais pas c'est quoi vos assurance mais tte celle que j'ai eu prenne le bdg la seul chose qui ne prenne pas c'est le système d'éclairage (xénon, ballast etc...)

Avec plaisir Alex j'attends ton retour Oui se fue court mais sympathique :lol: Tu verra tu va plus la reconnaitre :p

Assurance géo ..

:bien: tu verra sa change la vie :) Tu par sur quoi comme disque

D'accord tien moi au jus alors :d car sa fait un moment quelle est partie maintenant

Idev'X??