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AurelS4-R

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Tout ce qui a été posté par AurelS4-R

  1. Même en rachetant une voiture suivi et entretenue , un changement de propriétaire amene souvent a des imprévu J'en ai fais moi même l'expérience depuis quelques moi que je l'ai -sonde lambda -Y caoutchouc -silentbloc échappement -support moteur -joints de cache culbuteurs Et pourtant j'ai un dossier d'entretien relativement impressionnant qui compte maintenant 73 factures depuis la sortie de la voiture :D
  2. Ya jerem574 aussi qui en vend de bon turbo neuf pour un "gros montage"
  3. Intéressant !! Peut tu me contacter par Mp stp je n'y arrive pas de mon côté Merci
  4. Moi a l'achat de mon s4 elle avait des micro coupure et des coupure plus importante en chargeant fort a bas régime Mais aucun voyant allumé et pas de besoin de coupé le contact L'ancien propriétaire avait fait bougie capteur de pression dump etc est elle le fesai toujours Depuis que jai changer la lambda passager, plus rien elle tourne impeccable Peux être un hasard. ...
  5. Super la voiture sans permis au fond c'est celle la que j'ai vu en 1er !! Et fait pas genre on c'est tous que c'est ta voiture passion :D
  6. Merci beaucoup vince pour les détails et tes explications Jai trouver pas mal d'information sur le net sur certains forums uk et de sa devrait ce faire Enfin c'est pas moi qui ferait le changement mais un ami qui roule aussi en v6 biturbo
  7. Pompe hs Power s4 a eu la même chose il y a 1 semaine il a changé la pompe est hop c'est parti
  8. Je remonte le topic car j'aimerais en savoir plus sur ce type de montage Ce montage est il plus performant que du rs4 d'origine?
  9. voila Mr Black monster bon désolé j'ai pris mon s4 pour faire la base du photoshop passage en noir de la voiture puis pose des lambo :ripeer: pose des rs4 b8 puis les bbs ch-r voila pour les 3 paires de jante , en espérant que je t'aide hésite pas si sa te convient pas :kimouss: +10000 bbs ch-r alu
  10. Merci de ta réponse vince non je pense C'est le support lui même qui est hs il perd de huile "hydraulique rouge"
  11. bonjour Ce matin on a enfin trouvé ma fuite avec power S4 il s'agit du support moteur coté conducteur , c'est tout simplement l'huile rouge de celui-ci qui coule goutte a goutte je voudrais savoir si quelqu'un d'entre vous avait déjà réalisé le changement du support moteur en place et si oui quelle est la procédure a suivre il nous faudras bien du courage je pense..... merci a tous :marcelpoire:
  12. Je sais mais pour un usage route autoroute de mr tout le monde c'est suffisant je pense Puis pour les run on frein pas.....:D
  13. Avec disque origine audi rs4 non gmbh
  14. Les ebc jaune sur rs4 b5 sa vaut quoi?
  15. Fonce tu as une commande groupé sur le forum dans la section achat groupé La commande s'arrête au 30 décembre si je ne me trompe pas Oublie les vag com chinois achete une version officiel
  16. Les dump valves qui merde?
  17. As tu pensé au bbs monté chez audi d'origine? Dans ce style la http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/567770571.htm?ca=12_s# ou bien des rotiform
  18. Merci C'est vraiment jolie ce qu'il a fait sa change totalement la geule du pc avant Faudrait je retrouve 2 grille d'origine s4 pour découper la barre du milieu
  19. Quelqu'un sais ou je peux trouver les grilles de pc pour s4 mais sans antibrouillard?
  20. Jai un ami qui est "volant" chez audi Il tourne dans tte les concession de l'Essonne donc sa aide... Maintenant il faut savoir que tout les concessionnaire ne remonte pas les fichiers client ou historique sur le " fichier centrale audi " Donc on peut très bien avoir une voiture avec carnet d'entretien complet ainsi que la facture qui le justifie mais aucun historique ressort sur l'ordinateur
  21. Si quelqu'un a besoin d'un historique sur un vw ou audi >>> mp
  22. +1 tony on pense la même chose
  23. Kit avia rs4 b7 chez config racing 82e
  24. Pour une audi s4 b5 v6 biturbo le qu'elle me conseillez vous? Le cable hex-usb et suffisant je pense
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