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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. Pour l'envoie il faut contacter le vendeur et lui demander combien couterait l'envoie vers la France.
  2. Megatron

    Je refais ma a8

    Salut Je n'ai jamais commandé sur ce site, je l'utilise seulement pour verifier les prix. Mais c'est du neuf.
  3. C'est vrai que c'est beau avec le carbon...
  4. Ok, merci. Hâte que tu les receptionnes.
  5. Megatron

    Je refais ma a8

    Plus dans les 180€... http://www.online-teile.com/audi-ersatzteile/4E0813219D_End-Plate.html
  6. Comme je suis sur le coup d'un interieur pour mon A6, j'ai trouvé cette occasion tres bien. Alors vu que je n'achete pas, car pas de sieges chauffantes, je me dis que peut etre quelqu'un en voudra bien. C'est chez ce vendeur que j'ai achete mon parechoc S line que j'ai sur ma voiture... http://www.ebay.fr/itm/182194509324?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649 Edit. Un autre, avec sieges chauffantes mais pas electrique, et pour Avant. http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-S6-Avant-4F-Innenausstattung-Turverkleidung-el-lordose-Alcantara-Leder-/252449525051?hash=item3ac72a0d3b:g:Hk0AAOSweWVXerHy
  7. Megatron

    Je refais ma a8

    Je t'avais ecrit son code plus haut aussi...
  8. Il n'y a pas des capteurs dans le phares. C'est le correcteur d'assiette automatique qui gere la correction du faisceau de lumière vers le haut ou vers le bas selon l'inclinaison du véhicule. La vitre du phare xenon doit etre propre car la lumière concentrée est beaucoup plus éblouissante et donc toute la saleté, la neige ou la glace sur l'optique risque de dévier la lumière et éblouir ceux d'en face, et de ne plus eclairer correctement.
  9. Megatron

    Je refais ma a8

    Ok, et c'est quel numero la piece alors? J'arrive pas a comprendre... http://etka.cc/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A8Q/year/2007/drive_standart/291/hg_ug/807/subcategory/807060/part_id/251525/lang/e
  10. Tant mieux pour toi! ;)
  11. Megatron

    Je refais ma a8

    C'est la barre de renfort dont il parle ton carrossier. Il y a deux modeles 4E0807309A et 4E0807309B Tu dois avoir celle ci 4E0807309A. http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=audi+A6+4F&_sop=10&LH_ItemCondition=4&_osacat=131090&_ipg=200&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X4E0807309A.TRS0&_nkw=4E0807309A&_sacat=131090
  12. Je suis tout aussi curieux que toi. Donc une fois que ca arrive chez toi, en premier tu teste les etriers S6 avec ton porte fusée, non? Fais de photos du resultat stp, je suis tres interesse, ca pourra elucider le mistere du montage que j'ai essayé sur ma voiture.
  13. Oui, tu as raison. J'ai deja vu el de AL 49, mais l'interieur de sa voiture est neuf. Dificileent comparable avec les annonces sur internet ou on connais pas le kilometrage des voitures donneuses. Mais comme c'est pas urgent, je reflechi tranquil... Merci herisson34.
  14. Bon prix, je confirme. Voila, derniere mise en garde, au niveau des jantes. http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/?p=3606679 "Bon... aujourd'hui j'ai fait le montage des etriers 961 A8 W12 sur ma voiture. Tout allait tres bien: le disque, la chape de frein et la porte fusée etaient compatibles, j'avais monté tout le coté gauche, j'avais fait la purge et je devais juste monter la roue. Et là... SURPRISE! La roue passe pas! C'est les roues d'origine A6 Avus, celles qu'on voit plus haut, dans le post 1732. Ces sont mes roues avec les pneus hiver. Je regards attentivement, non seulement ca frotte, mais je me rends compte que si je forcerai sur les boulons, ca pourrait completement bloques la jante contre l'etrier. A ce moment là, je pouvais soit renoncer au freinage 385x36, soit mettre d'autres jantes plus grandes, en 19" par exemple. Comme je voulais pas renoncer ni mettre des 19", j'ai essayé une de mes roues ete (A6 4G en 18") et ma surprise etait tout aussi grande que la premiere. La roue passe et laisse encore 2-3mm d'espace entre jante et etrier. Donc, je remets la jante ete et je passe de l'autre coté pour finir. Apres tout ca, je me retrouve avec un pack de jantes 18" qui va pas sur ma voiture. Donc je doit changer les pneus maintenant."
  15. Tu peux modifier ton premier message aussi. Sinon, belle voiture. Elle sera plus que ravie de d'accepter ton "cadeau". Tu l'as recu?
  16. Je connais cette annonce! S'il te les donne avec les porte fusées c'est bon, meme si les etriers avant ne vont pas sur tes porte fusées, tu monte les porte fusées S6!
  17. Mais je ne comprends pas, ca c'etait une presentation officielle? Je l'ai pas vu moi je pense...
  18. Je ne saurais pas te dire, comme mentionné dans mes posts il y a quelque chose qui n'etait pas tres clair au niveau de ce montage. Et maintenant meme si je veux t'aider, je peur de t'influencer. Comme tout n'est pas clair...
  19. Et le sujet reprends ici. http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/?p=3597043
  20. Moi ausi j'ai fait cette comparaison. Voila un peu de lecture pour toi. http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/?p=3423792
  21. A l'avant j'ai testé personnellement a l'arriere je ne sais pas. D'ailleurs je vais editer mon message plus haut. Tu pourra le relire. :) EDIT: Dans les programs etka online ca montre que les freins S6 arierre 330x22 sont compatibles avec les A6 et les Allroads. Voila. :)
  22. Pour l'avant tu ne peux pas S6, pas compatible avec A6. Pour l'arriere je ne sais pas. Tu peux pour l'arriere 330x22 mais de A6 4F/Allroad 4.2 2004-2008 ou 3.0TDI/3.0TFSI/4.2 Facelift. Pour l'avant tu peux 347x30 de A6 4F 4.2, 360x34 de A8 D3, ou 385x36 de A8 W12 (tres cher et il faut jantes 19).
  23. Moi j'ai fait levier avec un tournevis, et ca a sorti. Mais un extracteur n'aurait pas ete de refus, car j'ai galeré un peu. Un extracteur faciliterai ta tache.
  24. Oui, ils sortent les bras des essuies glace pour faire le changement de pare brise. Moi aussi j'ai ete obligé de repositionner les bras apres le passage chez carglass. Tu ouvres le capot, tu devis les ecrous et apres il faut sortir les bras de leurs supports coniques et les repositionner.
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