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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. Regarde ici pour ton compteur. http://forums.audipassion.com/topic/158022-mon-a6-30-en-cours-de-mutation/?p=3765780
  2. En faite il suffit de lui mettre le feu et elle brulle toute seule. En dehors du faite que vous avez souffert le choque du braquage, je pense que ca t'arrange que la voiture soit brulée, car tu aurais ete degoute de cette voiture si elle aurait ete dans un autre etat. Mon avis... Encore une fois, courage, et ne te laisse pas faire.
  3. Je ne pense pas que ca s'enleve facilement... J'ai eu dans mes mains cette piece neuve, et j'ai pu l'observer. Et elle est prevue avec de dents métalliques qui se plient une fois le support transpercé. Donc tu peux tirer, elle ne sortira pas sans faire des degats. Je pense que si tu enleve la partie en plastique qui passe au dessus du filet, tu pourra toucher les dents qui sont pliés derriere la moquette de la voiture. Voici des photos pour t'eclairer. http://forums.audipassion.com/topic/162598-tuto-demontage-console-centrale-bandeau-compteur/
  4. Non, tu as raison. Je me suis trompé, il faut commencer avec la plus eloigné.
  5. Tu nous dis quand tu viens, et on essaye de s'arranger. Mais tu viens en A6... :secret:
  6. Merci manu A6. AL 49, comme je le disais sur l'autre page, j'ai pas d'explication... A moins qu'avant la rectification c'etait le placebo qui vibrait dans ma tete. :lol:
  7. Oui, super moderateur, super sympa...
  8. Il y en a surement un, mais peut qu'il ne veut/peut/sais pas partager. Ou peut etre qu'il n'est pas encore inscrit sur le forum...
  9. Je ne connais pas la procedure vag com, je l'ai bien cherche, mais sans succes. Sinon, la clasique, c'est a commencer par le plus pres et finir par le plus loin de la pompe ABS.
  10. C'est pas moi, c'est 113, moi j'ai juste confirmé.
  11. En etant sur que le disque avant cote droit est voilé, je suis allé le rectifier. Mais une fois sur place, pendant la verification, le technicien me dit que le disque n'est pas voilé, et qu'il est en parfait eta. Il a passer quand meme un tour pour rien, en enlevant 0.15mm, de chaque coté. Apres le teste, je n'ai plus rien resenti comme vibration, ni des battements. Je ne trouve pas l'explication... Voici des photos. Avant Pendant Il a failli ne pas passer... 7mm restent. Apres. Une photo avec la voiture pendant qu'elle se faisait la geometrie.
  12. Je suis pratiquement sur a 100% que c'est 9J ET 33 vu le rendu. C'est des jantes d'A5.
  13. Tony, c'est des bagues de centrage, pas des elargiseurs de voie. Les bagues sont la pour centrer les jantes sur le moyeu, car les jantes ont le moyeu central trop large, 66.6, au lieu de 57.1 comme celle des nos A6. Quelles sont les spécifications des jantes? ET 33 et 9J?
  14. J'ai eu le meme souci que toi il y a 2 ans. Le ballast a laché et a emporté avec lui l'ampoule. Bravo a toi pour la reparation.
  15. Oui, un grand +1. Courage!
  16. Il faut le faire avec les mains, c'est comme ca que je l'ai fait. Par contre il faut agrandir les trous ou tu compte mettre les agrafes, comme ca tu auras pas des soucis a les inserer ces agrafes.
  17. http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/?p=3084417
  18. 1. Ton pommeau doit se fixer sur la gorge la plus base, d'apres ce que je me rappele. Mais de toute façon, il n'y a qu'une possibilité, (et c'est la gorge base). 2. Tu as la possibilité de tirer la tige plastique vers le haut, pour debloquer la levier. Comme ca tu peux sortir la clef. A savoir que la fonction du bouton est de tirer sur la tige plastique, pour debloquer le levier.
  19. Ca doit avoir un rapport avec le voisin, mais surement pas des excuses...
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