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lp5000s

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Tout ce qui a été posté par lp5000s

  1. Salut à tous et à Roby en particulier, Pour avoir essayer des B7 (pas encore de B8), je considère que la qualité des assises et en particulier des cuirs à chutée (et je mesure mes mots) par rapport à la A4 B5 ou à l'Allroad (C5). Mon appréciation est un cuir beaucoup plus fin et sensible à l'usage (frottement, pliures, ...), y compris sur les SLine... Roby, tu as un paramètre supplémentaire qui rentre en ligne de compte : l'indécence (et je suis plus que poli) des concessions toulousaines et encore je ne parle pas des VO. Bon courage, et malgré ceux que pourraient en penser certains, il est inadmissible qu'avec l'image qu'Audi souhaite véhiculer d'avoir autant de défauts sur un véhicule aussi récent.
  2. Bonjour, Je possède depuis un peu plus d'un an et demi un Allroad qui correspond à ta recherche. Je suis prêt à en discuter sur le forum ou par MP si tu peux être intéressé par un achat éventuel (ce n'est pas une annonce masquée ...).
  3. Bonjour, Généralement les problèmes de vibrations aux environs de 110-120 km/h sont dus à des roues arrières non ou mal équilibrées. Alors qu'à 90 il s'agit plutôt des roues avant. Ca ne coute pas si cher que ça donc je te conseillerais de faire équilibrer les quatre roues pour en être sur. PS : en supposant que les vibrations se produisent sur une route en bon état.
  4. lp5000s

    permis A

    YESS, :bigthumbup: la circulation aussi ça c'est fait. Donc maintenant il ne reste qu'à avoir le petit papier rose en main. A+ sur les routes autour de Toulouse...
  5. lp5000s

    permis A

    Salut à tous, Le code : ca c'est fait. Après 21 ans de permis auto, c'est un peu dur de s'y remettre. Surtout j'ai pris un coup derrière la tête lors de l'examen. La moyenne d'age devait être à 18,0001 ans. Le 0,0001 c'était moi qui ait pourri les stats. Le plateau : ca c'est fait aussi. Et un gros ouf de soulagement. Pour moi, et pour beacoup je pense, le plus dur. Avec 3A et 1 B, je suis plutôt content. Mais que reste t'il ? La circu, bravo à ceux qui suivent. En espérat pouvoir la passer début juillet. Et après tout ça, une Bulldog peut-être, sinon on verra bien. Bref bientôt un peu de fun pour aller bosser...
  6. Bonjour, Je ne l'ai pas fait mais je pense qu'il est tout à fait possible de monter l'intérieur d'un Allroad dans une A6. En fait, il n'y a pas de grande différence (à l'intérieur tout du moins).
  7. Bonjour, Le changement du bloc complet a été nécessaire. Pour le régulateur, il me semble qu'à l'époque Audi m'avait dit qu'il y avait un pb au niveau des "contacts".
  8. Bonjour, Pour avoir eu les mêmes symptomes que toi : * Regulateur qui marche puis impossible de le ré-armer, ... sur une A4 de 2000. Ca a finit par un changement du commodo (sous garantie à l'époque) * le compteur qui se "ré-initialise" tout seul. Maladie des blocs compteurs de ces années là. Ils semblent ne pas bien supportés la vieiillesse. Ce coup là, 600 € pour le remplacement du bloc (sur A4).
  9. Bonjour, J'ai commandé (et monté) la référence suivante sur 123pneus : "Goodyear WRANGLER F1 225/55 R17 97W " à 570 euros les 4. Si cela peut aider ...
  10. Bonjour, Je partage globalement les commentaires de BODI (d'ailleurs nous sommes voisin avec la même voiture ;-) ) sur les concessionnaires toulousains. J'ai acheté l'Allroad à Pamiers (Scala). Ils ont l'air moins imbus d'eux même. Un jour, les acheteurs d'Audi (neuves ou d'occase) seront correctement traités ...
  11. Re-bonjour, Après quelques recherches, j'ai trouvé ça ... Hyundai Genesis Coupe http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/19340/3 Ca a l'air de coller, à part les pots qui n'ont pas la même forme (mais bon) ...
  12. Bonjour, Vu aujourd'hui sur Toulouse (pas loin des Sept Deniers) pour ceux qui connaissent. Je ne sais pas ce que cela peut-être ... A vos esprits éclairés ...
  13. Bonjour, Oui il est (en tout cas était) possible de racheter la partie male de l'antivol en concession (je l'ai fait). Je ne me souviens plus du prix (c'était il y a quelques années). Pour info, le système audi n'est pas super sécure dans le sens où il n'y a qu'un nombre limité d'empreintes (une vingtaine si je me souviens bien).
  14. Bonjour, J'avais en monte d'origine ces pneus. Rapidement : Pas mal pout l'usure : 42000 Mkms avec usure latérale à cause des rond-points. Moyen pour l'accroche : surtout après 30Mkms. Racheté il y a 2/3 semaines les mêmes chez 123pneus à 571 les 4.
  15. Merci Thibault donc. Un contact pro autour de la marque sur Toulouse, cela ne fait pas de mal ...
  16. Bonjour, C'est bien ça. Pour info, une carte jumelle coute environ 10 € (chez Orange et SFR) par mois !!
  17. Oui le téléphone est livré avec pour moi c'était un Nokia 6110 sauf erreur.
  18. Bonjour, Je confirme les infos de ben30. J'avais une A4 avec un support similaire quand j'ai posé à Orange la question d'une carte jumelle ==> 10 € / mois Un peu cher quand même !!! J'avais opté pour la solution qui consiste à mettre ma puce dans le téléphone de la voiture à chaque fois que nécessaire.
  19. :bigthumbup: :bowdown: Merci pour tout. Si j'ai le temps j'essayerai ce week-end ...
  20. Bravo pour ces informations super utiles. N'aurais-tu pas par hasard un schéma comparable pour une A6 Avant 4B (Allroad) ? Je voudrais mettre une seconde ampoule anti-brouillard. Merci encore pources infos.
  21. Bonjour, Il suffit d'appeler Audi au numéro suivant : +33 825087212 Tu auras une charmante (je l'espère pour toi) hotesse qui te posera quelques questions et qui te demandera de lui transmettre un fax avec ta carte grise. Et c'est fait ...
  22. Merci ROCATOS, je vais regarder ce qu'ils proposent. Par contre si quelqu'un sait si les tapis A6 "2001->2004" sont compatibles avec l'ancien Allroad ? ...
  23. J'ai retrouvé le post en question :http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=27400
  24. Bonjour à tous, Savez-vous s'il existe des tapis Audi (?) ou autres pour l'Allroad ? Auparavant sur une A4 B5, j'ai eu des "tapis 3D" bien au niveau visuel par contre pas si résistant que ça puis j'ai eu des "tapis caoutchouc" (impossible de se fournir en "tapis 3D") qui sont moins beau mais plus résistants. Merci d'avance pour vos propositions et/ou retour...
  25. Les "bagues" ne servent à rien. Il s'agit simplement de deux morceaux de cuir autour du volant cousus avec, semble t'il, le cuir du volant. A creuser pour voir s'il y a d'autres volants du genre, perso je n'en ai jamais vu ... Pour ce qui est du retro droit orientable automatique à la mise en marche arrière, je pense (et je crois avoir déjà lu) que ce mode ne fonctionne que si la voiture est équipée de la mémorisation des sièges. Une question quand même quelqu'un aurait-il le détail des options et des équipements en série sur l'Allroad en 2005 ? (PS ; j'ai déjà vu le post sur les options de l'Allroad mais je ne suis pas certain de la date du détail).
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