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youness

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  1. donc ARD / ARG / AVD / AVG
  2. j'ai trouvé un tuto en espagnol et sur une 3L. Mais je serai plus rassuré si c'est un tuto en français et pour le 2L. http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/cambio_fluido_direccion_asistida_by_Tineo.pdf
  3. Le sujet n'intéresse personne
  4. Il me semble que peu importe l'intervention on commence obligatoirement par l'arrière mais à confirmer par les plus experts.
  5. Merci pour l'info
  6. Pas de simili chez Audi !
  7. Une assurance se compare avec tous les éléments du contrat notamment les franchises ! Direct assurance est le moins cher mais avec des franchises exhorbitantes + 10 % des frais de réparations !
  8. Attention il y a tous risques et tous risques, verifie bien que tu as l'option 'tiers non identifié" ça pourrait toujours servir en cas de vandalisme ou un animal sur la route. Bris de glace également vérifie bien si les optiques sont inclus car c'est pas donné des phares sur Audi ! Perso avec 45 % de bonus je paie 73 euros par mois pour une A4 B8 ALLROAD 170 ch Ambition Luxe.
  9. oui effectivement je reproduit un bruit de grincement similaire, j'ai retiré les caches plastiques mais RAS toujours ce même bruit ! Je ne pense pas que c'est le bruit du hayon qu'on entend à l'interieur mais plus les plastiques du coffre
  10. Bonjour Je recherche un tuto qui tient la route pour effectuer une vidange de DA sur une A4 B8 ? Merci
  11. - Alors j'ai démonté la partie arrière centrale du coup j'ai eu acces facilement au verin intérieur du hayon. Je n'ai rien remarqué de particulier, en fait le jeu me semble normal " c'est comme un amortisseur en fait". - J'ai démonté toute la garniture plaqtique du hayon et la toujours RAS. - En fait j'ai l'impression que les bruits parasites viennent des plastiques du coffre (au niveau de la ceinture de sécurité AR au niveau du point 1 sur la photo mais de l'autre coté)... Si vous avez des retours d'expérience sur des A4 B8 AVANT ou ALLROAD je suis preneur ! Merci
  12. @DoloresBishop Il faut purger "obligatoirement" après changement des plaquettes arrieres ? merci
  13. WD 40
  14. Réalisé ce week-end super tuto. Ps : pour le boulon de 18 bien prévoir douille + rallonge car très dur à debloquer avec simple clé !
  15. hello le garage t'a changé également le bocal de liquide, dans lequel il y a un filtre ?
  16. Merci pour l'info ! La crépine est en dessous du filtre fixe dans le bocal ? EDIT : J'ai trouvé ça sur une site russe, en effet il a l'air super sale !
  17. hello je réponds à ma question >> https://www.ravenol.de/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-mtf-2-sae-75w-80.html
  18. Yes ! Merci @DoloresBishop C'est pas de la tarte quand même. Je vous tiens au courant.
  19. Je vais recontrolé j'ai pas fait attention à des vis. Tu parles bien des verins en metal qui rentrent sous le capot ou les verins hydrauliques sur chaque côté ? Merci
  20. hello je ne pense pas les vérins ont l'air en bonne état. En fait le bruit vient de l'arrière droite et comme par hasard quand je pousse le hayon vers le haut en butée, j'ai l'impression que le coté droit à plus de jeu (niveau fixation en métal) que le gauche.
  21. Salut @DoloresBishop Je t'ai transmis les infos en MP ! Par contre, ou se trouve le "Type de vente à 6 caractères" ? du coup je t'ai mis le code WAUZZZ... encore merci ! Edit : je pense que le "Type" doit etre sur l'etiquette dans le coffre, je te regarde ça en rentrant
  22. Mon coup de WD40 tient le coup pour l'instant (3 jours). Je vous dirai dès que ça lâche !
  23. Bonjour Quand je roule sur route dégradée j'entends un bruit parasite venant de l'arrière droite du coffre. Aujourd'hui en regardant de plus près quand j'ouvre le hayon du coffre en butée et que je pousse un peu j'arrive à reproduire le bruit. On dirait que le hayon est desserrer. Il me faudrait la procédure ELSAWIN pour démonter l'arrière du ciel de toit et accéder au fixation du hayon. Et bien sûr faire un état des lieux (serrage, graissage...) Merci
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